外觀方面，整體設計霸氣，全身前傾，有很好的跳水姿勢。前部采用梯形進氣格柵，並填充蜂窩網，看起來立體感十足。大燈組采用分體式設計，尖而長，看起來光芒四射。此外，車頭部分大部分線條向車標匯聚，使得車頭部分具有強烈的視覺沖擊力，車身側面犀利的腰線貫穿全車。為車身提供了良好的光影感。搭配雙多框輪轂的車身車頂不同顏色，使該車擁有良好的運動姿態。車身尾部富有設計感和層次感。尾燈組也采用了分體式設計，尾部線條犀利霸氣。後備箱頂部的小擾流板配合雙向排氣造型，使得該車運動氣息濃厚。
至於內飾，整體設計簡潔大氣，讓這款車很有檔次感。中控部分對稱，層次感十足。懸浮式中控顯示屏尺寸大，功能全，集成了車內大部分實用功能，為車內提供了良好的科技感。三幅式多功能方向盤采用了傳統的圓形設計，並加入了銀色鍍鉻元素，看起來質感十足。車內很多細節都采用真皮材質裝飾，並搭配縫線。
空間方面，整車尺寸為4665/1855/1680MM，軸距為2690 mm，以身高180CM的邊肖為例，前排座椅調至最低，頭部空間留有四指，腿部有很好的伸展空間，讓前排座椅留在後排，頭部空間得以保留。全車座椅寬大舒展，美中不足的是後排底部位置明顯凸出，對中間位置的乘客不太友好。後備箱開口適中，深度較深，底部較低，方便存放和取出貨物。580L的容積可以滿足各種收納需求。
配置方面，大部分車型配備了安全氣囊、胎壓報警功能、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動制動系統、前後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、三種駕駛模式進行切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪轂、無鑰匙啟動系統、前排無鑰匙進入功能、後排座椅比例傾斜等功能。
動力方面，根據車型不同，分別搭載2.0l自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機，最大馬力分別為171PS和178PS，峰值扭矩209Nm，符合國六排放標準。傳動系統方面，匹配CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱，部分車型配備混合動力系統。同時提供四驅車型，懸架選擇前麥弗遜式獨立懸架和後E型多連桿式獨立懸架。部分車型百公裏綜合油耗低至5.7L，燃油經濟性較好。
最後，我們來看看這款車的優缺點。優點是油耗低，座椅舒適度高，後備箱空間足夠懸掛減震。缺點是車內隔音效果不是很好，高速行駛有很大的胎噪和風噪問題。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。