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中國二手車市場存在哪些問題和不足?

根據相關統計機構公布的數據,中國二手車市場的體量在5萬億左右,但是到2019年末,中國二手車的交易量只有近1萬億。可見這個市場還有很大的發展空間,也有很多問題和不足需要改進。要達到這個5萬億的高度,要走的路還很長,也需要廣大二手車人的共同努力。我們都聽說過“對癥下藥”

中國二手車市場存在哪些問題?

1,地域限制和老式運營模式

全國各地二手車市場數不勝數,但都是各自照顧自己的壹畝三分地。相信大家都沒見過全國連鎖二手車市場。在這種情況下,整個二手車市場的客流基本來自於市場輻射的周邊消費群體,然後是市場內車商吸引的客流。開發客流自然很難,客流斷不了,所以沒有車商敢貿然入市。同時,隨著競爭壓力越來越大,他們離開。

2.車商的能力和品行參差不齊。

壹個車商乃至市場的口碑,是由他的車輛鑒定能力和良好品行決定的。我們都知道二手車交易過程中最大的問題就是缺乏信任。如果他的信譽出現問題,首先整個市場的客流會下降,其次交易會更加困難,因為車商需要重新建立與客戶的信任,這有點像壹滴老鼠屎壞了壹鍋粥,非常容易造成優質車商的離開,所以市場方要考慮如何解決這個問題。

3.車商和市場的矛盾越來越大。

按理說,車商和市場方屬於同壹戰線,他們的目標都是增加客流,增加營業額,最終達到賺錢的目的。而且大家也在努力往這方面發展。也許是因為發展理念不符合,溝通不到位,車商總覺得市場方只知道收錢,但市場方顯然花了很多時間和金錢去尋求突破,產生矛盾和沖突。

4.租賃費不能讓雙方都滿意。

從市場的角度來看,要想盈利甚至生存,只能提高租金。畢竟二手車市場的主要收入來源於租金和服務費!從車商的角度來說,他們也想盈利,想生存,面臨用工、生活、租賃成本的增加。如何生存也是壹個問題,必然會產生矛盾。

任何行業的發展都會出現很多問題,二手車行業也是如此。作為二手車司機,我們需要做的是解決存在的問題,保證整個行業的持續健康發展。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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