資源英國是歐盟中能源資源最豐富的國家，主要有煤、石油、天然氣、核能和水力等。能源產業在英經濟中占有重要地位。2014年發電量降至335太千瓦時，降幅6.7%；石油產量同比下降8.8%。能源進口下降8.1%，總出口下降7.8%，降至1980年以來最低水平。近年來，政府強調要提高能源利用效率，發展核能和可再生能源，減少對傳統礦物燃料的依賴，建設“低碳經濟”，並為此進行了壹系列立法保障和政策引導，鼓勵高效節能技術開發，培養企業和家庭節能意識。2014年，可再生能源占總發電量的比例為19.2%，超過核電占比19%。2016年由於三座主要燃煤電廠關閉，燃煤發電量占比從2015年的22.6%銳減至9.2%，為1935年以來最低水平。
工業?英主要工業有采礦、冶金、化工、機械、電子、電子儀器、汽車、航空、食品、飲料、煙草、輕紡、造紙、印刷、出版、建築等。生物制藥、航空和國防是英工業研發的重點，也是英最具創新力和競爭力的行業。目前，英工業產值約占國內生產總值的23%。同許多發達國家壹樣，隨著服務業的不斷發展，英制造業自上世紀80年代開始萎縮，80年代和90年代初兩次經濟衰退加劇了這壹態勢。英制造業中電子和光學設備、人造纖維和化工產品，特別是制藥行業仍保持雄厚實力。
農牧漁業?英農牧漁業主要包括畜牧、糧食、園藝、漁業,可滿足國內食品需求總量的近2/3。目前，農業在英國內生產總值中所占比重不到1%，從業人數約45萬，不到總就業人數的2%，低於歐盟國家5%的平均水平，低於其它主要工業國家。農用土地占國土面積的70%，其中多數為草場和牧場，僅1/4用於耕種。農業人口人均擁有70公頃土地，是歐盟平均水平的4倍。英是歐盟國家中最大捕魚國之壹，捕魚量占歐盟的20%，滿足國內2/3的需求量。
服務業?服務業包括金融保險、零售、旅遊和商業服務等,是英經濟的支柱產業，產值約占國內生產總值的四分之三。倫敦是世界著名金融中心，擁有現代化金融服務體系，從事跨國銀行借貸、國際債券發行、基金投資等業務，同時也是世界最大外匯交易市場、最大保險市場、最大黃金現貨交易市場、最大衍生品交易市場、全球第三大保險市場、重要船貸市場和非貴重金屬交易中心，並擁有數量最多的外國銀行分支機構或辦事處。倫敦金融城從業者近40萬人，***有550多家跨國銀行、170多家國際證券公司在倫敦設立了分支機構或辦事處。
旅遊業?英國旅遊業收入居世界第五位，是英最重要的經濟部門之壹，從業人員約270萬，占就業人口的9.1%。2017年，赴英遊客達3923萬人次。倫敦是外國遊客必到之處，且旅館眾多，但旅館房間多為豪華型，經濟型房間較為緊缺；而餐館在數量和風味上都有很大增加，可滿足不同口味的需求。主要旅遊地區有：倫敦、愛丁堡、卡迪夫、布賴頓、牛津和劍橋等。主要觀光景點有：歌劇院、博物館、美術館、古建築物、主題公園和商店等。
交通運輸?英交通基礎設施較齊全。陸路、鐵路、水路、航空運輸均較發達。倫敦有十分發達的地鐵網。1994年英法海底隧道貫通，將英國與歐洲大陸的鐵路系統連接起來。近年來的交通運輸情況如下：
鐵路：英國***有2563個火車站，鐵路總長15878公裏。日均發送旅客300萬人次，貨物周轉量6000萬噸公裏。全國鐵路和倫敦地鐵分別承擔了鐵路系統運輸量的49%和44%，其余由輕軌承擔。
公路：英國公路總長達39.4萬公裏，其中3540公裏為高速公路，承擔著19.8%的交通量；3.08萬公裏為A級公路，承擔44.3%的交通量。截至2013年底，註冊的機動車輛總數為3500萬輛，新增機動車272萬輛。
水運：英內河航道***3200公裏，其中620公裏用於貨運。泰晤士河是最繁忙的內陸水運河，其次為福斯河。海運承擔了95%的對外貿易運輸。英國大小港口眾多，其中100個為重要商業港口，有52個港口年吞吐量在100萬噸以上。吞吐量超過1000萬噸的港口有：格裏姆斯比-因明翰、倫敦、蒂斯－哈特浦爾、福斯、米爾福德-黑文、南安普頓、利物浦、薩侖沃、菲利克斯托、多佛等。通過發展航運金融和海事服務，英國保持了全球航運定價中心和管理中心地位。倫敦是國際海事組織、國際海運聯合會等國際航運機構總部所在地。
空運：英國所有的航空公司和大多數機場均為私營企業。目前***有50多家航空公司。英國航空公司是世界最大航空公司之壹，擁有300多架飛機，其航線覆蓋90多個國家和地區約220座城市。英***有462家機場，其中35個機場年客流量在10萬人次以上。英最大機場是倫敦希思羅機場，也是世界最大最繁忙的機場之壹，客流量6590萬人次；蓋特威克機場是英第二大機場，客流量3300萬人次。