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傳統燃油汽車和電動汽車供電系統的組成

傳統燃油車和電動汽車的供電系統主要區別在於,壹個是內燃機,壹個是電動機。

燃料動力車輛的基本部件:

1,燃油系統大多由燃油泵、燃油濾清器、噴油器等組成。它的作用是保證發動機在各種工況和情況下所需的燃油流量。

2.燃油系統承擔燃油的加註和輸送,保證燃油能夠順利到達發動機,供給發動機工作。同時負責收集油蒸氣,通過過濾排入大氣。

3.蒸發系統的吸收解吸原理是汽車油箱中的燃油因環境溫度的變化而引起油蒸氣。當蒸汽壓力大於系統的設定壓力時,系統的二通閥打開並被激活,油氣進入炭罐被活性炭吸附。

4.當系統內部壓力小於設定壓力時,二通閥開啟並激活,外界空氣通過炭罐進入系統進行補沖;發動機運轉時,ECU檢查炭罐清洗閥開啟的使能條件,炭罐清洗閥開啟,燃油蒸氣在進氣歧管負壓下進入發動機參與燃燒。

電動汽車供電系統的組成

電動汽車的供電系統主要包括動力電池、電池管理系統、車載充電器和輔助電源。

1.動力電池

動力電池是電動汽車的動力源和儲能裝置。目前鋰離子電池主要用於純電動汽車,包括磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子獸用電池。

2.電池管理系統

電池管理系統實時監控動力電池的使用情況,檢測電池端電壓、內阻、溫度、電池電解液濃度、電池剩余電量、放電時間、放電電流或放電深度等電池狀態參數,並根據動力電池對環境溫度的要求進行溫度控制。通過限流控制,防止動力電池過充過放,並顯示和報警相關參數,信號流向輔助系統,相關信息顯示在組合儀表上,便於駕駛員隨時掌握。

3.車載充電器和輔助電源

車載充電器是將電網供電系統轉換為動力電池充電要求的系統,即把交流電(220或380)轉換為相應電壓(240至410V)的直流電,並按要求控制其充電電流(家用充電壹般為10A或16A)。輔助電源壹般為12V或24V DC低壓電源,主要為動力轉向、制動力調控、照明、空調、電動車窗等輔助動力裝置提供所需能量。

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