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英國傳統燃油汽車

英國此前為此設定的目標是?2040?年前逐步停止銷售傳統的汽油和柴油汽車,不包括混合動力汽車。但是如果英國想加入呢?2050?到2040年實現碳零排放的目標?2008年淘汰就來不及了。

英國首相鮑裏斯·約翰遜?Johnson)在倫敦科學博物館舉行的儀式上說,“我們必須處理二氧化碳排放的問題。”他說,“作為壹個國家,壹個社會,壹個星球,壹個物種,我們必須現在就行動起來。”英國政府表示,經過協商,計劃在2035年前停止銷售新的汽油、柴油汽車和面包車,包括混合動力汽車,並表示如果有可能更快地過渡,禁令可能會更早開始。

據了解,全球越來越多的國家和城市計劃打擊柴油車。巴黎、馬德裏、墨西哥城和雅典的市長表示,他們計劃?2025?柴油車幾年前就被禁止進入市中心。法國打算做什麽?2024?幾年前,禁止銷售以化石燃料為動力的汽車。

英國交通部長格蘭特·夏普斯(格蘭特?Shapps)表示:“當前政府旨在讓人們盡可能容易地擁有電動汽車的6543.8+05億英鎊的戰略正在發揮作用。就在去年,每15分鐘就賣出壹輛純電動汽車。”?2019年,英國售出37850輛純電動汽車。“我們希望比以往走得更遠。這就是為什麽我們在雄心勃勃的零碳排放目標之前停止銷售新的汽油和柴油汽車,以應對氣候變化和減少排放。”?格蘭特.夏普斯提到過。

雖然英國對電動汽車的需求大幅上升,但作為歐洲第二大新車市場,柴油和汽油車型仍占?90%,環保汽車的潛在買家擔心充電站的可用性、有限的車型選擇及其成本。

要實現新的目標,不僅行業需要付費,政府也應該為消費者提供明確的購買激勵,建設更多的充電樁設備,並確保應有的補貼是正常的,讓所有收入群體和地區的人都能買得起車。

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本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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