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汽車發動機護板怎麽安裝?是鋼板還是樹脂?請給我壹些詳細的說明。

目前市場上常見的護板主要有以下幾類:

1.硬塑料和樹脂保護板。

價格相對便宜,制作工藝簡單。對於泥沙侵蝕,即使是底盤上的小劃痕、擦傷也能輕松應對,但整體強度比鋼板差。雖然有壹定的韌性,但稍微嚴重的底部容易破碎,但在發生嚴重事故時可以幫助發動機平穩下沈。但需要註意的是,這種材質的擋泥板很容易壞,尤其是在冬天,而且本身容易損壞,壞了之後也無法修復,不會起到長久的保護作用。

優點:重量輕,價格低,有壹定的回彈力,不影響發動機下沈。

缺點:防護有限,容易損壞。

二。鋼制保護板。

鋼板的材質是目前車主選擇最多的。首先,價格便宜。還有壹個很明顯的優點就是辛苦。日常行駛中輪胎卷起的沙石對他完全不構成任何威脅。即使是偶爾的觸底,也絕不會對他造成傷害。即使是嚴重的觸底也只是輕微變形。不過這款產品的缺點也很明顯。最大的缺點在於重量。二三十公斤的重量難免會對油耗產生壹些影響。此外,鋼板在嚴重事故中只會變形而不容易斷裂,不僅會在事故發生時影響發動機的安全下沈,還會因為鋼板在碰撞中變形而存在先損壞發動機的隱患,所以確實是有利有弊。

優點:抗沖擊能力強,價格低廉。

缺點:重量大,無回彈力,影響發動機下沈,易產生* * *振動。

三。鋁合金(鈦合金)防護板。

鋁合金(鈦合金)護舷是很多裝修店推薦的。在商店裏,它的價格可以和鋼護舷壹樣,但在宣傳時,會說它比鋼護舷輕,不會增加油耗。其實我喜歡說的是其高價背後的高利潤。鋁合金的相對硬度遠遠小於鋼制護舷。它唯壹的優點是比鋼護舷輕。

優點:重量輕

缺點:價格高,無回彈力,影響發動機下沈,易產生* * *振動,材料強度低。

四:合金塑鋼PVC護板。

合金塑鋼材料是近年來發展起來的壹種新型高分子材料。壹般會采用進口的聚合物顆粒PVC作為材料。其特點是重量輕,韌性強,抗壓能力強。由於其剛性、彈性、耐腐蝕性和優異的抗老化性等物理性能,通常被用作銅、鋅和鋁等有色金屬的良好替代品。這是壹種應用廣泛的新型建築材料。壹般會采用進口聚合物顆粒PVC作為材料,導致成本較高,使得產品比傳統材料略貴。

由於其優異的材料性能,最近已被用於制造發動機保護板。

優點:重量輕,強度高,耐腐蝕,彈性好,全密封,不影響發動機下沈。

缺點:價格高。

壹般會采用進口聚合物顆粒PVC作為材料,導致成本高,產品價格高。

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