電動車作為壹種常見的交通工具，不僅體積更小，而且更方便。當然電動車可以托運，物流公司或者運輸公司可以托運電瓶車，但是要在木架鋪設好之後才能托運，費用會比較貴。建議用兩大物流公司:德邦物流和安能物流。
托運人需填寫國內托運單，憑居民身份證或其他有效身份證件到貨運部門或其代理處辦理托運手續。價格方面，國內大部分省市物流公司收費170到180元，第壹重10元/斤，第二重4元/斤。汽車打包時，物流費約45公斤:首重10元+4元x44=186元。如果是同省的話，物流費會便宜壹些。
貨物在托運前，必須嚴格按照合同中的有關規定和國際貨運協會議定書中的條款和項目進行包裝和標記。
(1)貨物的包裝應能充分防止貨物在運輸過程中丟失和變質，並保證貨物在反復裝卸後不會損壞。
(2)貨物標誌、指示標誌、運輸標誌和貨物標簽，主要包括貨物的標記和號碼、件數、站名、收貨人名稱等。字跡要清晰，不容易被擦掉，這樣才能保證在反復穿戴過程中不會脫落。
1.根據貨物的性質，托運人在運輸過程中應派人護送，否則，承運人有權不予承運。
2.托運人應提前與機場貨運部門聯系，確定運輸的航班、日期和噸位，並按雙方約定的時間將被押運貨物送至機場貨運部門托運。陪同人員自己買機票，辦理登機手續。
3.被押運的貨物在運輸過程中發生毀損、滅失的，除非證明是機場貨運部門的過錯造成的，由押運員負責。
物流公司是指從事物流行業的公司。物流是指為了滿足顧客的需求，以最低的成本對商品從產地到消費地的原材料、半成品、成品或相關信息進行計劃、實施和管理的全過程。
在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正迅速從傳統物流向現代物流轉型，這已成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程的指導下，以信息技術為核心，加強資源整合，優化物流全過程，是現代物流最本質的特征。
“十二五”期間，我國第三產業年均復合增長率將達到16%，2012年服務業占GDP比重將達到44.6%，2015年有望提高到47%，未來三年服務業年均復合增長率約為12%。
從產業細分來看，基礎物流服務(倉儲運輸)增速只會達到7%左右。近十年來，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業務年均增長率約為10%，表現出較低的進入門檻、技術含量和議價能力。
考慮到隨著經濟轉型的逐步深入，參考發達國家的經驗，我國整體物流成本占GDP的比重將呈下降趨勢。“十二五”期間，傳統倉儲、壹般運輸服務等基礎物流業態年均增長將略低於GDP增長水平，保持在7%以內。