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李春的學術成就

1,冀東油田南堡調查區海洋工程地質調查

本項目綜合研究報告的創新點如下:

1)在冀東平原首次建立了壹套沈積序列和模式:晚更新世早期的海侵是壹個穩定的高海平面時期;晚更新世晚期為海退期,沈積了以河流相為主的陸相層。晚更新世為冰消期,湖泊沈積發育。全新世,海侵再次開始,灤河三角洲在該區發育。後來現代海洋動力過程開始,三角洲開始侵蝕。它在冀東平原第四紀地質歷史演化和第四紀歷史過程研究中發揮了重要作用。

2)在極淺海區域的勘探中,完全可以使用經過精心調試的Geopulse系統。該設備廠家認為應在水深≥4.0m的水中使用才能獲得滿意的結果,而本次調查在水深≥ 0.8m的水深範圍內也獲得了清晰的記錄,關鍵是對所選儀器參數因素研究出最佳模式。在沒有低速層的地區,最大記錄深度可達120米

3)全新世灤河三角洲體系有最新認識,由不同時期的5個三角洲體(三角洲扇)組成。三角洲的底積和頂積不發育,以前積為主,粒度自下而上變粗,屬於進積層序。

4)勘察區第四紀斷層發育,* * *發現156條斷層,均為高角度正斷層,斷面近垂直,最大斷距25m,最大斷距16.5km,為同生斷層,生長速率為0.02 ~ 0.03mm/a,對冀東新構造運動具有重要意義。

5)根據工程地質穩定性和沈積特征,首次將勘察區三角洲劃分為三個區域,即:I區——沙質海底工程地質區;II區-粉砂質粉土海底工程地質區;ⅲ區——低速層和滑坡海床的工程地質區。根據災害地質因素和海底地貌,進壹步劃分為6大類13個亞區。工程地質區劃的劃分對該海域的油氣勘探和輸油管道等油氣建設工程具有重要的應用價值。

2.極淺海靜力觸探穩定裝置研究

山東省科委組織專家對我主持的“極淺海靜力觸探穩定裝置”項目進行了評估和鑒定,專家組鑒定結果如下:

本課題的研制成功解決了水域靜力觸探試驗問題,特別是極淺海地區。在風、浪、流、潮的影響下,解決儀器放置的穩定性、抗幹擾等關鍵問題。將靜力觸探原位測試技術應用於超淺海地區的動力環境,取得了良好的效果,填補了超淺海地區海洋工程地質調查手段的壹項空白。

本發明設計合理,技術性能優越。大規模生產實踐和科研實驗結果證明,各項技術參數可靠,符合國家相關規範的技術要求。

該裝置使用方便,操作簡單,使靜力觸探原位測試技術可直接在小型船舶上進行,並可與其他海上調查(如鉆探、取樣、測深、淺地層剖面)配套操作,節省了大量的人力、物力和財力。

在實際工作中,該裝置可以獲得高精度的測量數據,提供詳細可靠的基礎工程地質數據。評審專家組認為該裝置的研制已達到國內領先水平,建議該裝置定型並向社會推廣。

該項目已獲得中華人民共和國實用新型專利和中華人民共和國國家專利局專利。專利權人為青島海洋地質研究所青島海洋地質工程勘察院,專利號為ZL94 2 35820.3。

3.青島海灣大橋海洋工程地質勘察

目前,國內外橋梁的工程地質勘探主要是針對第四系松散沈積物鉆探為主,基巖鉆探為輔。本工程以鑿巖為主,在水深、流速、潮高較大的海域進行。

主要創新有:

1)本項目完成的報告是壹份大型綜合性工程地質勘察報告。評估專家組認為,本報告為建設和設計單位提供了詳實、準確的高質量成果,首次提出滄口斷裂帶水下延伸寬度大於320米,並確定了其水下延伸的準確位置。其活動速率較小,不屬於全新世活動斷裂。為海灣大橋在建設和可行性階段的方案比選和選址提供了重要依據,為青島市政府向國家計委申請批準橋位和建橋方案提供了有力保障。

2)證實了膠州灣口西側存在壹系列環形山的觀點。同時,首次提出膠州灣古基底為元古代膠南群鉀質片麻巖。評審專家組認為這壹觀點對於研究膠州灣的演變和評價橋址的工程地質特征在國內是先進的。

3)采用了先進的海底鉆探平臺裸露基巖鉆探技術和錨固技術,獲得了高回收率的巖芯,填補了膠州灣口地質鉆探的空白,不僅對青島海灣大橋的建設具有較高的應用價值,而且對研究膠州灣的演變也具有重大的理論意義。

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