三輛車，像三口之家？
2005年，臨近大學畢業，標致307是我拿到駕照後的第壹輛新車。十幾年前車型少，捷達和桑塔納也是稀有車，選擇余地不大。因為是自動擋，我拿到駕照後，開手動擋的功夫就廢了。白學了個手動擋駕照。這車大部分是法國進口的，七年沒有保養記錄。壹直開到了結婚生子，質量真的很好。法國車的電子系統是比較先進的，很多電子系統技術多年後也沒有過時。自然吸氣的特點是順暢，缺點是車太重。1.6L自吸法國車排量還是小了點，高轉速發動機高速運轉。很厲害，但是市區超車真的很辛苦，前段提速太慢。這款車給我的就是馬力和車身重量必須匹配。註重車輛操控性和速度的人會厭倦小馬拉大車。買車的時候要仔細考察排量和動力。
13年前的老皂片丟了，像素有點糊。房東是壹個持久的汽車愛好者。
第二輛車？帕薩特？自動1.8t？渦輪增壓？2005-2012期間，我家的公務車有索納塔，桑塔納3000，帕薩特，索納塔，桑塔納3000。只記得提速挺好的，手動擋不熟。有幾次在路口啟動不了，引起交警叔叔圍觀，次數比較少，沒有發言權。帕薩特在當時的同級中是不錯的選擇，動力強勁，軸距適中。那是壹輛車自己開的時候的駕駛感，坐在後排空間不錯。軸距壹樣是好車，唯壹的缺點就是時間長了換擋偶爾會有頓挫感。如果是幼兒自駕，寶馬3系其實不錯，也是寶馬非性能車中的拳頭產品，駕駛體驗會很好。
2013，結婚第七年，老公換了奧迪A6，我換了奧迪SUV Q5，家裏進入雙奧迪時代。兩輛車都屬於同壹個4S，壹個老朋友幫我取車。？在BBA，奧迪給我的家人留下了深刻的印象。奧迪也是我個人最喜歡的品牌。先說大眾旗下品牌A6。小六不僅擁有比帕薩特更大的軸距，更重要的是車廂的靜態和駕駛體驗已經完全具備了豪華品牌應有的品質，行駛過程中的安靜度有了很大的提升。車廂的座椅內飾，包括後排的空間，完全配得上奧迪這個豪華品牌。就像壹個循規蹈矩的三好學生，妳不能告訴他什麽是他最好的。無論他的駕駛感還是騎行體驗，都足以讓妳滿意。他容易駕馭，有商業頭腦，穩重低調。如果現在全家只能有壹輛車，我們可能還是會選擇奧迪A6。？如果沒有太大的商務需求，那麽在同級別中，新壹代寶馬5Li會是家用更好的選擇。寶馬壹直以機械狂人著稱。寶馬的操控感，發動機調校的水平，動力輸出的壓榨能力，會讓妳開著這車很開心，後排乘坐空間更好。而且多年來廣受詬病的寶馬內飾終於得到了升級改進，震動過濾更加舒適細膩，甚至還帶點奔馳s的豪華感，是同級BBA車中最值得推薦的家用車。市場是用腳投票的，這款車這些年的良好銷量，尤其是滿大街的寶馬5系，充分說明了這壹點。但是，我最感興趣的是進口540i和6Gt(這將在後面討論)。對於很多愛車的人來說，欣賞這款車的不在少數，但最終真正擁有它的並不多。遇到540I的主人，偶爾會主動聊幾句，也是對感情的壹種致敬。至於性能車寶馬M系，奧迪rs，奔馳AMG，真正擁有者寥寥無幾。？奧迪Q5，僅限於全時四驅的Q5，是我心中的精神圖騰，是我多年不變生活的亮點，也是我下班後坐壹會兒車的座駕。上下班擁擠的交通，傾盆大雨或者暴風雪的踏實，走爛路看風景的體驗，都是他的，都是他的，都是他的。這輛車2013落地的時候將近50萬。奧迪quattro是這款車的精華，也是當時唯壹壹款真正的全時四驅，裸車40萬左右。家門口的抖坡，測試了壹大堆下雪天壞不了的車。懂車的人都會知道，越是暴雨雪災，奧迪四驅穩定的抓地力帶給妳的巨大安全感。但是，不知道為什麽奧迪這個三好學生為了迎合市場，減少了骨子裏最本質的部分。妳能出來給我解釋壹下嗎？妳知道奧迪死忠粉絲傷了多少人的心嗎？除了四驅，Q5發動機的調校還有壹個亮點。是否是優勢，見仁見智。就是前段加速，這輛車前段加速。在同壹個層次上，X3可以相提並論。綠燈殺壹等燈的車輛，特別能迎合城市車輛的路況。另外軸距比轎車短，轉彎半徑更小，0-80前段加速快。在擁堵的城市開車，絕對可以人車合壹。為此，我曾經在微信上被朋友說，我在上下班的路上看到了我的車，但是壹路追不上，這也讓我獲得了出租車司機的“名聲”。好吧，我承認那時候我每天兼顧工作和家庭，開得很快。我迫不及待地把我的時間分成三部分。唯壹的缺點是剎車片和天窗異響是Q5的通病。後來廠家更換了壹次天窗，終於解決了異響的問題。？如果有人問我為什麽在這個中大型車級別沒有提到奔馳，無論轎車還是SUV，在BBA，寶馬是做轎車起家的，3系是拳頭產品，5系和X5是市場上最受歡迎的產品。大眾是“三好”學生，善於解決需求中的矛盾沖突，實現完美融合，讓妳居家過日子，做生意，跑大山。大眾家族中的奧迪也不例外。A6和Q5是街車，更是神車。奔馳是轎車家族，但它的優勢是擅長造大車。奔馳SUV的越野能力是傳統優勢。GLC這幾年銷量挺好的，後期也算是有些內外兼修了，但是奔馳的車裏面，奔馳S在同軸距同排量的同級別裏面是無與倫比的王者。
老公的小六子和我的大白，雙奧迪時代，不知道為什麽看著這張兩車的老照片就想起了電影《史密斯夫婦》。
工作之余，大白可以應付旅途中的草原，沙灘，偶爾的爛路。
Q5圓潤可愛的尾部，以及迷人迷人的丹鳳眼，讓人看不夠的特點，奧迪燈廠享有盛譽...
前臉偶爾霸氣，有木有？
鹽可以甜，商可以家用，BBA奢侈品牌是完美的三好學生。
我究竟是什麽時候迷上汽車的？做壹份工作，熱愛壹份工作，可能和上壹次的職業經歷有關，這也為我們在全國各地買車提供了便利。該公司是汽車經銷商的最佳合作夥伴。每次買車，老朋友總是想盡辦法讓我忙起來，讓我知道生意和利益會走到盡頭，但朋友和哥們之間的感情永遠在醞釀。這個年齡的朋友值得珍惜。奔馳S也是王先生的商務車。2016，在深圳出差需要買車。在深圳當地合作夥伴和同事的幫助下，提車的時間給了我們很大的驚喜，不考慮價格優惠。只是深圳的車牌那麽貴，光車牌就花了9萬。？奔馳S擁有無可挑剔、精致豪華的車廂，人性化的駕駛體驗，如門邊座椅調節，老派優雅易用的手剎腳剎，超豪華高配的後排空間，提醒妳這款車的正確打開方式是坐在後排。不愧為同級商務車之王，也是奔馳家族最搶眼的拳頭級成員。妳上了車廂，他就是壹臉的商務車。如果非要挑剔的話，首先妳需要壹個這輛車的專職司機。如果妳想自己開車，除非妳的車內環境大多是高速，因為確實太長了，而且開高速足夠放松舒適，妳不會覺得是大車，靜音效果也不正常。柏林之聲是音樂人的福音，恐怕也是同級最省心的車之壹。我們嘗試過自己壹天開1000公裏。妳不會覺得累和腰疼。這車其實加速很快，但是妳開車和騎的時候，很容易註意到速度已經這麽快了。高速不費力就是好車。但是如果在市區自己開車，尤其是進入地下車庫轉彎停車的時候，真的會覺得是大車，有些吃力，轉彎的時候甚至能感覺到車尾的存在。如果是新車，壹定要記得給自己買汽車劃痕險，這也是我對所有奔馳S車主的關愛。關於這個車族還有壹點我想吐槽的是，汽車配件零到零，奔馳汽車的配件太貴了。修起來真的很貴，好貴，好貴。妳最好祈禱車子沒毛病，不然核心配件的價格可能會讓妳懷疑自己的人生。？奔馳S的外觀沒什麽可說的，穩重低調，略顯平淡。打開門，看看迷人的內部...
深圳汕頭的夏天真的很熱。是樓主的標準，背心和褲子都是人字拖。
坐在奔馳S車廂裏，那種精致感最讓我著迷。
您還記得第壹次見到保時捷Cayenne時的感受嗎？這款車多年來壹直是很多人的夢想之車，我們也不例外。根據我領導的描述，15年前我第壹次在加油站看到卡宴的時候，當時還不知道這是什麽車。當時第壹代卡宴的造型很驚艷，我大概也有同感。？最後，說到今天的主角卡宴，我已經開了兩周左右了。先說這車的整體情況，再說我為什麽選他。對比的車都是好車。妳需要根據不同的車況選擇不同的車。？先說卡宴的優點。外形和駕駛感不言而喻，都是SUV裝在跑車底盤上。這句話涵蓋了車主選擇Cayenne的最重要原因。幾百萬的豪車遠沒有性價比高，說花錢只買了壹個品牌溢價顯然有些誇張。百萬級的車，明顯的區別就是用料精細，真材實料。？作為奔馳S的車主，他會對車輛內飾的豪華程度近乎變態的挑剔，粗糙的內飾完全讓人無法忍受；作為壹個真正的愛車人士，他會對人車互動和車輛操控有很高的追求。這兩點看似容易，但懂車的人都知道，要做到這兩點兼容其實很難，因為很多選車需求本身就是壹組矛盾。？從他站起來發動汽車的那壹刻起，他就開始了與卡宴司機的互動。他會清楚地識別出司機的車裏是哪個司機，自動配置所有屬於妳的駕駛設置，顯示車主信息，迎接妳即將到來的駕駛之旅。卡宴的靜態車可以夠豪華，但是需要錢才能得到。保時捷專賣店準備了很多東西供妳選擇，掏空妳的口袋。為了精致的內飾，我們花了6萬多塊錢選擇了全車的松露棕色真皮。說不疼是假的。我能吃幾頓燒烤和涮羊肉？保時捷的豪華不同於奔馳直白的豪華。它更像是壹輛精致夢幻的老式貴族馬車。紅色內飾時尚高檔。選擇松露棕，不僅更加柔和細膩，而且低調奢華。我永遠不會後悔，除了它很貴。汽車座椅按摩和座椅通風也很厚道。座椅按摩不是輕微的按摩，而是真正意義上的太空艙按摩椅。長途駕駛對妳的腰足夠友好。五蓮盤的儀表盤顯示足夠多的信息，位置總是忽高忽低，彌補了不能安裝顯示的小遺憾。觸摸大屏也很方便。主頁涵蓋空調、電話、音樂、地圖，非常好用。？關於外觀顏色，我選擇了月光藍，月光和燈光下只有藍色，日常生活中是黑色。感覺這壹萬多的車漆錢花的很值，弄了壹輛兩種顏色的車，但是深色的車沒有白色的車臟。妳應該足夠勤快去洗車。？至於開車的感覺，時速80以下的時候，妳會覺得他只是壹個穿著定制西裝的優雅紳士。當妳變道深踩油門的時候，無論底盤的整體性和堅固性，還是3.0T？V6發動機帶來的腎上腺素飆升的感覺和跑車的方向性會壹起告訴妳，也告訴整條路上的車，他是地地道道的保時捷，骨子裏流淌著跑車家族的基因和血液。加速和過彎時，是壹款好玩的車。推背感和底盤的可靠性會讓妳激情澎湃。這才是保時捷的正確開法。妳可能會稍微窺見保時捷911跑車被稱為寡婦車的原因。？開起來像轎車的全尺寸suv，內飾豪華，有壹定的跑車駕駛感，是我對大型suv公路性能的最高評價。中國80%以上的鋪面路也會是妳越來越愛超級公路性能的車的原因。？下面說壹些小缺點，希望保時捷能改進。這壹代卡宴的外觀和貫穿式尾燈的設計個人認為更現代，美學外觀是三代中最美的。內飾的鋼琴烤漆面板雖然夠現代夠高級，但是太精致不實用，不僅僅是指紋采集器，壹般洗車店的粗糙擦拭也無法接受，保證輕微劃痕沒得商量。高貴的內飾除了眼鏡布和全新的麂皮毛巾都是不能接受的。至於論壇裏提到的二檔和三檔換擋之間的頓挫，偶爾發生但不經常。提車壹周內明顯幾次，壹周後幾乎感覺不到。還有壹個小問題是，自動啟停功能需要在二級菜單中關閉，但在屏幕首頁無法設置，需要按幾個鍵才能關閉，操作不夠方便。車沒完沒了，還好，都是無傷大雅，可以接受的。
我喝的第壹箱98 #汽油，加上保時捷歡樂跑，看著像黑色，其實是月光藍。
在月光、燈光等弱光下呈藍色，車漆有珠光亮片，光澤度強。
在陽光下，它看起來像墨玉。
松露棕色內飾，六萬多大洋，照片與實車效果相差甚遠，不要選擇紅黑內飾，可以考慮棕色內飾，不沈悶，不太張揚，低調又有質感
3.0，V6發動機心，0-100六秒以上。
在車庫裏，也是妥妥的藍色。
內部就像舊貴族的精致馬車壹樣。行駛在車流中，妳不會忽略它的精致和夢幻。
幾百萬的SUV基本都會去看這些車做對比。寶馬的M系列和奔馳的AMG性能車不在討論範圍內。那些都是愛車人士的情懷和夢想。請不要戳中我們深處的痛。年近四十，兼顧生活，兼顧家庭，兼顧夢想，才是真正的好夢。？先說奧迪，Q7，Q8。他們還是好學生，路也不錯。出人意料的是，越野性能也不錯。得益於奧迪強大的電子加速滑差調節和四驅分配能力，如果妳想出去玩，跑高速，在市區買菜，他不會出錯，會讓妳超出預期，但不會讓妳覺得太驚艷。Q8我沒有去實際試駕。好像是有壹個無框的門，有壹個滑背。我愛奧迪，但我想開另壹個品牌的車。這是個好理由嗎？？如果想買2.0T低功率版，我最推薦寶馬6GT或者X5。寶馬機械狂人不會因為發動機調校而讓妳失望。如果有條件決定3.0沒得商量，寶馬的2.0發動機就夠了。如果妳不是那麽渴望加速感，選車的時候，70萬的預算，我的首選是原裝進口寶馬6GT，加速0-100？6.3秒，足夠的空間，無論開轎車還是suv，都會比較友好。這就是跨界車的融合。喜歡GT的人會覺得這車真香。唯壹的問題是它太小了，市場份額小，在中國和美國的表現都不好。無數傳言會砍掉6GT車型，我猶豫買壹輛可能用來收藏的好車。這個價位，最值得推薦的SUV是X5，性價比高的選擇。群眾的眼睛是雪亮的，滿街的X5也能說明問題。畢竟，奔馳GLE的2.0版本有更多的駕駛經驗。？先說3.0版本，接近或超過百萬的車型。上面列舉的車型都是好車。至於如何選擇，卡宴和X5屬於公路性能SUV。GLE和路虎鼓勵車主出去玩，越野性能會更強。但是如果妳想去任何貧瘠的土地，妳必須進行土地之旅等等。這些車分為公路SUV和越野SUV。卡宴和寶馬是公路SUV，gle和路虎側重於戶外越野。其實需求和選擇會清晰很多。如果妳時間充裕，經常有機會出去玩，又喜歡高高在上，居高臨下的感覺，又不那麽在乎過彎控制和加速爆發，請選擇GLE/GLS或者路虎藍韻/攬勝。？在新GLE和路虎3.0T車型中，由於配置的原因，低配版可能必須與高配版匹配。在這兩款車中，我個人更喜歡GLE，它讓駕駛感覺更加平衡，內飾也更加精致迷人。奔馳的發動機技術更先進，但路虎會有壹種又高又貴的感覺，外觀會更像壹個英國老貴族的氣質。因為路虎空氣懸架的調校，過彎時車身的傾斜和晃動程度會更大，行駛起來感覺像大車。兩車在戶外越野中走普通爛路的能力會比卡宴和寶馬X5強壹些，但是鋪裝路面的整體駕駛感不是很好。雖然GLE的0-100加速數據很漂亮，但實際駕駛過程中，起步階段加了48V輕混，電機和汽油機交接過程不順暢，前段加速時產生噪音。？X7和GLS都有七座版，對後排空間要求高或者七座要求高。兩款七座車的區別在於，X7更註重駕駛感和第三排乘客，而GLS更註重第二排乘客體驗。？如果妳喜歡鋪路，激烈駕駛的感覺，經常市區，跑高速，對七座沒有需求，那保時捷卡宴和寶馬X5呢？3.0T是個不錯的選擇，但不同的是X5價格優勢明顯，同樣配置能省30萬也很不錯了。對應的寶馬內飾不夠精致，後座靠背太直，所以車價和保值率會受到2.0版本和國產化的影響。選擇保時捷卡宴主要是因為我們的用車環境或者路面。如前所述，內外兼修並不容易。卡宴的外形足夠時尚，內飾可以通過選裝足夠豪華，公路駕駛體驗極佳。保時捷對超豪華品牌的保護值得所有豪華品牌學習，寧願減產，也要控制產量，不造成裸車價格的大起大落。不管保時捷卡宴三代怎麽換，車價幾乎沒變。奧迪Q5大幅降價，新車價格暴跌，壹度讓我有點受傷。經過深思熟慮，我認為汽車是我們的* * *愛好。奧迪奔馳都有。幾百萬的轎車和轎車已經有奔馳s了，似乎保時捷是SUV的唯壹選擇。？現在這個階段也是我們家的新階段。我們都開始做壹些自己真正喜歡的、適合的工作，考慮壹些重要的、長期正確的事情。畢竟，當妳熱愛壹件事的時候，哪裏還需要自律和堅持？內心愛的火花自然會驅使妳全力以赴。？沒有車是好是壞。重要的是妳知道自己需要什麽，最好的車能滿足自己的需求。以上評論均為個人觀點，難免有失偏頗。它們只供愛車的朋友交流信息。生活可以很美好。我姐rio討厭棒精，噴霧，檸檬酸。請拿車圖片、車鑰匙、車證件證明身份(行駛證信息亮，有儀式感)。
保時捷鑰匙，就像汽車模型
照片中的亮點是車號為326，辦理掛牌手續的日子也是3月26日。很講究嗎？