2.天津港具有獨特的地理優勢。天津港位於京津城市帶和環渤海經濟圈的交匯處，是首都北京的海上門戶。北京海運外貿進出口總值的90%以上是通過天津港展開的。天津港也是環渤海地區與華北、西北等內陸地區距離最短的港口，綜合運輸成本最低。隨著中國經濟由南向北的逐步發展，天津港在北方地區的地位和作用日益凸顯。
3.天津港經濟腹地廣闊，發展潛力巨大。目前，天津港可服務和輻射京津冀及中西部地區14個省市自治區，總面積近500萬平方公裏，占全國面積的52%。天津港約70%的貨物吞吐量和50%以上的進出口值來自天津以外的省區，對腹地的輻射力和影響力很強。隨著環渤海經濟振興、中部崛起和西部大開發的推進，天津港腹地經濟發展潛力巨大，為天津港提供了良好的條件。
4.天津港優勢明顯。天津港依托的天津，具有強大的城市載體功能，較為完善的現代交通運輸體系，金融、貿易、保險、信息等綜合服務，為天津港的發展提供了有力支撐。
5.天津港對外聯系廣泛。天津港地處歐亞大陸橋橋頭堡位置，與日本、韓國海上距離最短，與中亞、西亞陸路距離最短。是蒙古、哈薩克斯坦等周邊內陸國家的出海口，是連接東北亞和中西亞的紐帶。天津港有著廣泛的國際聯系。目前與世界上180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來，每月有400多個集裝箱航班。
6.天津港是壹個綜合性國際港口，貨物種類齊全。根據市場需求，天津港形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”，以鋼鐵、糧食為“群重點”的供應格局，是環渤海地區最大的綜合性港口。天津港是中國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方集裝箱幹線港，已成為中國最大的油港之壹。
7.天津港的現代化水平領先全國。天津港廣泛采用新技術、新設備和新工藝，港口現代化和信息化水平位居全國前列。南疆港區采用的10 km長皮帶走廊煤炭運輸技術，擁有世界上最先進的連續裝卸設備，為世界之最。國際貿易和航運服務中心和電子口岸已經建立，可以在港口為客戶提供快速高效的“壹站式”服務。