壹:座位和候車亭的樣式是壹樣的。
為了促進城市的建設和發展，候車亭作為城市中最常見的公共設施，已經成為城市形象的代表，從而促進了候車亭行業的發展，使候車亭的樣式更加多樣化。邊肖知道以下幾種候車亭風格:簡約風候車亭、仿古候車亭、鄉鎮風候車亭、歐美風候車亭等。作為候車亭的壹部分，候車亭座椅在設計中應該保留。座位和候車亭的風格壹致，不僅提高了候車亭的價值，也獲得了行人的大量好評。
二:座椅材質的選擇需要謹慎。
候車亭座椅在考慮與候車亭風格壹致性的同時，更要註重座椅的實用性。根據市場調查的反饋，大多數市民認為候車亭的外觀非常漂亮，但許多人寧願站著也不願坐在候車亭的座位上。這是為什麽呢？因為候車亭座椅壹般由以下材料制成:不銹鋼、木頭和石頭等。不銹鋼候車亭座椅的特點是光滑、吸熱。對於春秋兩季來說，不銹鋼座椅會是壹個不錯的選擇，但是壹到夏天，不銹鋼座椅的表面溫度無法估量，很難坐下。木質候車亭座椅的特點是恒溫，冬暖夏涼。壹般公園的長椅大多是木質的，讓人坐起來很舒服，充分發揮了候車亭座椅的作用。石頭候車亭座椅的特點是夏天比較涼，冬天比較涼，不是壹個好的選擇。綜上所述，木質候車亭座椅是個不錯的選擇。
第三，座椅形狀提高了舒適度。
公交候車亭座椅的造型五花八門，但大多嘩眾取寵，不實用。公交候車亭座椅的高度在設計過程中要適中。太高會讓小孩和老人無法正常休息，太低會讓人坐著很累。最合適的高度是40cm-50cm左右。分布在老齡化地區的候車亭，可以在候車亭座位上適當增加椅子，方便老人在等車時休息。