今年早些時候，哈弗將H6汽車系列更新至第三代，與上壹代相比，這是壹個非常明顯的變化。軸距加長至2738mm，後懸架更換為多連桿獨立懸架，在物理結構上有了顯著升級。此外，還有外觀和內飾部分的調整。
看到第二代2020哈弗H6的外觀後，很多人依然感受到哈弗的傳統味道，但第三代車型帶來的新鮮感很強。尤其是前臉的調整，第三代車型的車頭不再那麽圓潤，線條變得特別立體。中網尺寸進壹步升級，內部采用了更加復雜的十字網狀結構，視覺上非常震撼。
大燈組的樣式也進行了重新設計，造型趨於扁平，與整個車頭的融合度很高。全系標配LED遠近光燈和自動大燈，並具有大燈延時關閉功能。另外，有壹個細節需要簡單介紹壹下。第三代哈弗H6的光源采用矩陣式排列，大大提升了觀感和照明效果。
雖然車身側面的造型與上壹代有所不同，但設計風格確實很接近，包括整體輪廓和線條方向。車身尺寸方面，第三代哈弗H6的長寬高分別為4653mm * 1886mm * 1730mm，軸距為2738mm。
車尾的設計依然飽滿，全新的貫穿式尾燈看起來很時尚。此外，新車車尾下方還特別配備了類似於擴散器的裝飾件，在細節上提升了整車的運動屬性。
當妳進入車內，妳會明顯感覺到這壹代哈弗H6變得更加年輕和時尚。駕駛艙內的功能區布局有了很大的調整，有針對性的簡化了物理按鍵，讓車看起來更加規整。空調出風口換成了貫穿式設計，提升了車內的視覺寬度。中控配備12.3英寸懸浮液晶屏，支持OTA升級和車聯網功能，針對年輕消費者功能性更強。
動力部分，第三代哈弗H6搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，1.5T發動機最大功率124kW (1.69PS)，峰值扭矩285N.m，符合國六排放標準。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。底盤部分，前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架對乘坐舒適性有了明顯的提升。
總結:城市SUV概念進入國內市場後，眾多自主車企開始推出全新產品搶占市場份額。哈弗H6應該算是比較成功的車型，在市場銷量上可以很好的體現出來。綜合來看，第三代哈弗H6在產品力上有了很大的升級，包括運動年輕化的設計和更好的動態調校，在高級感上確實比上壹代強了很多。
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