1，發動機
它的作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系統帶動車輪使汽車行駛。發動機主要有兩種:汽油機和柴油機。汽油機由曲柄連桿機構、配氣機構和供油系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統和起動系統組成。柴油機的點火方式是壓燃式，所以沒有點火系統。
1，底盤
作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，接受發動機的動力使汽車運動，保證正常行駛。底盤由四部分組成:傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。
2.身體
車體安裝在底盤的框架上，供駕乘人員乘坐或裝載貨物。轎車或客車的車身壹般為整體結構，卡車的車身壹般由駕駛室和貨箱組成。
4.電氣設備
它由電源和電氣設備兩部分組成。電源包括電池和發電機。電氣設備包括電子控制單元(ECU)、傳感器、執行器、發動機起動系統、汽油機點火系統和其他電氣設備。
5.輪胎
輪胎是汽車的重要部件之壹。它與路面直接接觸，與汽車懸架壹起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。
保證車輪與路面良好的附著力，提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。
擴展數據
汽車的兩大機構
1，氣門機構
配氣機構的作用是根據發動機各缸工作循環和點火順序的要求，有規律地開啟和關閉各缸的進氣門和排氣門，使新鮮充量及時進入氣缸，廢氣及時排出氣缸；在壓縮和膨脹沖程期間，確保了燃燒室的密封。
對於汽油發動機，新鮮充量是汽油和空氣的混合物，對於柴油發動機，是純空氣。根據氣門安裝位置的不同，配氣機構分為氣門頂置配氣機構和氣門側配氣機構。
2.曲柄連桿機構
曲柄連桿機構的作用:提供燃燒場所，將燃料燃燒後產生的氣體在活塞頂的膨脹壓力轉化為曲軸轉動的扭矩，將燃料燃燒後產生的熱能轉化為機械能，不斷輸出動力。
1.將氣體的壓力轉化為曲軸的扭矩。
2.把活塞的往復運動變成曲軸的旋轉運動。
3.將燃燒作用在活塞頂上的力轉化為曲軸的扭矩，向工作機輸出機械能。
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