領克05提車作業，初印象到訂車到初次體驗

先來壹組證件照

1、初印象領克05是我購買的第5臺車，買05之前手頭的兩臺車分別是14年買的觀致3三箱頂配和17年買福特翼虎2.0T頂配。眼看手頭的觀致已經陪自己跨過了六個年頭，漸漸又萌生了換車的想法，可觀致實在是勤勤懇懇沒毛病，所以雖有念頭，卻也不迫切。因為要保留翼虎，所以考慮換壹臺動力好、安全性佳、有科技感而且音響好的轎車，關註過別克君威和君越，福特的金牛座。這幾款***同點都是2.0T的動力，三大件匹配成熟，底盤紮實，主被動安全及舒適性配置齊全。別克的兩款配備博士的音響，金牛座是B&O，效果都挺好。價格優惠力度也挺大的，因為不急所以想看看車展有沒有更給力的優惠。偶然的機會，在網上看到了領克05的壹個靜態體驗視頻，被體驗者壹句“細節變態”的評價吸引住了，看完視頻就來之家詳細了解這款車，看圖片，看配置，感覺這款轎跑型SUV的設計還真不錯，既有低風阻的流線車身又兼顧了通過性。對領克品牌的認識早就有，知道領克之於吉利和觀致之於奇瑞定位類似，不同的是奇瑞的合資對象是沒有汽車相關從業經驗和技術儲備的以色列集團，吉利的合資對象是其收購的沃爾沃。領克主打品質、個性、科技，上市後銷量壹般，但質量口碑不錯。我壹個同事去年就買了壹臺01，當時看了外形感覺不是我的菜，就沒有進壹步了解。這次看05，雖然設計也有家族風格但做出的改變都比較合我的胃口，感覺壹下子就路轉粉了。 2、靜態體驗在之家詢價後，本地4S銷售很快來電聯系我，得知展車已到店，很是開心。約好時間早早就過去了。進門就看到C位的主角，實車感覺比圖片和視頻要大壹些，前臉雖然還是像個青蛙，但中網和日行燈的修型使得整體效果提升明顯。側身線條流暢，C柱的紋理很有設計感。我原來對領克最不能接受的就是尾燈造型，這次05的改變很對味，既有科技感又個性，這個肥屁屁在車流中辨識度非常高。來到車內，打量壹圈，感覺看著漂亮，用著舒服，做工沒毛病。印象最深的有三點:壹是細節滿滿，妳能看到的，或者妳壹眼看不到慢慢才會註意到的，他都顧及到了，無處不在的領克標識，小空間的膠墊，大小儲物空間的植絨，各種接口和旋鈕按鍵的造型和背光，開關車門的厚重感，車內各種提示音的音色都讓妳能感受到設計團隊的認真。二是風格統壹，雖然用了很多不同的材質，但通過造型、布局讓妳完全沒有拼湊的感覺，坐進車內就是四個字“豪華運動”。三是科技感爆棚，無論是燈光營造的氛圍，還是液晶儀表和中控大屏的顯示，加上全彩擡頭顯示，感覺就像在開飛機?。我172老婆162兒子179，05的乘坐空間對我們壹家子是足夠的，既不頂頭，也不憋屈腿，比福特翼虎車內稍大壹點兒。儲物空間表現正常，後備箱寬度深度都不錯，高度雖然比普通SUV小但比轎車肯定大。雙層的設計可以讓妳把常備的如滅火器，雨傘等收納起來，看著整齊。三個不足:12V電源接口手套箱和尾箱各有壹個，但中控沒有布置，稍稍有些不便；無線充電使用體驗不佳，手機放那裏充電速度慢不說，還發熱，比我自購的無線充電器差，不知還能不能優化；後備箱開口有點高，力氣小的搬重東西有些不友好。 3、動態體驗第壹次到店，只有時間限量版展車，沒能試乘試駕，沒過幾天就接到通知:“試駕車弄好了，隨時歡迎！”於是抽空二次到店。大門外就看到壹臺灰色勁HALO，問銷售小哥是這臺嗎，得到肯定的答復立馬辦試駕手續，簽字畫押就準備拉車門，沒想到前面還有排隊的，等等吧。感覺那半個小時過得挺慢的，和銷售隨便扯幾句，不時眼巴巴望向門外。總算該我了，先坐壹圈兒再開兩圈兒，過程就不細說了，直接說感受。車內隔音效果好，關上玻璃可以享受靜怡的私享時刻。發動機如果在舒適和節能模式下正常駕駛幾乎感覺不到他的存在，在運動模式急加速時聲音提升明顯，但這個聲音不難聽，雖不及性能車刻意營造的聲浪，但也肯定是處理過的，怎麽形容呢？“聽著有激情”應該比較恰當。胎噪感覺還好，反正比福特翼虎小，不知高速怎麽樣以後再試。燕飛利仕的音響真不錯，我非常喜歡聽音樂，幾乎從上車到下車都不會停，這套音響給我的感覺低頻渾厚，量感和質感俱佳，中頻較清晰、聲場開闊，高頻解析力壹般但不刺耳，非常適合聽POP、ROCK、RAP。底盤懸掛很“整”，行駛中沒有多余的雜音，過減速帶和低中速行駛在非鋪裝路面有品質感，懸掛軟而不過，側傾有但完全不會有甩來甩去的感覺。中速行駛在路況比較差的路段感覺不如翼虎，有懸掛行程到極限的感覺，感覺05還是適合在城市、好路撒歡兒，不適合去郊外、爛路撒野。方向無論什麽模式都很輕，雖然開著輕松，但少了手感，這點我不是太喜歡，希望後期能優化壹下，至少在運動模式下適當減小壹點兒助力。剎車行程稍長，但很線性，比較容易適應。油門踏板采用的是傳統懸掛式，踩著沒有地板式舒服但好在松緊適中比較跟腳。發動機變速箱調教還是偏舒適壹點兒，油門響應在節能和舒適模式下正常駕駛比較線性，但如果深踩遲滯比較明顯。運動模式下正常駕駛油門響應積極，深踩仍有少許延遲，但比前面兩個模式好。 4、訂車這次試駕完沒多久，05的價格也出來了，比我預計的還少點兒，感覺壹個字“值”。雖不完美，但車無完車，05此時已然戰敗其他對手，成為我換車的唯壹目標。為了前壹萬名，下載了領克的APP打款1005訂車。網上訂後還得去4S簽合同，廢了點口舌爭取到了幾個優惠，大客戶補貼3000，置換補貼3000，加上前壹萬名4000，便宜了壹萬，送腳墊和尾箱墊。過程輕松愉快！期間糾結過選什麽顏色，灰色雖好看，但我的翼虎是灰色不可能又買個同色吧。紅色不太喜歡，黑色白色的車我都沒有買過，搜來圖片仔細對比，感覺05的黑色渾然壹體猶如墨玉壹般，白色采用撞色設計對比強烈特色鮮明，我偏向黑老婆更中意白色，最後和4S約定哪個先到提哪個。 5、提車等待的過程總是漫長的，每天最期望看到的就是銷售小哥的消息，每次路過4S總忍不住往那邊看看。有空就會來之家看看大家的作業分享大家的快樂。六月十壹號上午再次路過4S，沒看到來車的跡象，沒想到中午竟收到銷售小哥的微信，說我的車到了，真是開心，可惜因為工作走不開，不能立即去看。只能讓小哥拍了幾張照片解饞?，晚間溝通好了提車事宜，周五請假壹天迎接我的新玩具。上午九點多，總算見到了正在做PDI的黑小五，前前後後、上上下下、仔仔細細打量壹番沒發現什麽不妥，甚是歡喜，痛快刷卡辦手續。保險算出來要7500，找小哥壹頓商量，不能優惠，給爭取了500塊保養卷，售後可以無限制抵現，想想也壹樣，因舊車還沒過戶，我想用老牌，所以只能領臨牌了。手續辦完，小哥按我的要求仔細把車上的各種貼紙，保護膜除去安裝好腳墊尾箱墊，隨後在壹群帥哥美女的簇擁下合影留念，就把小五領回來了。 6、初體驗回家抱著說明書研究了壹陣，這幾天初步體驗總體感覺很棒，幾點感受與大家分享。 05的車機支持藍牙高清音頻傳輸，如果妳的手機也支持，那通過手機藍牙播放效果壹樣杠杠滴。 05的領航輔助分高低速雙模式，在0-60km/h啟動領航低速模式，適宜在城市擁堵路段走走停停自動跟車，在60-150km/h啟動高速模式，適宜在高速組隊行駛。 05的車機裏的高德導航內置了全國地圖，可以僅保留本市和全國基礎包，其他都刪掉。有出門需要時再下載。這樣可以節省車機內存空間，還能保證需要時下載的是最新的地圖數據。 05的伴聽音樂音質尚可但很多都不是原唱，可能沒有版權，還是建議下載QQ音樂，記得在設置裏面把音質調到SQ無損，別辜負了燕飛利仕。 05的倒車引導和360度全景影像很準確，也很接近實景，但不建議老盯著看，由於視頻拼接的原因，看長壹點時間就會暈。? 不知不覺寫了這麽多，費大家眼了。最後壹句“領克05，妳值得擁有！”

前臉局部，燈組個性精致各種接縫均勻，線條流暢

前側身，漆面不愧稱之為施華洛世奇黑。

後側身，溜背線條和小鴨尾組合流暢

後側局部，c柱紋理運動感十足燈組簡約而不簡單

前後霧燈造型相呼應

直插式油箱內蓋，外蓋與車身接觸處還布置有橡膠緩沖層

雙色輪轂很動感

EAGLE F1性能胎，傳說胎噪比較大，我感覺還好，至少市區鋪裝路面可以接受，高速還沒試過

尾燈側標，相當精致

北極之光日行燈內部細節豐富

這線條相當動感

前大燈透鏡，帶有轉向隨動，自動近遠光