自然地理
安徽省，位於中國東南部，是華東壹江之隔、近海的內陸省份，山川秀美，文化豐富，稻香魚米，河流密布。五大淡水湖中，巢湖橫跨江淮，被譽為長江下遊、淮河兩岸的“魚米之鄉”。美麗繁華的合肥[1]華東第三，全國第22。其中淮河流域6.7萬平方公裏，長江流域6.6萬平方公裏，新安江流域6.5萬平方公裏。省內地形呈現多樣性，全省分為淮北平原、江淮丘陵、皖西大別山、長江下遊平原、皖南山區五個自然區域。長江流經安徽中南部，全長416公裏，淮河流經安徽北部，全長430公裏。
人類地理學
根據2010年安徽省第六次全國人口普查主要數據公報，安徽省常住人口為5950438+00000人。其中，男性人口3024.6萬人，占50.83%；女性人口2925.5萬，占比49.17%。總人口性別比(女性100，男女比例)為103.39；0-14歲人口為10699000人，占17.98%；15-64歲人口4274.5萬人，占比71.84%；65歲及以上人口605.7萬人，占10.18%；大專以上學歷人口398.5萬人；高中(含中專)水平人口641萬人；初中學歷人口2261.9萬人；具有小學文化程度的人口為654.38+0662.9萬人(上述各種文化程度的人口包括畢業生、輟學者和各類學校在校生)。
行政地理學
安徽省有16個地級市，6個縣級市，45個市轄區，56個縣。截至2009年底，905個鎮、357個鄉和258個街道辦事處由鄉級區劃單位提供。
撤銷原巢湖市
2065 438+01 8月22日，安徽省宣布撤銷地級巢湖市，調整原巢湖市所轄1區4縣的行政區劃，分別劃歸合肥、蕪湖、馬鞍山管轄。[2]撤銷的地級巢湖市位於安徽省中部，瀕臨長江。因第五大淡水湖巢湖而得名，轄廬江、無為、和縣、含山、居巢區。
為理順巢湖管理體制，成立巢湖管理局，管理巢湖流域的規劃、水利、環境保護和主要控制設施的管理。8月22日起，安徽省將全面啟動行政區劃調整對接實施，計劃在9月10前基本完成人員安置等主要工作。
歷史地理學
安徽省
安徽始建於1667年(清康熙六年)(安徽、江蘇兩省被原江南省分割)，兩個首字母取自原江南省安慶府、徽州府，簡稱“安徽”，都城設在安慶府，故名安徽。東周時期，安慶是古安徽國的所在地，“安徽”意為“美麗”，所以安徽省“安徽”的簡稱由此而來，象征著江淮大地永恒的美麗和繁榮。
順治二年(1645)，清設立江南省，江南任政務司，左駐江寧府，右駐蘇州。今天安徽的州、府、縣都屬於左布政司，右布政司治理今天的江蘇。康熙六年(1667)，左布政司改為安徽布政司，掌管安慶、徽州、寧國、池州、太平、廬州、鳳陽，以及滁州、賀州、廣德。從此，安徽省正式成立，劃歸江蘇省。
文化地理分為秀美江南、徽派風情、徽韻。安徽人傑地靈，歷史文化多元。由於歷史和地理因素，安徽省分為幾個不同的文化區域。皖西南，以安慶(古稱翼城)為中心，屬於古代安徽文化的發祥地。皖東(滁州、馬鞍山、蕪湖)由於歷史和地理因素，屬於淮陽(淮左)、西吳文化區和南京都市圈。皖中(合肥、六安)屬於江淮文化的淮油區。皖南是江南吳越文化和浙贛文化的融合。徽州(江西省黃山市、績溪縣、婺源縣)文化與浙江文化有壹定的聯系，所以今天的浙江文化與之相似。皖北(宿州、阜陽、亳州、淮南、淮北、蚌埠等。)歷史上是北方人南遷的聚居地，文化上保存了古老的淮河文化，同時融合了中原文化和齊魯文化。
正是基於多元文化，安徽的文化資源豐富多彩，歷史悠久燦爛。江淮大地安徽不同地區的人們齊心協力，相互學習，共同發展，創造了安徽繁榮的歷史和燦爛的文明。
燦爛文化
安徽是中國史前文明的重要發祥地。繁昌縣稔子洞發現約250萬年前的人類活動遺址，和縣龍潭洞發掘30 ~ 40萬年前舊石器時代“和縣猿人”遺址。蚌埠市禹會區發現的禹遺址距今約4000年，是中國封建歷史的開端。發源於淮河流域的老莊道家與儒家壹起構成了中國傳統文化的兩大支柱。春秋戰國時期，吳越文化和楚文化都在安徽大地上熠熠生輝。新安江流域徽州文化是安徽文化的代表之壹，也是明清時期最具影響力的文化流派，它有力地詮釋了儒家文化與經商之道相結合的真諦，創造了“儒商”的典範。徽商遍布中國，徽州文化播萬裏。惠州培養的狀元、狀元不計其數。今天，徽學、藏學、敦煌學並稱為當代中國三大地方學。長江流域的安慶文化歷史悠久，內涵深刻。安慶文化博大、包容、深厚、細膩。桐城派可以說是明清安慶文化的壹大結晶，安慶文化是長江中下遊的壹朵奇葩。安徽戲劇文化豐富多彩，內涵深刻。徽劇(發源於安徽徽州、池州、當塗，發展於安慶石牌)是京劇的主要源頭之壹，而黃梅戲(發源於安徽安慶和湖北黃梅之間的長江流域)是中國四大劇種之壹。流行於淮河兩岸的花鼓燈被譽為“東方芭蕾”，揚劇、越劇也在安徽得到了廣泛的傳播和發展。
建築進化
淮河以北、江淮之間長江以南的地區/朝代
西周宋、蔡、徐、吳、六國、蜀、吳
東周的時候，宋國，楚國，楚國。
沁水縣、陳郡縣、黨軍縣、九江縣、廬江縣和張鈞縣
西漢的沛縣、禹州、徐州、揚州、揚州
東漢的裴軍、禹州、徐州、揚州、揚州
三國曹周，徐州，揚州揚州，吳國揚州吳國揚州
西晉郭培，禹州，徐州揚州，揚州東。
東晉，趙後十六國，秦前東晉。
南北朝北魏，東魏，北齊，北周，南宋，南宋，齊，梁，北周，南宋，齊，梁，陳。
隋汝陰縣、譙城縣中牟縣、江都縣、溧陽縣、廬江縣、同安縣丹陽縣、宣城縣、新安縣。
唐河南路、淮南路、江南西路、江南東路
五代十國時期，侯亮、後唐、後晉、後漢、後周吳、南唐、後周吳、南唐。
北宋淮南路(後分為淮南西路、淮南東路)、江南路、江南東路
金、南宋金南京路南宋淮南西路、淮南東路南宋江南東路
袁省、江北省、河南省、江北省、江蘇省、浙江省
明南京(南直隸)南京(南直隸)南京(南直隸)
清(含太平天國)江南省，江南省，安徽省，江南省，安徽省
中華民國安徽省安徽省
中華人民共和國，安徽省，安徽省，安徽省和安徽省
交通地理
公路
安徽交通發達，水網密布，公路密度居全國前列。公交線路14857條，其中省際線路1714條，區際線路2567條，總運營裏程271.692萬公裏。高速公路客運異軍突起，零擔和大件、集裝箱貨運滿足了不同的運輸需求。壹個以合肥為中心，以城市為樞紐，對內連接農村，對外連接各省的客貨運輸網絡初步形成。集裝箱貨運量逐年增長，規模化運輸生產初具規模。自1986以來，累計投資187910000元，在合肥、蕪湖、安慶、馬鞍山、蚌埠、淮南、滁州建設了14個市級汽車站，在天長、桐城、繁昌建設了65個縣級汽車站，建設了20個貨運站和公共汽車站。極大地改善了乘客的乘車環境和運輸生產條件。蕪湖長江大橋的鐵路運輸
主要鐵路線路有京滬線、隴海線、京九線、青復線、阜淮線、淮南線、宣杭線、皖贛線、寧西線、童寧線、滬蓉線、銅陵至九江鐵路、合九鐵路等。
高速鐵路線
主要有:京滬高速鐵路、上海至高速鐵路、寧安城際鐵路、鄭徐客運專線、合安城際(規劃)、合福客運專線、滬杭客運專線(規劃)、六安至安慶至景德鎮鐵路(規劃)、吳赫高速鐵路等。其中，京滬高鐵、合肥至蚌埠客運專線、合福鐵路組成京福高速；滬寧、合寧、合武是滬蓉高速公路的壹部分。
高鐵站
安慶長江大橋水路運輸(包括在建和規劃中)
淮河流域和長江流域
壹類口岸:蚌埠港、淮南港、阜陽港:蕪湖港、馬鞍山港、安慶港。
二級口岸:鳳陽港、鳳臺港、利辛港二級口岸:銅陵港。
三級口岸:懷遠港、五河港、壽縣港三級口岸:池州港。
民航運輸
合肥蘿崗國際機場安慶天柱山機場黃山國際機場阜陽西關機場
合肥新橋國際機場(在建)池州九華山機場(在建)蚌埠機場(軍用)蕪湖萬裏機場(軍用)
管道運輸
配合國家西氣東輸工程，建設西氣東輸幹線安徽段，同步建設省級支線管道。
滁州(13張)，山水醉城，皖東中心，實現安徽省管道運輸“零”突破。根據安慶石化工業發展的需要，開展了寧安輸油管道的前期工作。重點建設交通樞紐水路樞紐蕪湖馬鞍山安慶蚌埠銅陵淮南阜陽重點建設鐵路樞紐蚌埠合肥阜陽安慶蕪湖銅陵重點建設公路樞紐合肥蕪湖安慶滁州阜陽銅陵阜陽。