新能源應該是
不同於傳統的能源！
新能源聽起來像
不同於傳統的能源
現在所謂的新能源
這是壹輛充電車
現在正在使用充電
煤、電、水電或核能
這顯然不是新能源！
現在新能源有冒頭的趨勢。
不被壹些人看好的是氫燃料。
氫燃料到底好不好？
現在沒有數據可以顯示。
個人感覺還是需要時間來檢驗的！
大部分人都覺得傳統車好。
好的標準是
傳統汽車受四季氣溫影響較小！
電瓶車面對寒冷還是有很多問題的。
對不對？
看看寒冷地區的銷量就知道了！
當然是真的！
電動汽車:
沒有振動
無油的
沒有噪音
沒有高溫
沒有氣味
沒有挫折，
超級容易打開
超級省錢
超級省心
唯壹的缺點就是充電樁不如。
有許多加油站
國家現在正在大力發展新能源產業，所以從這個角度來說，發展新能源汽車意義重大，因為傳統燃油車的國外大公司更有優勢。畢竟人家學習的時間更長，技術更成熟，而且進口車和引進國內的合資車基本上是區別對待的，換句話說就是降低！
要麽國內用老技術，要麽減少部分配置，要麽機身材質換成更便宜的，但價格就是它！國內比國外高！我們不能總是容忍這種情況！
新能源電動車是中國汽車領域實現彎道超車的最佳平臺，因為所有汽車品牌幾乎都在同壹起跑線上，但中國有國家層面的支持，所以更占優勢。
新能源車相當於燃油車，有很多優點，安靜性好，加速平穩，氣味小，舒適性好。但是現階段的劣勢是小城市充電設備不足，大中小城市老舊小區充電設備改造差，很多車主無法在小區內完成充電，充電時間長，高速充電設備嚴重不足，冬季續航裏程嚴重縮水，這些都是不得不承認的！有的汽車品牌直接更換電池，充電時間縮短但成本不低。
另壹個令人頭疼的問題是，新能源電動車自燃現象時有發生。這個自燃不是某個品牌的問題，很多品牌都有這個問題！
雖然國內新能源汽車品牌很多，但真正擁有自己核心技術的很少，很多都被騙取了國家補貼。有的新能源車買的時候還好好的，用的時候發現成本比妳想象的要高！
電動新能源車和燃油車各有優缺點，比如:1，在環保方面，電動車比燃油車好；2.在經濟使用方面，電動汽車擊敗燃油汽車；3.加速動力方面，電動車優於燃油車；4.在續航能力上，電動車不如燃油車，尤其是在寒冷地區；5.在充電時間和加油時間上，燃油車完勝電動車；6.耐久性方面，電機優於發動機，電池劣於發動機；7.從方便性來說，目前燃油車比電動車更優越。
有新能源標誌的車壹定是新能源。眾所周知，目前電能的產生仍然依賴於大量的火力發電。不能說間接排放與此無關。只能說趨勢是這樣，未來可能會發展成新能源車。
其次，電動汽車的優勢確實很明顯，但充電壹直是個老大難問題，國內鋪設的充電樁遠不能滿足實際需求。
第三，續航能力的問題，如果作為自省的車，電動車可以算最實惠的了，但是壹旦跨省使用，真的是個坑。
第四，尺寸問題，無論是鉛酸還是鋰電池都是分組的，尤其是鉛酸，可以和油箱比。
五、混動，電動在省內，油耗在省外，麻煩維修問題要懂。
第六，價格
首先，什麽是新能源汽車？我不認為電瓶車是新能源車。如今，電能的產生在很大程度上依賴於燃煤發電站。既然汙染源這麽大，壹開始就不符合新能源的要求。其次，電池的技術還遠遠達不到作為車輛動力源的要求，即電能和化學能的轉換率太低，電池的存儲容量太小。這是制約電瓶車的最大原因。如果我們能取得技術突破，那將是科學史上的壹大飛躍，就像從蒸汽機車過渡到內燃機車壹樣，所以我們
目前廠家只是通過靜音啟動、快速啟動等壹兩點與傳統內燃機車進行比較。這種選擇性的比較毫無意義。
無論是新能源車的續航裏程，時間成本，效率，都不如傳統車的優勢明顯！但是新能源是未來汽車發展的趨勢！如果不發展新能源汽車，如何解決日益嚴重的能源危機和氣候環境危機？所以，無論是各大汽車廠商還是消費者，都應該響應國家的號召，為了地球的美好未來，開發新能源！
標靶和燃油車的等級相差太多，續航時間短，充電時間長，低溫斷電快，這些都是目前沒有解決的問題。
它只是壹種交通工具。哪個用起來方便？