壹、傳統點火：機械白金斷電器控制點火線圈初級線路的負極斷開產生高壓
半導體：霍爾傳感器或磁電傳感器將發動機曲軸信號傳輸到半導體電路（即點火模塊），由點火模塊裏的功率三極管來控制點火線圈
二、計算機點火：計算機控制點火系統、電子控制點火系統和微機控制點火系統都是同壹個意思。
就是發動機ECU根據傳感器的信號為依據，計算出合適的點火提前角、點火閉合角從而去控制點火線圈此外還要控制發動機產生爆震。仍然類似於半導體點火，原理壹樣，還是用功率三極管控制。不過其中計算機還要采集水溫、爆震信號、節氣門開啟速度等信號來以計算機修正點火時間
差別就是可靠度在提高，控制的精確度在提高，前兩者的提前角調整只依據轉速變化的速率（不是速度）和真空度的變化，而第三者是依據各個傳感器的數據
傳統點火系統以蓄電池和發動機為電源，借點火線圈和斷電器的作用，將電源提供的6V、12V或24V的低壓直流電轉變為高壓電，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。
或者這樣說：
壹、半導體點火系統即電子點火系統，以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和由半導體器件（晶體三極管)組成的點火控制器將電源提供的低電壓轉變為高電壓，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。
二、微機控制點火系統，與上述兩種點火系統相同，也以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈將電源的低壓電轉變為高壓電，再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞，並由微機控制系統根據各種傳感器提供的反映發動機工況的信息，發出點火控制信號，控制點火時刻，點燃可燃混合氣。