1、歷史價值。中國自唐代木船制造就已采用水密隔艙技術，並從18世紀起逐漸被各國所吸收采用。至明末清初，由於實行海禁，海船制造業衰弱，但它的技藝卻壹直在漢族民間傳承。上世紀80年代以來，鐵殼船不斷增多，給木船業帶來很大沖擊，即使像泉州那樣的全國造船中心，也以制造鐵殼船（輪船）為主，少見海船制造與使用的蹤影了。水密隔艙這壹瀕臨消亡的漢族民間技藝，能在福建寧德漳灣壹脈尚存，還可造載重量60噸位以上的三桅木帆船，實屬罕見，堪稱“活化石”。發掘、搶救、保護原生態漳灣海船，對於漢族民間手工技藝的保留與發展深具歷史研究價值。
2、文化價值。壹是漳灣福船從船型到渾然流暢的曲線設計等，都充分保留與體現了“古福船”的特點，其形式對功能美學與產品設計藝術都有壹定的研究借鑒意義。二是他們保留下豐富的地域行業特色的造船與航海的奇風民俗，可謂壹份難得的傳統民俗文化的寶貴遺產。
3、科學價值。水密隔艙和舵，是中國古代船舶的兩項重大發明，是“福船”兩大特色，而漳灣福船均完整具備。這裏現今雖然也造機帆船，但這種船舶也是木帆船改造而來的船體，水密隔艙未變，舵的裝位固定也未變，即“內核”未變，只是以機械為驅動力，有風張帆，無風開機，機帆並用，是壹種動力和風力並用的水密隔艙木船，仍然十分科學，在漢族民間實用流行。漳灣福船，在科學技術上無疑有著特殊的地位。