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四輪驅動的皮卡房車,四個人20多萬,妳可以帶著它去任何地方旅行。

大家好!

在國內房車市場,基於皮卡底盤的房車,由於駕駛舒適性高,底盤通過性好,很受消費者歡迎。說到皮卡,就不得不提房車。因為與長城汽車的深厚淵源和多年的房車研發經驗,可以說每壹款房車都有不錯的產品力。今天給大家介紹的看客C7-A房車也是如此,這款房車也符合嚴苛的國六排放。具體表現透露如下。

這款房車基於長城馮軍7皮卡底盤,不同於其他廠家使用的普通商用車二類底盤。展中房車使用的馮軍7皮卡底盤是房車專用底盤,從多方面優化了房車的實際使用場景,比如加寬的後輪距,可以提高整車在行駛過程中的穩定性。

馮軍7全新的車頭設計也提升了整車的設計感和時尚感。相比馮軍5、馮軍6老款,顏值提升明顯,符合當下審美。

說回這輛房車,這款車型采用的單排駕駛室設計,相比雙排駕駛室設計,可以為後車廂的生活區提供更大的空間。駕駛室與普通版馮軍7差別不大,整體設計風格更傾向於傳統SUV車型。懸浮式中控面板也符合當下的時尚潮流。

車身尺寸方面,這款C7-A在長度和高度上與普通C型房車差別不大,車身長度為5970mm,車身高度為2860/300mm(視車頂可選設備高度而定)。

車身外部提供了遮陽簾、儲物箱、踏步等常用設備,車身後部還提供了大容量的直通儲物箱,方便存放隨身行李。

動力方面,這款房車搭載長城自主研發的2.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱,最大功率110kW,滿足國六排放藍標,節假日可享受高速免費小客車。這套動力總成匹配成熟度高,日常駕駛相對輕松。再加上四驅系統的加持,這輛房車可以到達普通房車無法到達的目的地。

進入車內,作為壹輛皮卡房車,內部空間中規中矩,但相比依維柯/大同底盤的C型房車,內部空間明顯更局促,但通過合理布局滿足壹家四口使用是沒問題的。

駕駛室頂部也是額頭床,頂部和兩側都有窗戶,可以增加這裏的通風和采光。不過因為是單排駕駛室,正常情況下額床的尺寸不是很大。當有住宿需求時,可以通過床外側的擴展板將床加寬,增加使用面積。

皮卡房車的駕駛室難免不能完全與後車廂溝通,房車為這款房車設計了大開口,方便前後車廂的人溝通。

車廂中間的休息區是四人卡座,四個座位都配有安全帶,開車時可以使用。座椅上方設有壹套儲物櫃,方便存放個人物品。

停車後,如果需要額外住宿,還可以將餐桌放低,將餐桌區域拼接成兒童床。

位於車廂中門旁邊的是車內廚房區,這裏有電磁爐、抽油煙機、冰箱、洗菜槽、微波爐等設備,基本可以滿足日常需求。

浴室采用壹體化設計,提供馬桶、淋浴、洗手池等。配壹個70L的凈水箱,基本可以滿足壹家四口的日常使用。

位於車廂後部,有壹張水平的單人床。相對於前面介紹的額頭床和沙發床,後排的單人床長度是沒問題的,但是床寬就不太理想了,對於壹些胖大人來說使用起來有點不方便。此外,兩側的櫥櫃和衛生間墻壁增加了這壹區域的封閉感。

電氣系統方面,本次房車提供2.5KW汽油發電機、220V房車專用頂置空調、120Ah免維護蓄電池、3000W逆變器等。,還支持可選的太陽能供電系統。

最後給大家總結壹下這款房車。總的來說,這款28.88萬元的C7-A房車,通過性好,國六排放,布局合理。再加上基於長城汽車的技術背書,無疑讓這款房車具備了不錯的產品力。如何選擇壹輛四驅能力和國六排放在30萬以內的房車,值得考慮。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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