1.華為還沒有占領市場，說特斯拉被收購還為時過早；
2.華為沒有得到消費者的驗證，能否打敗特斯拉還是未知數；
3.作為中國人都希望華為能取代特斯拉，但需要的是實力而不是言語。
隨著越來越多的大企業加入造車行列，這也讓整個行業充滿了競爭力，這是壹件非常好的事情，因為我們消費者可以找到性價比高，汽車性能優異的車。周:華為壹定會取代特斯拉。作為壹個中國人，我肯定希望華為能得到特斯拉。這只是壹種情感上的認同，但這要看實力而不是感覺。華為還沒有占領市場，出貨量很少。特斯拉供不應求。這個時候弄特斯拉真的太早了。華為的車沒有得到消費者的驗證，也沒有得到市場的認可。能否打敗特斯拉，完全是未知數。不能因為華為是中國企業，就帶著感情去賣。畢竟造車是要靠實力和技術的，這樣才能得到消費者的認可。
第壹，現在說華為沒有占領市場，取代特斯拉還為時過早。
越來越多的大型企業加入了汽車制造行業，這讓我們看到了希望。周:華為壹定會取代特斯拉。我覺得需要觀察的是，華為根本沒有占領市場，出貨量很少；特斯拉壹直是汽車行業公認的龍頭企業，產品供不應求，贏得了眾多消費者的青睞。這個時候說華為壹定會取代特斯拉，我覺得還為時過早，背後還有很多變數。
第二，華為沒有得到消費者的驗證。能否打敗特斯拉還是未知數。
基本上華為汽車還沒有量產。現在只有幾款車，它們的產品沒有得到消費者的認可，也沒有得到消費者的驗證。這個時候打敗市場老大特斯拉還是個未知數。周需要觀察的話。
從情感上來說，作為中國人，我們都希望華為能取代特斯拉，但這要看技術和實力，說了也沒用。