新技術與傳統產業的深度融合，催生了新基礎設施的浪潮，為汽車產業的發展帶來了新的機遇。
“新的基礎設施將加速交通行業的創新和升級進程。數字經濟時代5G、雲計算、AI、區塊鏈等技術的發展和應用，將進壹步加快通信和交通行業的融合發展，帶來交通行業智能化的升級。”騰訊副總裁鐘翔平說。
5月22日，政府工作報告中提到壹個新名詞“兩新壹重”，明確指出要加強新型基礎設施建設，發展新壹代信息網絡，擴大5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新的消費需求，助力產業升級，加強交通等重大工程。
“兩個創新、壹個突出”的戰略部署，將從產業結構調整上推動汽車產業的新壹輪升級。
目前，國家和地方政府正在不斷加大智能網聯、自動駕駛、自動交通場景示範區的建設和投入，鼓勵社會企業參與其中，推動智能交通技術的應用和場景落地。
鐘湘平表示，在新基礎設施加速交通行業創新升級的歷史機遇下，騰訊希望幫助車企構建自己的數字護城河。
加入新基礎設施的浪潮
出行是工業互聯網推動傳統行業數字化轉型和新舊基礎設施融合的典型場景。
騰訊董事會主席兼首席執行官馬把新基礎設施、數據要素和產業互聯網之間的關系比喻為“路-油-車”，而產業互聯網與新基礎設施的緊密結合，就如同未來智慧交通所必須的“車-路協同”。
在近期央視與騰訊聯合舉辦的“產業互聯網與城市智能交通”在線沙龍上，鐘湘平表示，在智能交通產業升級的過程中，騰訊正在發揮自身的技術和數據優勢，騰訊未來網絡實驗室和自動駕駛技術團隊也在進行5G-V2X的應用研究。
“隨著新基礎設施的加速建設，數據生產要素的價值將繼續增加。”鐘湘平認為，5G時代，移動互聯網從手機延伸到更多終端，汽車也從簡單的交通工具升級為出行產業鏈的“數字節點”。
中國是世界上最大的汽車消費市場。作為互聯網原住民，年輕壹代已經成為汽車消費的主力軍。壹系列國家政策已將智能網聯汽車納入頂層發展規劃。面對升級發展的歷史性機遇，各大互聯網公司開始搶占智能汽車交通的入口，拓展產業邊界。
2065438+2008年10月，165438+2008，騰訊發布智慧出行戰略，整合車聯網、地圖、位置服務、車雲、自動駕駛、乘車碼等服務，不斷加大網絡安全、AI、內容服務、微信等生態能力的協同，為汽車行業提供完整的壹體化數字化解決方案。
騰訊希望通過發揮連接器的關鍵作用，讓數據在智慧交通產業鏈的各個環節之間流通。並通過“新基礎設施”的出行，助力汽車產業的數字化轉型，創造新的產業價值。
* * *構建車載生態
2020年已經成為5G爆發的關鍵壹年。據工信部部長苗偉5月25日透露，我國每周新增5G基站約10000個，4月新增5G客戶超過700萬，全國5G客戶累計超過3600萬。5G正在加速汽車產業的數字化升級。
鐘湘平表示，汽車產業數字化升級的核心在於服務能力的提升。為了在激烈的市場競爭中突圍，競爭的是如何讓汽車產品帶來更好的體驗，與用戶建立更緊密的品牌情感連接。通過數字化工具，汽車更懂用戶，汽車上的服務更能滿足用戶需求，建立品牌差異化，形成車企數字化護城河。
目前，汽車已經成為下壹代智能移動終端，正在從交通工具向移動生活空間轉變。
作為老牌互聯網玩家，騰訊擁有自己的流量和生態，與車企和開發者共建車載服務生態，通過微信車載版和車載迷妳場景不斷豐富車載服務場景，與車企和開發者共同探索出行場景下的新商業模式，為汽車創造附加值。
通過與產業鏈各方共建，騰訊構建了壹個車載輕應用生態圈。據悉，騰訊車聯已經開發了壹套跨OS、雲端輕量、易於開發和適配的車載輕應用框架——“騰訊小場景”。對於開發者，騰訊提供汽車場景入口和開發者服務平臺，支持開發者接入小場景生態，幫助構建業務閉環。
另壹方面，騰訊為車企提供服務平臺，支持車企靈活搭建適合車型品牌特點的小場景“生態庫”，也支持車企自主開發“私域”小場景生態。此外，騰訊與長安汽車聯合成立吳彤車聯，並推出搭載微信車版功能的吳彤車聯T InnovoOS汽車智能系統。
擴大車企朋友圈
在智能網聯汽車的發展契機下，中國自主品牌汽車在智能化、數字化的道路上確實做了很多前瞻性的布局。
2017起，騰訊與廣汽集團達成戰略合作協議。騰訊作為數字化助手，為廣汽集團的產品智能化轉型、企業數字化轉型、出行服務轉型提供了從車到雲的全鏈路支持。
截至目前，騰訊已與東風、長城、寶馬、本田等29家國內外車企達成戰略合作，落地7大平臺、59款量產車型。同時，騰訊利用科恩實驗室的技術優勢，與多家車企建立了安全聯合實驗室。
今年5月16日，本田中國與騰訊簽署戰略合作備忘錄，雙方將整合各自的技術優勢，* * *探索適合中國市場的車載生態服務體系，幫助本田在中國發展本土化和數字化戰略。
旅行行業的核心在於以人為中心的服務轉型。鐘翔平坦言，騰訊希望提供這方面的四個核心能力，幫助車企更好地服務用戶。包括認識和理解用戶的能力，與用戶對話和連接的能力，與廣泛的生態服務連接的能力，貫穿品牌生命周期的能力。
比如結合騰訊汽車雲能力，通過大數據了解用戶，進行更精準的用戶溝通，實現千人千面的用戶服務體驗。
“我們希望利用智能汽車、智能道路和雲大腦的數據處理能力，讓數據驅動的智能交通不斷進化，加速整個行業的數字化升級。”鐘祥平直言。
騰訊也將在交通系統的智能化升級過程中，發揮好工業互聯網連接器的作用，形成產業鏈上下遊環節之間的數據流通，充分挖掘數據的價值。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。