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如果比亞迪12個朝代都賣完了車,還能以什麽命名?

現在市場上流行的SUV比亞迪唐,比亞迪宋,比亞迪秦,壹聽名字就讓人對傳統文化肅然起敬。如果比亞迪12個朝代都賣完了車,還能以什麽命名?

這不應該是我們應該考慮的。既然有這個問題,那就從大眾的角度來分析壹下吧。作為國產車的巨頭之壹,比亞迪壹直秉承著自主研發、科技創新的態度。這些以朝代命名的SUV無論是外觀還是性能都有了很大的提升。

以朝代命名,壹方面是比亞迪這個國產品牌對中國傳統文化的尊重,另壹方面這種新穎的命名方式引起了國人的興趣,也讓該系列SUV的銷量大增。

如果十二個朝代全部命名,從傳統文化的角度來看,比亞迪官方可能會繼續從古代的發展中取材。

比如,從地區來看,中國幅員遼闊。從古到今,分久必合,合久必合。不同時代的地區劃分差異很大。比亞迪官方可以考慮這方面,但是還有很大的發揮空間。

再比如,硬幣的發展史就是壹部活生生的進化史。從最早的貝殼作為等價交換,到後來的刀幣、銅幣、銅幣,隨著人們生活水平的提高,貨幣的發展逐漸趨向於便於攜帶。所以比亞迪用古錢幣命名是壹個非常好的選擇。

中國幅員遼闊,資源豐富,四川名河無數。以長江、黃河為代表的河流是我們的母親河,以四山五嶽為代表的山脈是中國山川中的名人。如果用這些來命名比亞迪的新車,國人會更加偏激,不落俗套,壹舉兩得。

在傳統文化背景下給比亞迪命名只是壹個想法。其實也可以先立後破,就是打破這個思路,用壹種全新的思維方式去考慮。

比如,把近年來在科研和文學方面有突出貢獻的中國科學家、作家,或者他們的成果命名出來,既跟上了時代的潮流,又突出了國產的這壹大特色,不失為壹個好主意。

比亞迪新車的命名可以說是仁者見仁,智者見智。退壹步說,如果比亞迪12代車都賣完了,那麽政府肯定會集思廣益,向規劃部門乃至全國征求意見。所以我的思考只代表我個人的觀點,真實的事實還要看未來的發展。在傳統文化背景下繼續命名還是可以的,也有了新的命名方式。

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