首先，電池不能過度充電或過度放電。邊肖之前從相關領域的專家那裏了解到，電池的過度充電和放電會降低其使用壽命。過度充電會使電池發熱，嚴重時可能導致自燃、爆炸等危險。開車時，如果電表指示為紅燈區，司機需要停止行駛，盡快充電，否則長此以往電池損耗率會大大增加。據了解，壹般電池的平均充電時間約為10小時。有必要控制充電時間。如果電池溫度超過65度，應停止充電。
其次，最好每天充電。對於很多通勤族來說，兩三天給車充壹次電可能就夠了。但也有專家建議，每天要經常給電池充電，讓電池處於淺循環狀態，更有利於使用壽命的延長。
最後，還要註意充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良會導致插頭發熱，壹旦發熱時間過長可能會發生短路，損壞充電器和電池。所以車主還是要及時檢查，及時更換連接器。
電動自動啟動在上坡時，要盡可能避免緊急制動和加速，因為在這個過程中會形成較大的電流放電，損害電池的性能。尤其是在載人的情況下，更應該註意。
長時間開車還有兩點需要特別註意。
首先，應避免無電停車。電動車不同於傳統的汽油車。它對汽車的停放狀態有自己的“獨特品味”。如果讓它餓太久，它就會“造反”。原理是這樣的:電動車在電量不足的情況下停車，電池容易硫酸鹽化，堵塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降。因此，當電動車閑置時，它應該保持其電源活躍。
第二，定期進行深度放電。當電動車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在這個過程中，它的電壓並不穩定，會忽上忽下，造成反復欠壓保護。所以這個時候壹旦再開，對它的電池會造成很大的傷害。所以最好定期對電池進行深度放電，完全放電後再充滿電，對電池會起到很好的保護作用。