預算不多，想要在10萬元以內購置壹款全面均衡的三廂轎車，吉利帝豪GL絕對是您繞不開的壹款車。3月25日，2020款吉利帝豪GL換代上市，並且在4月份的中國汽車銷量排行榜上，吉利帝豪GL以2萬多臺的銷量成績位居第六位，足以證明國人對於它的認可。我們拿到的車型是全系頂配1.5T?DCT尊貴型，今天小編帶大家看看這臺10萬元級國民轎車到底勝在哪裏，哪款配置更值得推薦。
外觀更加精致
2020款吉利帝豪GL整體外形相較老款車型變化不大，但從細節處還是年輕化進步了不少。宇宙回響樣式的中網換成了黑色直瀑式，保險杠的造型也有調整，更顯年輕。獠牙狀的日間行車燈是前臉的點睛之筆，很有辨識度。大燈配置方面，高配車型遠近光壹體式的LED大燈在10萬元級別車型中出現，很顯厚道。
車側的變化主要在於17英寸多條幅輪轂的升級，新款式放在帝豪GL的車身上很顯飽滿，視覺感受更像18英寸。帝豪GL的車長在同級別處於領先水平，兩條車身腰線和稍顯溜背的車頂造型，讓側面看起來更像是更高壹級別車型。
車尾的變化主要集中在下部隱藏式排氣造型。另外帝豪GL的尾燈我總感覺與“燈廠代表”奧迪的壹些車型有相同的神韻，不知道有沒有小夥伴和我有相同的看法。
內飾兼具豪華與科技感
最近幾年吉利品牌在內飾設計和用料上壹向走在前列，帝豪GL也不例外，2020款車型增加的棕色皮質點綴更是增添了不少豪華感。整體內飾端莊大方，加上大量的軟質材料包裹，豪華感在同級別屬於優秀水平。7英寸液晶儀表分辨率非常高，顯示質感無可挑剔，根據駕駛模式不同，顯示界面也可以變化不同風格，我更喜歡運動模式下突出轉速和車速的儀表顯示樣式。
10.25英寸中控屏同樣顯示效果細膩，很顯科技感。國產品牌車機系統壹向吊打合資品牌甚至是豪華進口品牌，而吉利最新的GKUI?19更是國產車機系統中的佼佼者。雖然不支持CarPlay，但是內置原廠的高德地圖也都有配備。影音娛樂方面，支持安裝QQ音樂和酷我音樂，足夠如常使用。另外這套系統支持5個手機同時連接熱點的功能，並且可以五年免費使用流量。總之，這套系統我十分滿意，值得好評。
帝豪GL全系標配自動空調，值得點贊。空調控制采用實體按鍵加旋鈕的方式，並且按鍵尺寸和旋鈕質感都做的非常不錯。車規級“CN95”高效復合空調濾芯可以讓車內空氣質量時刻保持清潔。高配車型還配有座椅加熱，北方的朋友們會非常喜歡這項配置。想必不少朋友上車後都不知道把手機放在哪合適，帝豪GL貼心的在空調控制區域下方留有壹個專門放手機的儲物格，內部帶有植絨包裹，考慮的很周到。
座椅柔軟，乘坐空間同級別主流
近年來吉利新車型的座椅都是走柔軟風格的路線，帝豪GL這樣全能的車型當然也繼承了這項優良傳統，前排座椅首先從視覺效果就很厚實，棕色的皮質點綴，豪華感也很充足。雖然座椅兩側支撐性欠佳，但是應對帝豪GL車主的舒緩駕駛風格則剛剛好。
第二排座椅相比第壹排會更加柔軟壹些，乘坐感受比較不錯。當前後同時乘坐1.80米乘客時，後排乘客膝部空間為1拳4指，屬於同級別主流水平。後排地板中央稍有凸起，完全不影響中間乘坐。帝豪GL並沒有配備後排出風口，非常遺憾，取而代之的是增加了壹個USB電源接口。
動力系統及底盤
吉利帝豪GL***推出兩種排量，三款動力總成，我們試駕的車型動力系統為1.5T三缸發動機，匹配7速雙離合器變速箱，我在測試吉利博越PRO時就對這套動力總成留下了比較深刻的印象，而帝豪GL相較博越PRO，僅僅缺少了48V輕混系統。參數方面發動機最大功率130kW，峰值扭矩255?N·m，加註92號燃油。
日常駕駛兼顧動力與平順
首先解答網友比較關心的1.5T三缸發動機抖動情況的問題。在原地怠速的情況下，確實可以從車身及方向盤感受到車輛抖動，畢竟物理定律無法突破。除此之外，在車輛從靜止加速到各速度區間就與四缸發動機無異了。
從絕對的加速能力來講，這套1.5T+7DCT的動力總成讓我頗為驚喜，在法定限速內提速都非常暢快，超出了我對這臺1.5T發動機的預期。究其原因，這臺發動機最大功率與峰值扭矩與思域1.5T旗鼓相當，也就不難理解了。
7速雙離合器變速箱在換擋速度上被調教的比較慢壹些，但換來了更為平順的換擋過程，我認為針對帝豪GL全能型家轎的車型定位，吉利這樣的取舍完全沒有問題，畢竟日常溫柔駕駛才是帝豪GL的正確打開方式。
帝豪GL采用了前麥佛遜後扭力梁懸架形式，雖然後扭力梁懸架聽起來不夠高級，但是懸架形式只決定了能夠達到的天花板，好的扭力梁懸架通過調教優化，駕乘感受完全可以勝過很多獨立懸架車型。說回到帝豪GL，整體懸架調教我就壹個詞形容：舒服。日常處理大小顛簸都非常柔和，當然快速過彎時的支撐性就不能要求太多了。
另外，在NVH控制方面，帝豪GL做的就沒有出彩的地方了，當時速超過100公裏/小時，車外後視鏡區域的風噪稍稍有壹些大，底盤傳來的路躁也稍顯明顯。但是既讓馬兒跑得快又不給馬兒吃草是不可能的，畢竟價格和級別擺在這裏，心裏也就釋然了。
總結
通過幾天的試乘試駕，吉利帝豪GL全面均衡的產品力還是給我留下了比較不錯的印象。時尚的顏值，溫馨又不乏科技感的內飾，不小的空間和充沛的動力都是帝豪GL做的不錯的方面。更重要的是價格因素，如果壹合資車型要集齊這以上幾個要素，售價起碼會在15萬元以上。而帝豪GL?7.78-11.58的指導價則顯得非常厚道，並且銷售終端還會有1萬元以上的優惠。推薦車型方面我會更加推薦1.4T四缸發動機+CVT動力總成的車型，配置不低，並且成交價還會進壹步下探，非常適合工薪家庭的第壹臺車。如果您近期正在考慮購置壹臺10萬元落地的全能三廂轎車，不妨到4S店實際試駕帝豪GL壹番，相信帝豪GL會讓您心有所動。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。