在排除輪胎爆胎的情況下，如果發現輪胎還在漏氣，就要檢查氣門的位置。整個氣門密封圈是輪胎非常容易老化漏氣的地方。檢查方法可以是在閥門上倒壹點肥皂水。如果有泄漏，肥皂水上會出現氣泡。經檢查，閥門確實漏水。閥門內的橡膠墊圈可能會損壞。最好更換橡膠墊圈。
除了檢查以上兩個地方，輪胎和輪轂的連接處也可能有緩慢漏氣。這個地方漏風慢的第壹個原因是輪轂問題。比如停車時，輪轂會被路牙劃傷變形。如果輪轂真的輕微劃傷變形，氣密性差導致的緩慢漏氣自然是不可避免的。這種情況只有把整個輪胎拿下來扔到水裏，找出漏氣的地方才能發現。
第二種情況是，如果車齡超過三年，特別是壹些停車環境不好的車，比如附近的化工廠，鹽堿嚴重的地方，這些地方停車時間長了，車用了好幾年，輪轂和輪胎之間的密封就會剝落，腐蝕生銹，這個時候自然會出現慢漏氣。這種情況的解決方法通常是將輪胎刮掉，刮掉後打磨輪轂內側，然後打磨輪胎表皮或者直接更換輪胎，這樣問題就解決了。
最後得出結論，如果輪轂變形導致漏氣，建議妳可以考慮更換輪轂。如果車是全尺寸備胎，就比較好操作了。可以把備胎的輪轂剝下來安裝。另壹個可靠的方法是安裝汽車充氣機，就像妳開車時壹樣。如果輪胎癟了，妳可以用備用輪胎。此外，還可以利用輪轂輕微變形造成的低速漏氣。開車隱患不多。當然，嚴重漏風是不可行的。其實輪胎漏氣只是時間早晚的問題。但是，如果妳說妳的輪胎半個月從2.5降到了1.8，還是會漏氣更快。建議及時處理。但如果從2.5調整到2.0需要三個月，其實就是正常胎氣的流失。如果問題不嚴重，喘口氣就好了。