1，5G井下研發催生千億級新藍海。
如今，在鑫源煤礦，依托5G網絡的高速、大連接、低時延三大特點，井下500多米深處的作業變成了地面遙控。以前巡檢工人每天要走5-8公裏，現在這些“地下哨兵”正逐漸被機器人取代。
鑫源煤礦通過井下5G專網實現了煤礦生產的少人化、自動化和可視化，在國內尚屬首創。
網絡通信是實現煤礦智能化的基礎。5G網絡的高帶寬、大上行，可以將大量的井下高清視頻傳輸到地面的集控中心。通過視頻識別和AI分析，自動識別和分析井下隱患和設備故障。
要實現智能礦井建設的目標，有三大“卡脖子”問題:壹是帶寬不足，目前井下4G和WiFi網絡帶寬嚴重不足；其次，在井下綜采工作面工作時，光纖容易斷裂；第三，地下通信需要在不同基站連續切換，而WiFi基站之間的切換是不連續的。有了三個特點，5G可以同時解決這三個問題。
事實上，從去年開始，山西省就提出要建設5G智能礦井。除了鑫源煤礦，山西焦煤霍州煤電公司的龐龐塔煤礦也在建設5G地下網絡。此外，山西省還有11煤礦正在開展5G智能施工。煤礦企業通過建設采煤機5G+工業互聯網平臺，實現數字孿生、工業互聯網等技術在煤礦領域的應用。這些項目的建設可以說為全國煤礦的智能化改造提供了山西模式、山西樣板。
2.為山西新的5G基礎設施按下加速鍵。
到2020年底，山西省計劃建設1.5萬個5G基站。截至9月底，全省累計完成5G建設投資40億元，開通5G基站14220個，完成年度目標的94.8%。三大運營商已實現省內中心城區5G基本覆蓋，正在向縣城延伸。全省5G基站建設開通率全國第壹。
之所以這麽重視和加快5G基站的建設，是因為5G的產業鏈比較長。通過5G基站的建設，可以帶動材料、芯片、設備等產業的發展，從而促進全省集成電路和軟件產業的技術水平和創新能力。
3.5G賦能各行各業，縱深推進。
5G浪潮來襲，山西在5G基礎設施上領先全國，在產業應用上也快，跑出了山西在5G應用上的速度。新基礎設施按下加速鍵後，5G正在賦能我省各行各業，向縱深推進。
如果未來所有的城市都有壹個智能大腦，那麽交通就是這個智能大腦的神經中樞。通過5G網絡連接人、車、路、雲四個基本要素，將所有的路況數據傳輸到雲端，再從雲端將信息反饋給每壹個交通參與者，可以幫助我們快速避開擁堵路段，選擇最佳路線。
目前陽泉正在進行無人駕駛路網的協同測試。5公裏試驗路已完工，15公裏高速公路已完成龍門架及設備安裝調試，預計今年年底完工。項目建成後，將成為山西省人工智能和大數據領域的壹張全新名片。
除了礦山和交通，山西省也在努力推動5G在工業互聯網、智慧農業、智慧出行、智慧醫療等多個領域的應用。特別是在5G+工業互聯網領域，TISCO建設了5G+智能鋼鐵聯合實驗室和5G+智能化學實驗室，正在利用5G實現智能控制和運營。綠洲紡織也在積極利用5G技術實現生產過程的精確控制。
到2020年底，山西省計劃建設1.5萬個5G基站。山西提前布局，加快推進。5G基站開通率全國第壹，抓住5G融合應用機遇，積極探索智慧礦山、智慧交通、智慧城市。