壹般來說，\x0d\ air transport是航空運輸的縮寫，意思是用飛機運輸。水運和海運是指水路運輸。\x0d\而海運是空運和海運的統稱。\x0d\但是，目前壹般只有海上運輸叫海運，內河運輸叫水運。\x0d\相對於空運，海運費較低，但周期較長，所以想要大件、重貨還是選擇海運費比較好，但空運速度更快，相對運費更高，每天都可以訂艙位。\x0d\ 2。壹般客戶的貨物和單據都是當天空運報關，安排艙位比較麻煩。如果可能的話，申報盡可能多的艙位。如果艙位少了，就很難再加了。多的話可以想辦法弄點貨。\x0d\ 3。壹般航空公司和壹級代理的艙位在中午12之前已經基本安排好了。在這種情況下，接收要求第二天起飛的散貨是不合適的。在艙位確定之前最好不要拿，否則妳會很被動。56age，物流時代4，空運原則上要求貨物在航空公司倉庫24小時以上，但實際操作中只需要在飛機起飛前壹天晚上上交即可。特殊急件可以現場交接，原則上貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但盡量不建議客戶盡量現場交接，除非妳特別有把握。\x0d\ 5、運單要及時與客戶確認，報關單中文名稱要由客戶提供，等等。\x0d\發貨註意1。不要和船公司簽大合同。\x0d\ 2。不要委托不熟悉的貨代，雖然承諾很多。\x0d\ 3。運輸價格盡量用文字確認。其實不用擔心貨代的利潤，妳只需要考慮妳的貿易成本就可以了。\x0d\ 4 .提單應該仔細檢查，而且必須與合同和信用證核對。如有錯誤，應及時修改。\x0d\ 5 .配船的時候要小心，不要因為不註意跟蹤就被甩了。\x0d\ 6 .租用整艘船需要專業人士的參與。不要以為自己的資歷足以應付復雜的條款和合同。花點錢在專業人士身上是值得的。\x0d\ 7 .談全合壹合作，要落實到文字上，在付費時堅持不交其他費用。\x0d\ 8 .選擇好的貨代比選擇好的船公司更有價值。\x0d\ 9 .功放是給信譽好的客戶提供的，壹般不會給陌生人用。\x0d\ 10 .在提單上加簽是壹種欺騙行為，雖然很常見，但還是表現出生產和備貨階段的管理混亂。應該避免。\x0d\ 11 .對於客戶委托的船公司，如果可能的話，應該親自拜訪或者打電話了解背景。\x0d\ 12 .保險要及時，根據不同的貨物進行補充。\x0d\ 13 .貨物有木制托盤。註意對方海關是否有熏蒸要求。\x0d\ 14 .小船公司便宜，但是有消失的風險。
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