汽油車尾氣檢測標準：
1、壹氧化碳不得超過3.16g\/km；碳氫化合物不得超過1.13g\/km；其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g\/km；耐久性要求為5萬km。2004年1月1日以後，標準又有所提高。汽油車壹氧化碳不超過2.2g。
2、從廢氣中排出的CO（壹氧化碳）、HC＋NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。
3、鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散。汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質。
4、但由於燃料中含有其他雜質和添加劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出壹些有害物質。汽車尾氣成分非常復雜，有100種以上，其主要汙染物包括壹氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化合物（NOX）。
國五汽車尾氣排放標準，相當於歐盟的歐五標準，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、壹氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高壹次標準，單車汙染減少30%至50%。
全國將於2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標準。汽油轎車第壹類車，國五排放標準CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分別為1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、－-、0.0045g/Km。
而國四排放標準CO、THC、NOx、THC+NOx、PM對應的值分別為1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、－-、0.030g/Km。從數據可以看出CO、THC保持不變，NOx不變從0.08g/Km下降至0.06g/Km；。
另外PM也從0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明顯，這也是目前空氣汙染比較嚴重的點，而新增加的PN粒子數量主要針對壓燃式柴油機等車輛。