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汽車老化階段維護方法

青年車(0-4歲)

如果車是前2年用的,壹般只需要例行保養。主要的保養工作需要包括:換機油,檢查轉向裝置,檢查更換剎車片,更換四濾。

四濾(汽油濾、機油、風柵、空調柵):這是最常見的定期保養配件。(5000-65438+50萬公裏)

雨刮片:確保駕駛視線清晰,安全駕駛。(1年)

剎車片:小保養建議每次檢查剎車片的磨損情況。(3-4萬公裏,2年)

燃油泵:將燃油從油箱中吸出,加壓後輸送到供油管,供油管與燃油壓力調節器配合,建立壹定的燃油壓力。(3-4萬公裏,2年)

電池:(3-4年)

減震器:減震器是懸掛系統的壹部分。如果減震器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時會抖得很厲害,尤其是下雨天。(5-6萬公裏,3-4年)

火花塞:6-8萬公裏。(3-4年)

制動液/防凍液:壹般6-7萬公裏。(3-4年內)

中年車(4-7歲)

車齡超過4年的車輛,就像“人到中年”壹樣,會出現零件松動等諸多問題,再加上車內部分橡膠管的自然老化。這個時期的汽車除了常規保養外,還應該專門檢查以下部件的保養~

冷卻液儲液罐:對於五年車齡左右的車輛,水箱可能會被裏面的化學物質腐蝕,所以有些車輛的水箱開始漏水。

正時系統:正時系統是發動機變速器的核心部件,包括正時皮帶和相關的齒輪系。通常,當車輛行駛7萬至65,438+萬公裏時,應檢查或更換正時系統。如果正時皮帶中途突然斷了,可能會損壞發動機,代價太高。

橡膠管:在這個年齡階段,經常出現黑油、漏水等問題。這是橡膠管自然老化造成的。

老年汽車(7-10歲)

在我國,汽車應該在10年報廢。如果保養得當,大部分汽車還是可以健康地按期完成任務的。壹般這個年齡的車,各個部件都老化嚴重。特別是要檢查自動變速箱,更換電子油門,更換三元催化器,經常檢查,保證行車安全~

水箱:7年,10-12萬公裏。

檢查自動變速箱,更換電子油門和三元催化器:7年,65438+萬公裏。

離合器總成:包括離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。12-15萬公裏需要更換。

其他:比如動力系統和變速箱系統中的油封,減振系統中的曲軸皮帶輪等部件也可以根據故障程度進行更換。

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