從他的話裏，我也能感受到，這個時代自主品牌的設計確實很“難”，但誰都能成功。
前段時間傳祺英庫正式發售，我第壹次拍，但是還是有很多有趣的設計我不懂。今天，我終於有機會了解設計師的想法和創意。
汽車的設計就像城市的進化。廣汽傳祺位於廣州。作為壹座有歷史背景的城市，有著千年的沈澱和向上的勇氣。對於廣汽傳祺來說，全新車型的打造必須兼顧舊文化中的實用主義原則，突破口在於如何將新設計與舊傳統融合。
因此，設計團隊提出了“科技工業美學”的設計理念。科技是指所有的創新元素，工業是指傳統留下的精華元素。
那麽如何把這個概念落實到實物中呢？設計師認為傳祺的傳統是“品質”和“光影”，所以鉆石是這兩個元素的最佳體現。
所以在全新車型的概念雕塑上，傳祺打造了壹個非常有沖擊力和科幻感的車型作為影片的原始設計。
在隨後的EMKOO概念車中，我們看到了更細致、更有沖擊力、更具未來感的設計風格。
最後，在量產車上，我也看到了很多與概念車相關的設計元素。當然，如前所述，英庫必須保留傳統，所以外觀會稍有妥協。壹方面要兼顧視覺和實用性，另壹方面要控制制造成本。
在此基礎上，我們可以看到，英庫其實保留了相當多的創意，使其更具辨識度。
首先是這個無邊框光柵的正面，就像鉆石切割面壹樣，無論從那個角度看都是立體的。
車尾也是立體的，配合射線尾燈，整個外觀的風格很科幻。
至於保存的傳統，壹方面是車內足夠大的空間，另壹方面是傳祺車型特有的側面光影效果。本次溝通會上，英庫官方公布了其尺寸，長寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm，風阻系數為0.31Cd。
更多外觀細節可以回顧我的實拍——設計創新/有三種力量搶先實拍。
英庫內部以“圓”為主要設計元素，呈現出與外觀完全相反的設計風格。如果外觀是尖的，內部是圓的。
對於中國人來說，圓圈實際上可以被視為壹種民族風格。壹方面表示完美，另壹方面可以表現出更強的親和力。不僅如此，圈子在行業上也是精準的，包容性更強。
這壹點在圓形空調出風口和圓形門把手上可以得到很好的體現。壹方面集成了空調溫度調節旋鈕和出風口調節，另壹方面只需動動手指就能開門。圓可以很好的把美觀和實用結合起來。
設計出來之後，我相信大家都很關心是否好用，好用不好用，是什麽材質的。我只能說這款車還在試產階段，不能只從外觀上操作。接下來，我壹有車就給妳測試。歡迎繼續關註我和嗶哩嗶哩，兄弟。
寫在最後
從影豹開始，廣汽傳祺走出了舒適區，開始了新的嘗試。不管新設計是美是醜，不實踐永遠不會知道答案。妳覺得酷炫的外觀和內飾怎麽樣？歡迎在評論區討論。