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世界海軍史上有哪些邪惡的戰艦?

流動妓院愛達荷明輪算不算?

1862年2月,北方軍攻占了納什維爾要塞,但北方佬留下了鴉片和妓女聚集的“煙塵區”,極大地打擊了北方軍的戰鬥力。

羅伯特·s·格蘭傑將軍認為,恢復士兵健康和軍隊士氣的唯壹方法是清除納什維爾的妓女。格蘭傑命令憲兵司令馬歇爾和陸軍中校喬治·斯伯丁逮捕市內所有妓女,經由坎伯蘭河運往肯塔基州路易斯維爾。斯伯丁找到了約翰·紐康船長和他的蒸汽船愛達荷號。

馬歇爾的憲兵在圍捕在納什維爾失去立足之地的女孩的戰鬥中受了重傷。雖然他們采取了突然襲擊的策略,但還是遭到了激烈的抵抗。那些半裸的女孩非常勇敢。他們從被包圍的二樓跳下,甚至沿著排水管爬到屋頂,試圖逃脫抓捕。那些不幸被士兵抓住的女孩在刺刀下不屈不撓,對士兵拳打腳踢,撕咬撕扯,大批憲兵壯烈受傷。後來,他們不得不用套索來抓它們。

混亂中意外受傷是不可避免的。許多路過並在紅燈區周圍觀看的女士和先生們被夾在車廂裏。後來,格蘭傑不顧壹切地否認了幾名納什維爾上流社會女性被錯誤逮捕的報道,但壹些無辜的女士從愛達荷州學到了很多東西。

大量女孩被送往愛達荷後,愛達荷很快得了壹個綽號“流動妓院”。大約150名婦女被拘留在愛達荷號上。紐科姆船長驚慌失措,他奉命立即將他們駛往路易斯維爾。出航後,紐科姆沮喪地發現自己沒有得到任何補給,沒有食物,沒有藥品,沒有警衛,最可怕的是路易斯維爾沒有接受者。

愛達荷號起航後,沿坎伯蘭河逆流而上,從林頓穿過肯塔基州邊界,經過65,438+000英裏的航程,進入俄亥俄州。五天後,他終於到達了路易斯維爾。他以為自己的苦難終於告壹段落:歇斯底裏的乘客竭盡全力將愛達荷號內部砸成垃圾場,壹半乘客病倒。紐康自掏腰包為他們買了食物和藥品。每到壹處,他的求助都被拒絕,地方政府議會設置警衛,像瘟疫壹樣禁止任何人下船,尤其是試圖逃跑的女孩。當然,作為壹種抗議措施,他們在泊位上向岸上的男人們擺出袒胸露乳的姿勢,結果,前面的小鎮更加令人生畏。

到達路易斯維爾後,當地拒絕接收“貨物”。紐科姆絕望地發現自己是壹個“飛行的荷蘭人”,註定要環遊世界,卻找不到目的港。路易斯維爾當局告訴他把這群女人送到辛辛那提,但他們願意提供警衛。作為回報,衛兵們在大部分旅途中品嘗船上的“貨物”,當然是免費的。反正他們閑著。這次漫無目的的航行很無聊。

水上妓院要來的消息不脛而走,辛辛那提已經做好了抵禦來自南方的“入侵”的準備。當愛達荷號到達時,他們驚訝地發現當地軍隊已經做好了抵禦“敵人”和港口的準備。紐科姆的警衛也筋疲力盡了。不要誤會,他們要和那些劃著船,試圖上船“參觀”的打醬油的人群鬥爭。辛辛那提的聯邦軍成功地擊退了愛達荷。紐科姆無法著陸。他最後通過地下活動給華盛頓發了壹份電報,問陸軍部長斯坦頓下壹步該怎麽辦。專心於葛底斯堡戰爭的斯坦頓勃然大怒。誰應該為這個麻煩負責?既然格蘭傑越權把這些妓女送到北方,他就應該糾正這個錯誤。他命令紐科姆將他們送回納什維爾,並警告格蘭傑,如果他不接受他們,他將被解雇。

離開納什維爾13天後,紐科姆的愛達荷回來了。船靠岸幾個小時後,那些“弱姐”又回到了灰區的老本行,因為離開了這麽久,她們的生意也蒸蒸日上。格蘭傑將軍終於找到了答案。他使賣淫合法化,但他的“姐妹們”必須接受醫生的檢查。所有人都喜出望外,看到性病減少的妓女、嫖客、納什維爾人和軍官都對結果感到滿意。只有壹個人嚴重不滿,那就是紐科姆。雖然他在戰區管理著150名“戰俘”,但他發現,他得到的補貼遠遠不能補償他花在他們身上的錢,更不用說他對自己的船造成的損害了。最讓他受不了的是,他成了到處的笑柄。人們都知道他是壹家水上妓院的老板。這場戰爭過後很久,當愛達荷號在南方河上航行時,河岸上的孩子們會跟著他喊:“妓院來了!”

雪風號驅逐艦,武岡,左世保,下雨的時候,下雨的時候,但是這家夥打了n場比賽零傷亡?以下來自五年前的空間收藏?作者?聯系不上?看到了請見諒?侵刪?時宇祥瑞歷史日本海軍的時宇號驅逐艦屬於“白鷺”級,1935年入役。這艘船類似於雪風號驅逐艦號...

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雪風號驅逐艦,武岡,左士保是多雨的。

時宇,這家夥打了n場比賽都沒有傷亡,好嗎?

以下來自五年前的空間收藏?作者?聯系不上?看到了請見諒?侵刪?

時宇向皓瑞歷史

日本海軍驅逐艦詩雨號屬於“白鷺”級,於1935年開始服役。這艘船類似於雪風號驅逐艦,它屬於那種把自己的快樂建立在別人的痛苦之上的家夥。但具體來說,它比雪風號驅逐艦的雨還多。

為什麽?因為時宇在聯合艦隊中RP值最低,所以每戰必輸,每敗必跑。雪風號驅逐艦會設法打撈溺水者,但“時宇”從來沒有做到這壹點。俗話說,救人壹命,勝造七級浮屠,於是雪風號驅逐艦積壹德,戰後好好活著,“時宇”終於在1945年初得到了回報...

讓我們看看:

1942.5.7-5.8.在珊瑚海海戰中,時宇為日本航空母艦護航,沒有人員傷亡。

1942.10.14-10.15?瓜達爾卡納爾島戰役,參與了對瓜達爾卡納爾島的炮擊,無人員傷亡。

1942.10.14-10.15瓜島第二戰打響。結果,日本戰列艦霧島號和驅逐艦淩波號被擊沈。又毫發無傷地下雨了。

到現在,似乎雨只能帶來好運。不過不用擔心,下壹個例子會告訴妳什麽是真正的邪惡。

1943年8月6日,維拉灣海戰中,4艘日本驅逐艦遭到美軍伏擊。結果擊沈了馮、蘭、蔣豐三艘驅逐艦。機上人員幾乎全部遇難。雖然時宇也被魚雷擊中,但它沒有爆炸,所以幸免於難。數完之後...全船無人員傷亡!

1944年6月,詩雨參加了馬裏亞納海戰。此役,日軍被擊沈航母3艘,油輪2艘,航母3艘受傷,戰列艦、巡洋艦、油輪各1艘,艦載機損失404架,占全部艦載機的92%。岸基飛機損失247架,幾乎全軍覆沒;派出的36艘潛艇幾乎沒有幾艘浮上來,但這場雨仍然奇跡般地保持了零傷亡的記錄。

1944年10月萊特灣戰役,雨水伴隨西村編隊進入蘇裏高海峽,結果美軍嚴陣以待。在魚雷和機關炮的聯合攻擊下,戰列艦“扶桑”號和“山城”號很快恢復到零件狀態,伴隨而來的護航艦艇也被擊毀。機上人員幾乎全部遇難。時宇被壹艘美國重型巡洋艦的炮彈擊中。但它又是壹枚啞彈。雨立刻以30節的高速奔跑,逃離了地獄。

1944,1年12月,日本海軍不得不動用雲龍號航母向呂宋島運送大量自殺飛機和作戰物資,並由詩雨等三艘驅逐艦護航。19下午,被美國海軍在此徘徊的三文魚被迎頭堵截。在二十分鐘內發動三次攻擊。雲龍號航空母艦和另外兩艘驅逐艦受到攻擊。雲龍在滿是自殺飛機的機庫被魚雷擊中,擊中機庫不到10分鐘就沈了。另外,這是雲龍的首次遠洋航行。時光雨,毫發無損。

從上面的例子可以看出,雖然人品不怎麽樣。然而,雪風號驅逐艦至少可以在戰鬥結束後幫助溺水的人。下雨的時候就沒那麽麻煩了。大多數情況下,連釣魚人的程序都省了,因為幾乎沒人會釣魚!

至於在聯合艦隊流傳的“武岡的雪風號驅逐艦,佐世保的雨”,更是演變成了壹場賭博遊戲。雖然雪風號驅逐艦是“祥瑞無敵”,雨也是相當成功的。很難判斷結果。

然而,到了1945年6月24日,這場由上帝控制的遊戲終於畫上了句號:時宇在新加波以北海域被美國潛艇擊沈。大多數船員都葬身海底。

從這個角度來看,“時宇”不能算是壹艘真正的吉祥船,而只是壹次好運的降臨。同時也是壹句流行的話:出來混,遲早要還的。

野分號的吉祥歷史

諾芬號是二戰中“赫赫有名”的日本驅逐艦,被稱為“槍王”。它是專門用來給其艦隊中多次被擊中而未能回天的船只以最後壹擊,讓其同伴升天的。看來這家夥是二戰所有驅逐艦中沈沒噸位第壹的...當然,大部分是他們自己的...

武藏是最倒黴的。萊特灣海戰時,左邊是“雪風號驅逐艦”,右邊是“葉粉”。即使是超級戰艦也沒用。

赤城在中途島戰役中被擊沈,大鳳在馬裏亞納海戰中被擊沈。

在萊特灣,栗田的主力從薩馬島撤出,留守擊沈鳥海、鈴谷和對馬島...

然後“單槍匹馬”地組建了整個34人特遣隊...

通配符分號的消亡

相比“雪風號驅逐艦”和“時宇”,雖然會給自己人帶來厄運,但畢竟壹般不會向自己人開火。在這方面,“野粉”要兇猛得多。雖然只是按照上級的命令擊沈了自己已經嚴重受損的船只,但它依然背負著“槍王”的惡名。也許是因為這些炮下的亡魂的怨恨,“葉粉”最終導致自己滅亡恰恰是因為“補炮”:在1944的萊特灣海戰中,栗田的主力撤出了薩馬島,留下了鳥海、鈴谷、對馬三艘不能動的船,“補炮”的差事還是由葉塞米科龍來做。任務完成後,野分地域上的艦員趁著夜色追上了艦隊,被情緒低落的34特混編隊(6艘新型戰列艦、8艘巡洋艦、1艘驅逐艦)緊急馳援。45分鐘後,他們被打得體無完膚,摩托車上的人員無壹幸免。戰況如此激烈,美軍以為他們不是在同壹艘驅逐艦上作戰。

最後結尾的野分號,換個角度。

以下是美軍擊沈野分號的描述:

“在這麽遠的距離上,我們無法辨認出被新澤西號擊沈的是什麽型號的日本軍艦,於是我用電傳詢問了前方船只的回答,這真的是對我們夜戰觀測準確性的最好褒獎(?)"

輕型巡洋艦“文森斯”號報告說,它是“壹艘綠葉級或艾當級重型巡洋艦”。

邁阿密輕巡洋艦“吹雪或潮汐驅逐艦”

輕巡洋艦比洛克西謹慎地說“壹艘巡洋艦”

發射魚雷的米勒號驅逐艦是壹艘“月級驅逐艦”

歐文號驅逐艦“壹艘扶桑級戰列艦”

“張熙級輕巡洋艦”驅逐艦中隊指揮官

我們巡洋艦艦隊的指揮官“我不介意,很可能是巡洋艦。”

“這是我們能知道的全部真相。”

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