首先，將會在相關的動車鐵路項目上產生巨大的變化，海外市場和國內市場將會整合成壹個巨大的資源平臺。
新基建政策出臺以後，必定影響到的是我國最基礎的基礎設施建設行業，但是在目前經濟下行壓力較大的情況下，我國基礎建設雖然會發展，但是這也是屬於老行業當中的老樣子，最主要的是鐵路行業會迎來新的革新，按照目前的數據來看，我國的鐵路裏程已經超過3萬裏程，並且在未來布局的戰略面將更廣，無論是海外市場還是國內的，鐵路市場都有較大的變化，並且通過人工智能還有工業互聯網為載體，會發展成新的智能鐵路系統和覆蓋範圍，在這方面將會達到前所未有的高度，能夠給較好的服務業和第三產業帶來空前的機遇。
此外，鐵路系統的通信設施建設，還有其他相關行業的通信設施將會迎來燦爛的前途。
現在5G技術已經十分完善，並且已經開始運用到相關的商業領域，隨著新基建政策的到來，我國勢必會加快整個行業的改革，我們所常知道的網絡購物也將會迎來新的機遇，在這些方面，我們的生活在未來可能會以人工智能為基礎，然後加上大數據分析，給我們提供壹個更適合的消費環境和消費升級機會，並且在以科學研究，技術開發，產品維護等領域，我國也將會迎來新的創新歷程，人們會更加註重在科教領域，基礎設施領域的智能建設，發揮新的基建政策，將資源整合造到壹起攻堅最難的部分，並且給這些傳統行業帶來新的發展，這些傳統的科教領域擁有著巨大的前景，並且在技術的應用上比其他領域更為適應，因此在未來科教領域，很有可能成為新的基建政策的動向和發展方向，以傳統的科教來相比，此次新基建政策勢必會引起新的資源整合和平臺的利用，將新發展的教學模式和相關的科研技術相結合，打造出壹個具有高資源整合高動態模式的行業。