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新能源汽車的構成

1.為什麽純電動車的結構更簡單,更靈活?

首先,純電動汽車采用線控技術,沒有傳動軸。

第二,純電動汽車沒有傳統的變速器。

第三,靈活利用空間放置動力電池。

第四,電機比發動機更輕更簡單。

2.純電動汽車的主要總成有哪些?

車體

電力系統

傳輸系統

轉向系統

驅動系統

制動系統

能源供應系統

3.純電動汽車是怎麽跑的?

電機壹開始轉動就能輸出最大扭矩。由於初始扭矩足夠大,低速大扭矩的動力可以只通過減速器而不是變速器的低速檔傳遞給差速器,再通過半軸傳遞給驅動輪,最後自動啟動向前行駛。

4.轉換器起什麽作用?

用來驅動電動車的動力電池都是直流電,而電動車上的電機輸出都是交流電。所以給電機供電時,要把直流電轉換成交流電,轉換器件就是逆變器。同樣,電動汽車剎車或減速時,車輪帶動電機轉動,電機作為發電機回收能量。然而,直流電機和交流電機在用作發電機時都輸出交流電。如果要把這些交流電儲存在電池裏,就必須把交流電轉換成直流電,因為電池都是直流電池。也是逆變器完成這個轉換工作。

5.電控系統起什麽作用?

純電動汽車是壹個高度集成的電氣化系統,主要包括車載充電系統、動力電池管理系統、電機控制器、車身控制系統和信息傳輸與顯示系統。這些系統應該集成到整個車輛控制系統中。我們稱這種整車控制系統為電控系統或電子控制系統。

電控系統是純電動汽車的核心部件,被稱為純電動汽車的大腦,其成本遠高於電機本身。

6.純電動汽車如何變速?

當駕駛員踩下油門踏板時,傳感器檢測油門踏板的深度(壹般配備兩個相同的傳感器以防誤操作,只有兩個傳感器的數據完全壹致才會進行下壹步)。電機控制器根據傳感器信息調整電源頻率,電機的轉速隨著電源頻率的變化而變化。經過差速器、半軸等傳動系統,將電機功率輸出的變化傳遞給驅動輪,最終改變純電動汽車的速度。

7.純電動汽車如何剎車?

純電動汽車的制動系統與燃油汽車基本相同,包括液壓機構、制動盤、制動活塞、制動鉗和制動摩擦片。唯壹不同的是真空制動助力器的真空源不同。

當傳感器檢測到制動助力器直線度不足時,電動真空泵開始工作,維持真空環境。這樣就保證了真空制動助力器能像傳統汽車壹樣為駕駛員提供制動力。

8.純電動汽車如何回收能量?

當駕駛員擡起油門踏板時,動力電池停止向電機供電(作為電機工作),但此時車輛並不能馬上停下來,而是在慣性力的作用下繼續前行。此時車輪帶動電機反向運轉,使電機在車輪的帶動下轉動,從而進入發電機的狀態,產生的交流電經逆變器整流後轉換成直流電,電量通過供電線路儲存在動力電池中。

9.純電動汽車如何為汽車提供冷氣?

10,純電動汽車如何為汽車提供暖風?

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