“面向未來交通的全生命周期，騰訊始終堅持以人為中心的服務理念，充分發揮自身的數字化技術能力，讓交通基礎設施擁有感知，實現智能決策管理方式，提升運營效率，提升服務體驗，加速傳統交通的發展。該模式正在走向壹種基於數據和技術的新型智能交通。”騰訊副總裁鐘湘平表示，騰訊將攜手產業鏈合作夥伴，成為智能交通行業的建設者。從整體交通戰略布局出發，積極與政府、企業、行業協會、科研機構合作，以開放、合作的理念推動交通行業智慧升級。
據了解，在過去的幾年裏，騰訊已經深入到交通的各個細分領域，從乘車碼到城市公共交通，從自動駕駛、5G道路協同、交通大數據到城市交通管理，從智慧高速、智慧港口、智慧航空到城際交通運營等。，並不斷輸出行業解決方案，與合作夥伴壹起創造標桿案例。此次全面升級發布的We Transport布局正是基於此，面向整個交通行業的全生命周期解決方案。同時，針對交通產業鏈上下遊參與者，騰訊在會上啟動了智慧交通生態夥伴計劃，並發布了《騰訊未來交通白皮書》。
騰訊We Transport構建以人為中心的未來交通。
隨著新基礎設施的加速布局，智能交通行業迎來了新的發展機遇。智能交通的發展重點關註三個問題，解決用戶出行痛點，保障出行安全，提高出行效率，最終實現可持續發展。騰訊智慧交通“We Transport”業務地圖將提供雲大腦和數字基礎，連接人、車、路、網、雲，幫助實現智慧城市的科學規劃和治理、智慧交通的高效運營和管理、民生出行的舒適體驗。
騰訊智慧交通副總裁石表示，未來的交通將是以人為中心的交通生活，是車、路、雲、網的完美融合。騰訊將通過端到端雲的協作實現全球感知；實時建立物理世界的映射空間，實現全息雙胞胎；構建數字交通大腦，實現全局優化；通過覆蓋超過6543.8+0億用戶的應用程序，所有人都可以使用交通服務。
基於此，騰訊提出了未來交通的四大理念，即平臺是孿生，數據是治理，智慧是服務，生態是創新。並從創新交通建設、數字交通管理、城市交通運營、交通出行服務四個具體場景，為交通行業提供以人為中心的全生命周期解決方案，助力未來交通擁有壹流的設施、壹流的技術、壹流的管理、壹流的服務能力。
在創新交通建設方面:騰訊將聚焦智慧道路、交通大數據中心、智能網聯先導區建設等重大場景的新型交通基礎設施，通過數字化手段幫助建設更好的交通軟硬件基礎設施，為經濟高質量發展和用戶美好出行服務。
在數字交通管理方面:騰訊將在綜合交通監控與指揮、交通安全管理與應急響應、綜合智能擁堵控制等場景持續發力。基於騰訊豐富的交通大數據生態，用戶出行將更加安全便捷；使貨物運輸更加高效和經濟。
在城市交通運營方面:騰訊將在智慧園區、城市交通樞紐、公交地鐵等城市公共交通、航空和港口的城際交通、智慧停車等重要場景輸出針對性的解決方案，幫助交通運營商降本增效。
在交通出行服務方面:基於MaaS的綜合出行服務將讓用戶出行更綠色、更便捷、更愉快。
同時，為了支撐以人為中心的交通行業全生命周期解決方案，騰訊構建了強大的業務能力圖譜，簡單概括為5+5+3+3架構。即:大數據、AI、騰訊雲、5G、GIS等五大基礎設施；V2X數據服務引擎、高精度差異化服務引擎、信息安全引擎、交通大數據引擎、城市級仿真引擎等五大核心引擎；包括車路協同邊緣計算平臺、自動駕駛雲平臺、交通雲控制平臺，以及內容生態、社交生態、服務生態三大泛在生態。這樣就可以實現人、車、路、網、雲的全鏈路服務。
史表示，智慧城市和智慧交通的核心是服務於人，面向未來的交通。騰訊始終堅持“以人為中心”的服務理念，希望更好地服務用戶，提升效率，不斷提升用戶的獲得感、幸福感、安全感。基於騰訊的C端觸點優勢，可以全面打通流量數據通道，幫助流量管理者和用戶建立更強的連接，讓流量信息全方位觸達數億用戶，提升服務能力。
全面整合優勢能力騰訊持續深耕交通行業。
據悉，騰訊多年來在交通領域持續拓展和積累，探索智慧交通的潛在數字價值，為行業合作夥伴帶來了眾多創新產品和解決方案。
在自動駕駛和車路協同領域，基於邊緣計算的5G車路協同平臺、交通雲控制平臺和V2X數據服務引擎，打通了人、車、路、雲的數字化閉環。目前，5G邊緣計算的車路協同場景驗證已經在北京首鋼冬奧園完成。同時，在自動駕駛領域進行深度合作，利用虛擬仿真技術加快長沙智能網聯汽車仿真實驗項目開發，助力建設國家智能網聯汽車(長沙)試驗區。
同時，在城市公共交通領域，騰訊乘車碼已覆蓋29個省、直轄市，包括北上廣深等超過150個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等移動支付場景。用戶數已超過150萬，騰訊實時公交已在全國近70個城市落地，並已與廣州地鐵、北京壹卡通、上海公交達成合作。特別是騰訊與廣州地鐵聯合推出全國首個軌道交通智能大腦“穗騰OS”，幫助地鐵企業在數字軌道交通、無人運營管理、智能運維控制、場景應用服務等方面進行智慧升級。
此外，今年6月，騰訊與Xi安交通運輸局達成戰略合作，打造Xi安公共交通領域的智慧大腦，全面推進Xi安智能交通系統建設。7月，騰訊與交通部公路院聯合發布“公共交通出行大數據平臺”，推動交通大數據在交通行業發展中的融合應用。隨後，聯合交通部路網中心，發布了交通行業首個“高速公路數字化運營雲平臺”，助推高速公路智能化運營。
“可以說，騰訊在城市交通運營管理、公共出行服務、智慧高速、智慧停車、智慧航空、智慧港口等領域都有壹定的成績和積累。”鐘湘平表示，交通領域是新增基建的主力軍。為了迎接交通行業的發展機遇和挑戰，騰訊將發揮自身良好的連接能力，與合作夥伴* * *，共建交通領域的生態鏈，做好交通行業的建設者。
加強交通運輸產業生態協調開創未來交通運輸新局面
據了解，在本次智慧交通論壇上，騰訊聯合廣州地鐵、中國信科集團、上海宮* * *交通卡公司、行、海信、天安智聯、金億科技、高通、鐳智、科技等交通行業合作夥伴，* * *推出了智慧交通生態夥伴計劃，共同打造未來交通生態圈，實現交通行業生態協同。
對此，史表示，在新的基礎設施提速布局下，智慧交通正進入新階段。騰訊也將緊扣新基礎設施的重大歷史機遇，秉持開放、合作的理念，與合作夥伴共同打造新交通基礎設施的智能基地，成為“交通強國”建設的智能助手。同時，也希望有更多的交通企業加入騰訊智慧交通生態夥伴計劃，與行業壹起共創未來交通，共建本地生態，共享發展成果。同時，根據未來流量布局和思路，騰訊還在大會上發布了《騰訊未來流量白皮書》。白皮書從宏觀背景、關鍵理念、能力結構、落地應用、生態合作等維度，全面闡釋了騰訊對未來交通“數字互聯、安全智能、高效貼心”的理解，以及“智慧世界、美好出行”的願景和使命。
“我們正在經歷能源和信息技術的革命，城市變得越來越智能。交通作為城市運行的‘神經網絡’，也在迎來智能化升級。”鐘湘平表示，面對日益增長的用戶數量和服務需求，利用數字技術和新型基礎設施手段，對傳統基礎設施進行智能化升級，提高管理精度、運營效率和服務質量，可以讓交通和出行行業釋放出更大的價值。