最近又增加了壹個獨立的新能源品牌陣營。2020年廣州車展上，廣汽集團宣布廣汽愛安品牌將獨立運營，定位為高端智能電動車品牌，公司更名為“廣汽愛安新能源汽車有限公司”。
在宣布品牌獨立的同時，廣汽愛安還帶來了第四款車型——愛安Y，定位為“超法智能純電動SUV”，並在車展全球首發。
廣汽愛安的獨立，是壹個兩全其美的決定。
就像是否上市需要考慮是否有利於廣汽集團的未來發展和長遠利益壹樣，廣汽集團將廣汽愛安分離出來，或許是考慮現在就這麽做，對廣汽愛安本身和廣汽集團的獨立板塊業務都有很大的推動作用。
就於光啟安而言，獨立後將擁有更多的自主決策權，更大的發展空間，同時將享有集團更多的資源，在整個行業價值鏈上與集團有更深層次的同步。此前，爆發了廣汽愛安謀求獨立的傳聞。在造車新勢力形成IPO熱潮的當下，很多人猜測廣汽愛安獨立後會登陸科技創新板，但並沒有這方面的官方消息。無論上市與否，毫無疑問，廣汽愛安在廣汽集團的戰略地位得到了進壹步提升。
就宇光汽車集團而言，廣汽愛安的獨立將進壹步提升其品牌。獨立後，廣汽愛安專註於高端市場。在其他車企紛紛推出自己的高端品牌之際，廣汽愛安將承擔起部分廣汽集團的向上責任。此外，隨著廣汽愛安的獨立，廣汽集團的獨立業務也進行了梳理，廣汽愛安和廣汽傳祺將成為其獨立板塊的兩翼，強化目前優勢減弱的獨立業務。同時，廣汽集團新能源汽車的發展也將進入壹個新的發展時代。？
廣汽愛安的自主實力
雖然才成立三年，但廣汽愛安的發展速度很快，在產品創新和市場銷售上屢屢突破。據了解，今年1-10期間，廣汽愛安累計銷售超4.5萬輛，同比增長72%，成為全球最快實現產銷超10萬輛的智能車企業，其中愛安連續10個月占據中高級純電動智能車銷量桂冠。
除了市場銷量和口碑，廣汽阿亞恩在技術領域壹直保持領先，在EV和ICV領域創新了大量科技成果，包括純電動專屬平臺、“三合壹”電驅動、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO3.0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術，至今仍處於世界領先地位，為眾多消費者提供“領先壹步的科技享受”。
在此基礎上，未來廣汽阿亞恩將全面推進R&D、智造、產業鏈、營銷服務模式、組織文化的創新變革，打造更優質的產品和服務。
愛安y全球首發
今年車展，主角還有伊恩Y，愛安Y定位A級SUV，基於廣汽愛安獨有的GEP2.0？純電動專屬平臺。從造型上來看，愛安Y與之前的愛安S、愛安v有著很大的不同，愛安Y有著可愛的造型Q，前臉、個性化的輪轂、隱藏式的門把手設計都凸顯了壹種十足的未來感。除了在造型上有很大的不同，愛安Y和之前的產品壹樣，在智能科技上也是大放異彩。
伊恩y配備旗艦ADiGO？自動駕駛系統、全場景壹鍵遠程泊車、記憶泊車功能等3.0前沿智能駕駛技術。智能互聯方面，據悉愛安Y搭載5G，語音技術將進壹步加強，可以控制視頻的拍攝。電池方面，愛安Y搭載廣汽愛安最新壹代電池技術，但官方並未透露更多關於續航和性能的信息。
值得註意的是，愛安Y尾部的logo改為了“廣汽愛安”，而不是之前的廣汽傳祺，並且貼上了“AION”的英文字母。對於廣汽永旺來說，永旺Y是下壹個發展征程的開始，具有裏程碑式的意義。因此它的發布也受到了市場的高度關註，關於它的價格也有很多猜測。業內人士預測，如果永旺Y的價格在654.38+0.8萬以內，其競爭力不容小覷。
新能源汽車的發展催生了很多行業新現象，也推動車企不斷變革創新。廣汽愛安的獨立是市場驅動的，也是廣汽集團的自我革新。未來，廣汽愛安對市場的影響將不僅僅是壹兩款產品，而是壹個自主品牌的全系統實力沖擊。
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