然而，對於物流行業的工作人員來說，他們更難享受到有軌電車的便利。現階段，制造純電動運輸車的主機廠並不多，甚至很多廠家潛意識裏忽略了這個市場。所以物流行業從業者能買到的車型大部分還是燃油車，在實際用車過程中難免會遇到各種小問題，但是物流行業的福音來了，因為我們熟悉的五菱將在5月9日，推出了壹款面向物流運輸從業者的純電動車，即五菱榮耀電動車。這款車型是之前五菱榮耀的純電動版，定位為城市新能源物流車，售價8.38萬元。
從外觀上來看，五菱榮耀電動車是壹款交通工具，五菱榮耀電動車自然更加務實。所以五菱榮耀電動車依然保持了自己低調保守的設計，前臉的logo下方依然有進氣格柵，不過這次格柵的做工將主要是空調。從側面可以發現，五菱榮耀電動車的車身姿態更加流線，棱角圓潤，線條感不明顯。車窗位置全閉，也就是出廠時就封了車窗，尾部也不同於燃油版，增加了壹條藍色的EV尾部，以凸顯其純電動身份。
空間方面，五菱榮耀EV繼承了家族優秀的裝載基因，軸距增加至3050mm，承載空間5100L，遠大於普通物流車。正好適合城市交通，不用擔心會出現裝不下的情況。
至於五菱榮耀電動車使用純電驅動後的續航表現，就不用擔心了。將搭載容量高達42kWh的大電池組，可帶來高達300km的綜合續航能力，將整車成本降至每公裏0.1元。同時，五菱榮耀電動車選用的電池組為磷酸鐵鋰電池，相比三元鋰電池，衰減率更低，使用壽命更長，實用性更強。而五菱榮耀的電動車電池組由國內知名廠商彭輝新能源提供。這款電池組還經過了40多項防火、碰撞、跌落等嚴苛測試，同樣是IP68防塵防水，安全性更高。
總之，作為城市物流車，五菱榮耀電動車是合格的。不僅可靠耐用，內部空間也足夠寬敞，可以裝下5100L的貨物。相比傳統的城市物流車，五菱榮耀電動車實用性更強，車輛成本更低。而且這款車是純電驅動，不用擔心限號，用車成本低至每公裏1美分。因此，五菱洪光電動車堪稱新壹代“回京利器”，選擇這款車作為城市物流用車是非常合適的。
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