當前位置:吉日网官网 - 紀念幣收藏 - 關於安全教育的資料

關於安全教育的資料

人讓車,讓出壹片溫情,讓出壹片秩序;車讓人,讓出壹片安全,讓出壹片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟壹的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?壹些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,壹些人在行車時圖壹時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公裏的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到壹代人和壹個社會的良好秩序的百年大計。

新學期壹開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校壹道壹方面加強對校園內交通安全教育和管理,另壹方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進壹步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會***同負責,齊抓***管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:壹是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18 歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,壹些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之壹。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了壹個良好的交通環境。

說了這麽多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麽,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人壹次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的壹生就只有壹次生命,我們應該愛惜生命。註意交通安全也是愛惜生命的壹部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣壹則交通安全事故:那是壹個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,壹輛車“唰”地壹下擦肩而過,我定睛壹看,原來是壹個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差壹點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麽快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麽急事吧!要不然他怎麽會騎得那麽快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在壹個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麽被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了壹輛大卡車,連人帶車壹起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢壹點,如果那個開車的開慢壹點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全雕謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第壹。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麽,交通安全便是妳最好最好的朋友,它將永遠保護著妳,帶給妳幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

第2篇 珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?壹些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,壹些人在行車時圖壹時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公裏的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到壹代人和壹個社會的良好秩序的百年大計。

新學期壹開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校壹道壹方面加強對校園內交通安全教育和管理,另壹方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進壹步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會***同負責,齊抓***管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:壹是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18 歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,壹些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之壹。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了壹個良好的交通環境。

說了這麽多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麽,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,壹時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

我們家附近有壹個小女孩,她的爸爸就是因為壹次交通事故而離開了她。小女孩家裏並不富裕,但是她和爸爸媽媽壹起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上壹頓美味的早餐,壹家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學。壹路上,父女倆總是有說有笑。放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校壹天所發生的壹些有趣的事。

有壹天,小女孩的爸爸像平常壹樣到學校去接小女孩。然而,壹輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了。壹剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麽希望自己還活著,他多麽希望陪在小女孩身邊,他多麽希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了,她還是像平常壹樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心裏想:為什麽到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裏有什麽事?小女孩心裏很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的屍體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多麽希望這場交通事故沒有發生,多麽渴望爸爸能夠醒來,象平常壹樣用自行車載著她上下學啊!

交通事故是那麽可怕,壹剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信壹定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!

有壹天深夜,我和媽媽在回家途中,看到壹個觸目驚心的景象,路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車,遠處另有壹輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車,白布下面復蓋著壹條曾經花樣年華般的生命,不久,傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了,那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著,我忍不住要問:難道那些酒後駕車的人沒有家人嗎?為了逞壹時之快而家毀人亡,值得嗎?

曾幾何時,由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣,臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋,早已成為壹個車禍之島了。我曾經和爸媽去過東京、雪梨和新加坡,看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施,就想:為什麼他們能我們不能?爸爸常常說:從臺灣街頭熱心的交通義警,和熱心叩應廣播路況報導的民眾,可以看出臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心,只要政府能登高壹呼,喚起全民***識,人人本著壹顆愛心、行車上路時時為別人著想,確實遵守交通規則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,體認「平安」是回家最快速的路,即使是我們走路族的小學生,穿越馬路也要遵守交通號誌,必然可將車禍的發生率減到最低點。

此外,政府更應以身作則,尊重每壹個生命,才能洞燭先機,制定完善的交通法令,徹底執行,規劃方便的捷運系統,設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛,就能防範壹切於未然,類似高屏大橋的斷橋事件將不再發生。

誰沒有家人呢?誰願意痛苦過壹生呢?雖然「天有不測風雲,人有旦夕禍福」,但是

交通安全

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,壹直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得壹筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麽壹筆工錢違反交規,壹剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是壹場悲劇!人行道上,壹輛摩托車疾速行駛,將壹位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什麽不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又壹個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。

  • 上一篇:"華南虎"事件究竟是怎麽回事?
  • 下一篇:動物運動會作文
  • copyright 2024吉日网官网