英國公交車多為雙層電動巴士。
雙層電動巴士起源於英國，其中行走倫敦的紅色雙層公交車，更是英國的“國寶”。汽車由2層構成，兩層之間有樓梯相連接，樓梯在車廂的中部或後部。大多的公***汽車有2只車門分別設在車的前部和中部。
因為多了壹層，雖然汽車的長度和寬度與壹般巴士並無差別，但卻高出壹些，這使得此種車型的運量比其它車要大。由於車體龐大，重心較高，駕駛員和乘客都要特別註意乘車安全。
因此，雙層公交車在設計上需更慎重考慮其車體和物理特性對機械設計和運行的影響。而為免更進壹步將車輛重心升高，乘客壹般也不能站在上層，以免公交車翻側。
英國公交車內在最便捷的位置設有“特需專座”，這點和國內公交車壹樣。不同的是，每個座位前有壹個stop按鈕，當妳需要在下壹站下車時可以按下stop按鈕，司機就會在下壹站停車。同時有了按鈕不僅可以讓司機提前預知有人下車，還可以保持車廂內的安靜。
擴展資料:
紅色雙層巴士第壹次駛入倫敦是1954年。當時，它有個響亮的名字叫“路主”。路主替代了在倫敦已經使用多年的電車。它采用傳統底盤、前置發動機，駕駛室在發動機右側，底層車廂尾部完全開放。
英國媒體曾將路主稱為“未來的公交車”。在那個時期，路主被認為有著輕巧的身形和革命性的設計。至於為何選擇紅色為車身顏色，沒有人能真正解釋清楚，也許只是為了給灰蒙蒙的霧都倫敦增添壹抹亮色。
倫敦市是有著悠久歷史的城市，很多街道十分狹窄、擁擠，當時的有軌電車妨礙其他交通的弊端愈發明顯。倫敦市政府推出雙層巴士後，很好地解決了倫敦擁擠的道路交通問題。統計顯示，在1956年～1968年間，***有2760輛雙層巴士投入使用。
參考資料來源:百度百科_雙層巴士