端口代碼:NLROT
經度和緯度: (北緯565438度+0度55分'，東經4度29分)
荷蘭第二大城市，歐洲第壹大港口，亞歐大陸橋西橋頭堡(東橋頭堡為中國連雲港市)位於歐洲萊茵河和馬斯河交匯處。它是歐洲最大的海港，甚至是世界上最大的海港，直到最近幾年。
整個城市散布在馬斯河兩岸，距北海約25公裏，有新的水道與北海相連。
荷蘭是世界上有名的小國，國土面積41526平方公裏，比中國的江蘇省還要小。但鹿特丹港是世界上最大的港口，有7個港口，40多個港灣，650多個泊位，可同時供60多萬噸級和1萬噸級船舶使用。
港口面積100多平方公裏，碼頭岸線總長37公裏。？它是連接歐洲、美洲、亞洲、非洲和澳大利亞的重要港口，被譽為“通往歐洲的門戶”。
港口性質:海港、基地港
氣候:溫帶海洋性氣候
鹿特丹
1978創下裏程碑紀錄，1986突破200萬標箱。2000年集裝箱量增至650萬標準箱，2004年為820萬標準箱。
大部分貨物在馬斯河沿岸的ECT三角洲碼頭裝卸。目前，鹿特丹港的大部分重要作業都在北海附近的區域進行，距離鹿特丹市中心40公裏。
超過壹半的港口運輸量是在馬斯河完成的。現在，鹿特丹的港口和工業綜合體，像休斯頓和新加坡壹樣，已經成為世界上最重要的石化中心之壹。鹿特丹港在原油、石油產品、集裝箱、水果、煤炭、礦石和廢鋼的轉運方面處於領先地位。
上海至鹿特丹的路線圖
上海從馬六甲海峽、紅海、蘇伊士運河、地中海、鹿特丹出發。
2.漢堡？
港口代碼:德哈姆
經緯度:北緯53度33分，東經009度59分
位於德國北部易北河下遊右岸，距河口約76n英裏，靠近黑爾戈蘭德灣，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港口。
港口性質:海港、河港、自由港、基本港(CM)
成立於1189，至今已有800多年的歷史，已發展成為世界上最大的自由港。在自由港的中心，有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米。
氣候:屬於溫帶海洋性氣候，全年西風，溫和濕潤，冬季雨水較多。
天津港至漢堡港航線
天津港出發壹般是從大連出發。經過天津，然後去青島、上海或者寧波(不依賴上海、寧波，直接去新加坡取貨)。穿過馬六甲海峽、紅海、蘇伊士運河、地中海、鹿特丹，然後是漢堡。
3.安特衛普港
港口代碼:BEANT
經緯度:北緯51度14分，東經004度23分
比利時最大的海港，歐洲第三大海港。位於蓋爾代特河下遊，距河口68-89公裏。
港區總面積為10633萬平方米，其中水域面積占1315萬平方米。港口岸線總長99公裏，貨物吞吐量近億噸。它是繼鹿特丹港和馬賽港之後的歐洲大港。比利時全國70%的海上貿易都是通過這個港口完成的。安特衛普港以工業高度集中而聞名。
港區內共有六座船閘，其中北港申德福公園榮休船閘長500米，寬57米。漲潮時，門檻水深可達17.5米，可通過15萬噸級船舶，是世界上最大的船閘。德爾維德港港池是港口的核心部分，水深16.75m，擁有4個普貨碼頭和1散貨碼頭，其中集裝箱泊位14個。
港口性質:河港、保稅倉庫、基地港(C、M)。
氣候:溫帶海洋性氣候
4.費利克斯托？
港口代碼:GBFEL
經緯度:51度57分N 001度21分e。
位於英國東南海岸奧威爾河和斯托河的交匯處，距離伊普斯威奇約18km，是英國最大的集裝箱港口，早在1967年就成為英國第壹集裝箱港口。
該港口是英國-大西洋航線上集裝箱船的裝卸碼頭。港口主要進口商品為化肥、機械、紙張、水果、啤酒和化工品，主要出口商品為摩托車、葡萄酒、金屬制品、食品和化工品。
1992年貨物吞吐量16萬噸，1994年集裝箱吞吐量達到1746萬TEU，比1993年增長6.6%，位居歐洲第四。
港口性質:海灣港、基地港(C)
氣候:溫帶海洋性氣候
5.南安普頓？
港口代碼:GBSOU
經緯度:北緯50度54分，西經001度24分
位於英格蘭南部的特斯河和伊琴河口的交匯處，靠近英吉利海峽北側的索倫特海峽。
香港大型船舶的錨泊深度為23m。
1994年集裝箱吞吐量達到60萬標箱，1992年貨物吞吐量達到3200萬噸。主要出口商品為機械、摩托車、成品油和雜貨，進口商品主要有糧食、木材、原油、水果、酒、羊毛、皮革和肉類。
港口性質:海峽河口港、自由貿易區、基地港(M)
氣候:溫帶海洋性氣候
6.不來梅？
港口代碼:德布雷
位於德國西北部威悉河下遊，距河口約68海裏，是德國第二大港口，也是歐洲重要的中轉海港，港口距機場約6公裏。港口開始有記載是在8世紀末，當時是壹個商業中心，也是漢薩同盟的成員。
17世紀，由於河口淺淤，壹度衰落。19世紀以來，隨著河道的加深和工業的發展，成為德國西北部重要的工業城市、鐵路樞紐和海港，是德國進口汽車和紡織原料的第二大港口，也是僅次於日本神戶的世界進口棉花的專業化港口。
後來，為了滿足大型船只的需要，在魏澤河口的右岸建立了壹個新的港口——不來梅的外港——不來梅港(Bremeerh-Aven bremerhaven)。
氣候:溫帶海洋性氣候
7.勒阿弗爾港？
港口代碼:FRLEH
經緯度:北緯49度29分，東經000度07分
位於法國西北海岸塞納河河口北岸，靠近塞納灣東側，是法國第二大港口和最大的集裝箱港口，也是塞納河中下遊工業區的進出口門戶。
樂港是壹個深水港，可以日夜接待各種船只。每年約有8000艘船來港，其中包括3500艘集裝箱船，約有250家大大小小的班輪公司與全球500多個港口有業務往來。1994集裝箱吞吐量達到87.5萬TEU。1992貨物吞吐量5529萬噸，比1991下降約3.4%。港口的能源供應是運輸業及其重要組成部分，約占港口運輸總量的65%。
主要進口商品為原油、煤炭、礦產品、皮革、紡織品、服裝、肉類、電機和金屬零件，主要出口商品為機械、車輛、石油產品、糧食、紙張、運輸設備、塑料原料和雜貨。
港口性質:灣口港、保稅區、基地港(C)。
氣候:溫帶海洋性氣候
8.哥本哈根？
港口代碼:DKCOP
經緯度:北緯55度42分，東經012度36分
位於丹麥海峽西側，隔峽與瑞典南部的馬爾默相望，距離約14n英裏，是丹麥的首都和最大港口。
哥本哈根在丹麥語中的意思是“商人的港口”或“貿易港口”。
國家大部分重要的食品、造船、機械、電子等工業都集中在這裏。哥本哈根的海港是丹麥最大的商業港口，水域寬闊，設備精良。每年有超過3.5萬艘船只進出港口，丹麥壹半以上的對外貿易都是通過這裏進出口的。
有鐵路通過火車輪渡連接哥本哈根與日德蘭半島和斯堪的納維亞國家。這裏有多條國際航線經過，是西歐和北歐的鐵路和航空樞紐。
港口性質:通道港和自由港。
氣候:溫帶海洋性氣候
9.奧爾胡斯？
港口代碼:DKAHS
經緯度:北緯56° 08′東經010° 13′
位於丹麥日德蘭島東海岸的奧胡斯灣，是丹麥第二大港口，是日德蘭半島的交通、工業和文化中心，也是谷物和畜產品的集散地。
港口後面背靠大山，港口外是半島和小島，是壹個很好的避風港。主要工業有冶金、化學、機械和煙草。香港水域面積約84公頃，碼頭岸線總長10km，最大水深約14m，其中集裝箱碼頭岸線1266m，水深12m m..
裝卸設備包括各種岸邊起重機、門座起重機、移動式起重機、多用途起重機、浮吊、雙筒叉車、鵝頸拖拉機和吸泥機等。還有直徑為101.6 ~ 304.8 mm的輸油管道用於裝卸油。煤碼頭平均卸煤能力為1.333噸/小時，3.2萬噸/小時，裝載機每小時可裝載2000噸。
港口性質:海灣港#
氣候:溫帶海洋性氣候
哥德堡10？
港口代碼:SEGOT
經緯度:北緯57度42分，東經011度58分
位於瑞典西南海岸GOTA河口的南北兩岸，沿著河口以北的海峽，通過運河與斯德哥爾摩相連，與卡特加特東北部接壤，與丹麥港口弗雷德裏克隔峽相望，相距僅50n英裏，是瑞典最大的港口。
18世紀初以來，隨著瑞典航運業的發展和繁榮，逐漸成為中國最大的港口。
有各種岸邊起重機、門吊、絞車、傳送帶、集裝箱起重機、浮吊和滾裝設施，其中集裝箱起重機最大起重能力為60噸，浮吊最大起重能力為260噸，有直徑為203.2~406.4mm的輸油管道用於裝卸油。
集裝箱碼頭對35，000載重噸的船舶是可靠的；油碼頭可停泊壹艘最大容量為25萬載重噸的大型油輪。棚庫占地88萬平方米，露天堆場占地654.38+0.8萬平方米。港口有運河和鐵路可以通往斯德哥爾摩港。香港自由港區占地30萬平方米。
港口性質:海峽河口港、自由港和基地港(M)
氣候:溫帶海洋性氣候
11，KOTRA？
港口代碼:菲科特
經緯度:北緯60度28分，東經026度57分
位於芬蘭東南海岸的芬蘭灣北側中部，是芬蘭南部的主要海港之壹，也是避風的好去處。這裏是中國鋸木業和造紙業的中心，芬蘭東部林區的木材都集中在這裏。
內陸和俄羅斯之間有鐵路和公路相連。
香港水域面積為12萬m
港口性質:具有自由貿易區的海灣港口。
氣候:溫帶大陸性氣候
12，奧爾索？
經緯度:北緯59° 54 ' 0 "，東經10° 43 ' 0 "
港口代碼:NOOSL
位於挪威東南海岸奧斯陸峽灣北岸頂端，斯卡格拉克海峽東北側附近，是挪威最大的集裝箱港口。
港口海岸線12.8km，有來自挪威等國的船公司130多家。港口鐵路與挪威東部和西部的兩個鐵路網相連，有汽車輪渡與德國和丹麥相連，與英國、美國和加拿大有定期客輪往來。
港口水域面積為12萬m
港口性質:峽灣港口
氣候:北溫帶海洋性氣候。
擴展數據:
歐洲十大美麗港口
壹.威尼斯
威尼斯，位於意大利東北部，是世界著名的水鄉，也是意大利歷史文化名城。站在甲板上，可以看到遠近錯落的豪華豪宅；或航入狹渠探古，遊幽處；沿著Guidecca運河，妳可以更近距離地看到聖馬可廣場。
第二，斯德哥爾摩
斯德哥爾摩，斯堪的納維亞最具活力的城市之壹，橫跨14個島嶼，享有“北方威尼斯”的美譽。船只從波羅的海出發，經過狹窄的瑞典群島後才能到達斯德哥爾摩。整條路線長60公裏，途經24000個島嶼。群山連綿，山上的小屋星羅棋布。站在甲板上，捧著壹杯熱可可，吹著海風，欣賞著海景，十分愜意。
第三，聖托裏尼島
3500年前，希臘火山爆發，巖漿沈澱形成聖托裏尼島。白色農舍坐落在俯瞰藍色火山口的懸崖邊上。無論從遠處還是從空中俯瞰，聖托裏尼島依然美麗。
第四，那不勒斯
那不勒斯是許多地中海航線的必經之地。那不勒斯市很美，但那不勒斯灣的海灣風光更勝壹籌。下船後，遊客通常會迫不及待地奔向阿馬爾菲海岸、龐貝等景點。不過那不勒斯也值得壹看。這是壹個狂熱的城市，多種文化在這裏交匯、交織。嘗嘗當地有名的披薩，會有不壹樣的驚喜。
動詞 （verb的縮寫）杜布羅夫尼克
杜布羅夫尼克位於克羅地亞達爾馬提亞海岸，依山傍海，風景秀麗。近距離觀察這座古城會讓妳有更好的視野。這座在威尼斯帝國時期崛起的美麗城市會讓妳想起威尼斯。在這裏，建築保存完好，大理石小徑蜿蜒曲折。
不及物動詞馬耳他
馬耳他有7000多年的歷史，進入瓦萊塔港就像進入了另壹個時代。碧藍的大海，波光粼粼，古老的建築，悠揚的古韻，城外的景色有點荒涼。
七、挪威小鎮弗洛姆
沿著松根峽灣，可以到達弗洛姆鎮。小鎮背靠大山，毗鄰海灣，在田野裏的位置極佳。點綴著色彩斑斕、風景如畫的小房子。最值得壹看的是鎮上著名的鐵路，蜿蜒穿過群山，兩邊懸崖峭壁，瀑布縱橫，景色迷人。
八、巴塞羅那
巴塞羅那位於西班牙，背靠荒涼的群山，毗鄰大海。它是地中海地區最著名的港口。海灘綿延，城市繁華，哥特式建築風格獨特，摩天大樓比肩。
九、意大利小鎮波托菲諾
波托菲諾(Portofino)位於意大利，是著名的旅遊海港小鎮，背靠群山和郁郁蔥蔥的綠色植物，面朝浩瀚的大海。小鎮就像壹個調色盤，融合了古老與現代，別有壹番風味。
X.伊斯坦布爾
當遊輪駛入伊斯坦布爾的金角灣時，藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、托普卡帕宮等人工景觀會在瞬間映入妳的眼簾，根本沒有時間去細細品味那些自然風光。