汽車是根據發動機排量來劃分的-
有微型車(1升以下)、輕型車(1-1.6升)、中級車(1.6-2.5升)、中高級車(2.5-4升)、高級車(4升以上)；
客車是按長度劃分的-
有小型客車(不超過3.5米)、微型客車(3.5-7米)、中型客車(7-10米)、大型客車(10米以上)；
卡車是根據載重量分類的-
有小型貨車(1.8噸以下)、輕型貨車(1.8-6噸)、中型貨車(6-14噸)、重型貨車(14噸以上)。
轎車、客車、貨車是最常見、最常用的汽車，而越野車、專用車、自卸車、拖拉機有特殊用途，適用於特殊環境和場合。越野車主要用於路況不好或沒有道路的地區的全輪驅動車輛，但現在其用途已經擴展到壹般商用車；特種車輛又稱特種車輛，是壹種具有特殊結構的車輛，區別於上述任何壹種車輛，主要用於特殊用途，如救護車、消防車、賭錢車、灑水車、郵政車、電視轉播車、油罐車、水泥攪拌車等。自卸車是工礦企業和建築工地裝載散裝原料和沙子，並使集裝箱自動傾翻卸載的汽車；牽引車專門用於牽引拖車，例如集裝箱拖車。
以上幾款車的分類都是根據車的排量，各國都差不多。例如，美國和日本等大國的汽車等級劃分如下:
美國汽車分類
級別A B C CD D E F
發動機排量< 1升1.3升1.6升1.8升2.2升>:2.2、& lt2.& gt2.8
輕型四輪小型汽車普通汽車Aoo Ao A B C D
發動機排量0.55L 1-2 >: 2 < 1升1.3升1.6升2.2升以上
但是，中國的上述車型分類將會過時。因為是按照我國6月發布的相關國家標準(GB/T 3730.1-1988)來分類的。隨著我國汽車工業的發展，與國外汽車工業的合資、合作、交流日益增多，面對近十年來出現的各種汽車，這些標準已不能滿足國際標準，滿足實際需要。
為了改變這種現象，我國重新制定了新的汽車分級標準(GB/3730.438+0-20438+0)。新標準是根據國際標準(ISO 3833)制定的，最顯著的變化是:壹是取消了“轎車”的提法，更名為“乘用車”；其次，越野車不再歸為壹類，而是屬於各種車輛。
新標準將汽車分為兩類:乘用車和商用車。
乘用車(不超過9座)分為11類，如普通乘用車、敞篷乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷、兩廂、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車分為三類:乘用車、卡車、半掛牽引車。客車細分為微型客車、城市客車、長途客車、旅遊客車、鉸接式客車、無軌客車、越野客車和特種客車。卡車又細分為普通卡車、多用途卡車、全掛車牽引車、越野卡車、特種作業卡車和特種卡車。
新標準取消了“轎車”的名稱，改為“乘用車”，這被認為是傳統觀念的改變，它將改變汽車被視為奢侈品的傳統觀念，回歸到汽車主要是壹種交通工具的觀念。