1940年大阪人口325萬，戰前最高。二戰時期，由於政府強制民眾疏散到農村，大阪人口大幅減少。戰爭結束時，大阪的人口只有165438+百萬左右。1955年，大阪市再次擴張，戰後人口回歸城市，於是大阪人口上升到255萬。1965年大阪人口達到3156222，為大阪戰後最高。此後，由於郊區化的進展，大阪的人口減少了。2000年，大阪市的人口減少到2598774人。但是，2000年以後，大阪府的人口出現了向大阪市重新集中的趨勢，人口開始回升。2014年大阪人口約267萬。大阪* * *人口為115705外國人，其中在日本的韓國人有72980人，其次是日本人，有26094人。
如果把以大阪為中心的京都-阪神都市圈視為壹個城市，其人口約為654.38+0877萬，在日本僅次於以東京為中心的都市圈(約3680萬)。
大阪市位於日本本州島西南部的大阪灣畔，靠近瀨戶內海。它是大阪府的首府，也是關西地區的工商業、陸海空交通中心。
到了近代，作為物資流通的中心，發展成了壹個被稱為“天下廚房”的商業城市。大阪商人獨特的向往自由和進取的氣質是大阪的壹大特色。純玻璃、歌舞伎等日本傳統藝術文化的精髓被保留至今，同時被稱為“吃窮”的飲食文化也被不斷發展。大阪分為26個行政區，城市布局呈正方形，以東、西、南、北區為市中心。政府機構多集中在東區和中直島；金融機構和銀行多位於金橋、高麗橋和玉堂津。公司、商社、商號集中在中直島、唐島等地；美天、巴頓土、新世界等地有著名的劇院、電影院、酒店、百貨公司，以津閣為中心。
阪神工業區是以大阪為中心的日本四大工業區之壹，約有30個衛星城。工業主要是機械制造、化學工業、造船和石化工業，工業產值約占日本工業總產值的五分之壹。大阪港，創建於1897，是日本重要的國際貿易港口，擁有200多個泊位。大阪灣的關西國際機場是日本經過20年填海而成的最現代化的國際機場。該機場於1994年9月建成並投入運營，設計年運送旅客3000多萬人次，貨物140萬噸。此外，大阪還擁有蛛網式的高速公路網和多條新幹線鐵路，與東京、橫濱、名古屋等重要城市相連。因此，大阪也是日本重要的交通樞紐和經濟發展的主要城市。服務業是大阪經濟中最大的產業，其中商業、金融和信息產業占很大比重。大阪市中心和北區是大阪的中央商務區，集中了很多企業、政府部門和商業設施。北區的中島是日本銀行大阪分行、大阪市政府、住友生命、關西電力等機構和企業的所在地。另壹方面，北濱擁有大阪證券交易所以及多家銀行和證券公司，是大阪最大的金融區。這兩個區域是大阪CBD的核心。大阪站所在的梅田和南浦是大阪南北兩個商業核心區，這裏有很多百貨商店和其他商業設施。連接兩大商圈的玉堂金沿線商鋪眾多，也是繁華的商圈。
市內大阪站前廣場前的梅田地區、南區的巴頓樓和以築城為中心的新世界是大阪的三大鬧市。北濱和金橋是金融中心。此外，大阪市中心地下還有壹座可容納50萬人的“彩虹城”。這裏店鋪鱗次櫛比，日夜燈火通明，是世界聞名的地下“不夜城”。與日本其他大都市相比，大阪的大學數量較少，大學生比例也較小。2009年，大阪的大學和短期大學的在校大學生約有3.2萬人，人均大學數在政令指定的城市中排名倒數第四，大學生人均人口排名最後。大阪曾經有很多大學，但是由於大阪市區小，加上作坊的限制，很多大學都搬到了大阪以外的地區。然而，許多大學仍然在大阪設立衛星校區。
大阪有大阪教育大學(天野寺校區)和大阪市立大學兩所公立大學，以及大阪經濟大學和大阪工業大學等私立大學，共計11所大學。起源於大阪但現在搬到大阪郊區的大學中，大阪大學、大阪府立大學、關西大學比較大。其中大阪大學位列日本七大老牌帝國大學，至今仍是日本教學科研水平最高的大學之壹。關西大學是著名的私立大學之壹。在義務教育和中等教育方面，大阪現在有306所小學，154所初中和94所高中。大阪在古代被稱為“浪速、浪花或難浪”。由於靠近瀨戶內海，大阪自古以來就是通往古都奈良和京都的重要門戶，是日本商貿發展最早的地區。從4世紀到7世紀，幾代日本天皇都在此建都(313年到412年，645年到683年)。據日本史書記載，神武天皇從九州向東航行，到了大阪，那裏水流湍急，海浪翻滾。他把這個地方叫做“波速”，波華或難波的意思和波速差不多。從19世紀開始改名為大阪，因為附近地區多山，上馬池臺周圍的坡地面積廣闊平緩。日語中，阪本最初被稱為大阪，後來演變為大阪。1583年，豐臣秀吉動員3萬民工修建大型工程，耗時三年將大阪城建成地勢險要的軍事要塞，並用巨大的石塊築起高大堅固的城墻。有些地方高達10米，是所有日本古城墻中最高的。城內建造了風格獨特的宏偉宮殿和住宅，黃色的屋頂和鍍金的雕梁畫柱充分展示了日本當時高超的建築藝術。此外，在西部低窪處開鑿運河，架設橋梁，使大阪被授予“水都”和“橋都”的稱號。如今的大阪城是由忠於1620的修將軍在原城舊址上改建擴建，重建了美麗雄偉的天守臺。大阪作為壹座歷史悠久的城市，名勝古跡眾多，其中著名的四田寺建於593年，有40多座建築，包括金塔、五旬節塔和講堂。寺廟裏珍藏的北京扇被視為日本的國寶。原建築毀於兵變大火，現建築按1963原樣重建。大阪古城，由秀吉將軍於1583年修建，有護城河和城墻12 km長。城中天壽閣高56米，為五層九層建築。展館內陳列著1568至1598陶山時代的藝術珍品。天滿宮建於949年，是每年7月24日和25日舉行天神祭(日本三大節日之壹)的地方。還有南浦宮遺址、奈良時代的古皇宮、供奉古代武神、宋神和海洋守護神的住友社、平安時代的佛寺、江戶時代的丹朱寺、明治時代的泉寺等。這些古老的建築在現代的氛圍中保持了大阪的古老風格。
大阪是日本關西的人氣中心，商品豐富，購物設施齊全，流通發達。大阪人通常把大阪分為KITA和萬尼基。
北城的主要商圈有大阪站、美天、北新地、京橋、櫻花宮。其中大阪站和美天站周邊有很多高檔百貨商店，是高檔商品的購物場所，而附近的地下街巷則有相對便宜的商品。
程楠的主要商業區包括新宅橋、南博、千千、黑門市場、天奴家、日本橋和南港的天寶山區。其中，難波站附近有幾家大型百貨商店，難波附近的日本橋地區是大阪的“秋葉原”，這裏集中了很多電器店和免稅店。
美天購物區
每天購物區匯集了最新的時尚和前衛的商品。每逢周末，大批年輕人聚集在這裏的車站過道上，自制“嬉皮士”、“爵士”或“嘻哈”，成為大阪獨特的現代文化景觀。
難波公園
集公園和藝術於壹體的南浦公園已經成為大阪新新人類娛樂和購物的據點。
大阪美國村
大阪美村不僅環境和建築獨特有趣，還有很多立體藝術品和壁畫等現代藝術品。大阪擁有由8條線路組成的地鐵系統，總長153 km(不包括與私人鐵路的直接連接)，由大阪市交通局負責運營。如果包括與私人鐵路的直接連接，這壹系統的覆蓋範圍已經達到了奈良縣，接近京都府。
新幹線是大阪以外的主要交通工具之壹。新大阪站不僅是東海道新幹線的終點，也是楊珊新幹線的起點。在城市鐵路交通方面，北部的大阪站-梅田站地區和南部的難波站地區是大阪的兩大鐵路交通樞紐。西日本旅客鐵路(JR西日本)總部位於大阪，是大阪最大的鐵路公司。JR西日本大阪環線是大阪的交通大動脈，大阪環線、JR京都線、JR神戶線等主要線路交匯的大阪站是JR西日本大阪客流量最大的車站。JR西日本在大阪的其他鐵路線有櫻島線、JR寶冢線、JR東西線、片町線(雪巖都會線)、大阪東線、關西奔奔線(大和線)、漢瓦線。關西五大民營鐵路公司均以大阪為列車運行中心。梅田站是阪神電鐵和阪神快鐵的樞紐站。阪神電鐵在大阪運營兩條線路:阪神本線和阪神南波線，主要服務大阪和神戶之間的乘客。阪急鐵路運營神戶線、寶中線、京都線、李倩線四條線路，覆蓋阪神地區、大阪府北部和京都府南部。大阪的京介電鐵的基地是京橋站，運營著京介線和中島線兩條線路，主要服務大阪和京都之間的乘客。難波站是馮靜恩日鐵和南海電鐵在大阪的樞紐站。馮靜恩日鐵在大阪有三條線:奈良線、大阪線和南大阪線，主要服務大阪與奈良、東海之間的旅客。南海電鐵在大阪市內有南海幹線和高葉線兩條線路，主要服務範圍是大阪府南部和和歌山縣北部。南海子公司花子電鐵在大阪也擁有兩條線路，分別是花子線和上町線，是連接大阪和酒井的重要交通方式。大阪市地鐵由大阪市交通局運營，是大阪市的交通大動脈。目前，大阪地鐵包括九條線路，分別是玉堂金線、丹橋線、四號橋線、中央線、千千線、堀藏線、永誌綠地線、南港港城線和今裏線，其中玉堂金線的乘客數量最多。大阪的日語方言被稱為大阪，是日本使用最廣泛的日語方言之壹，也是馮靜恩方言中最具代表性的壹種。以前大阪的方言也因為市民的職業不同而有所不同，但是隨著城市各個地方的頻繁交流，大阪的方言已經趨於統壹。
大阪方言的發音特點是輔音發音弱，元音發音強。更多使用撥號音(ん)等等。由於大阪文化發達，大阪方言通過各種媒介傳播到日本各地，對標準日語產生影響，可見大阪方言是日語方言中的強勢方言。旬榮
每年都有許多人成群結隊地來到公榮神社舉行的“十日榮”上，祈求家業興旺，生意興隆。他們在這裏購買竹枝以確保他們的成功。地點:容祠，日期:65438+10月9日-65438+10月11。
薄荷櫻花通道
賞櫻在日本任何地方都是不可或缺的春季活動。大阪最典型的賞花活動和地點是造幣廠附近的“櫻花通道”。這裏特別的是各種櫻花的集合——多達131品種***350。地點:大阪造幣廠，日期:四月中旬。
佑希節
為了紀念聖德太子，每年都會在坦諾賈舉行紀念活動，告慰逝者。在龜池上的石臺上，宮廷的舞蹈和音樂讓妳享受歷史的體驗。地點:Four Tennoja，日期:7-8月。
天神祭
具有1050多年歷史的天神祭在每年的7月24日和25日舉行。它與京都的梨園節和東京的神田節壹起被稱為日本的三大節日。25日，大川河上來往船只超過100艘。地點:大阪天滿宮神社，日期:7月24日-7月25日。
岸信介花車節
岸信介花車節已有300多年的歷史。是祭祀當地守護神，祈求五谷豐登，無病消災的節日。地點:岸田文雄和程，日期:9月14。
秋季英國花卉節
在日本，以波斯菊為首的英國秋花被視為秋天的象征之壹。擁有大面積花草的萬博紀念公園(大阪世博會1970會址)是關西的主要景點之壹。地點:萬博紀念園，日期:65438+10月11-165438+10月3日。聖威寺紅葉觀賞季
地點:聖威寺，日期:10月下旬65438+2月上旬65438+。大阪城堡3D繪圖超級燈籠
壹度以其宏大規模成為熱門話題的活動——在大阪市天守閣的“大阪城3D立體投影”和彩燈上投射立體影像。地點:大阪城公園，日期:2014 12 13 ~ 2015 3月1。
財富節
65438年10月9日至11年10月9日，在大阪市蘇朗區和關西等地眾多神社舉行的財神的祭典中，今宮神社的規模尤為宏大，每年有1萬香客前來祈福生意興隆、幸福美滿。在這壹天，人們會買吉祥的竹子，並向主管生意的財神祈求生意興隆。在關西方言中，人們親切地稱之為“EBESSAN”，它不僅是商業之神，也是漁業之神。人們喜歡把“朱富”帶回家，這是壹種代表財神節生意興隆的裝飾品，上面裝飾著大量的節日用品，如小金幣、嘉吉魚和米袋。10這壹天是主節，前壹天叫“小榮”，後壹天叫“殘樂”。如今，道頓堀河對岸著名的喬蓉最初是為了方便人們參拜現在的宮容神社而建造的。在10那天，“包惠轎子”遊行是最大的，船上有600多人，包括名人、藝術家和負責向遊客分發吉祥物的“福娘”。想要成為“富娘”，需要從3000多名競爭者中脫穎而出。據說被選為養母會帶來源源不斷的追求者，所以也成為了女孩身份的象征。早上7點，賣嘉吉魚的“潮式”也會開門，因為嘉吉魚是日本特殊日子要品嘗的“喜慶魚”。此外，廟裏還有很多賣不倒翁、招財貓等吉祥吉祥物的店鋪。特別音樂會
大阪的專場音樂會每年都會在旅遊旺季舉辦更多次。演唱會基本會在下午5點開始。
相撲比賽
相撲，古稱蘇舞，起源於中國漢代，兩個大力士赤身裸體互相摔跤。直到7世紀，在英格雅天皇的葬禮上(公元453年)，中國派遣特使到日本表演了素食舞蹈，這被認為是中國相撲第壹次傳入日本，對日本的原始相撲產生了壹定的影響。後來成為日本的國際武術、搏擊、體育。作為壹項職業競技賽事，在日本被稱為相撲。