正因為如此，對於買車，壹直是比較支持國產的。09年剛參加工作(研究生畢業)，第壹輛車花了8萬多買了壹輛奇瑞A3。當時我覺得這款車是國產的巔峰之作，四輪獨立，ESP，自動大燈，雨刷，空調，它的外形是意大利賓尼法尼設計工作室設計的。到現在，還不算過時。剛買的時候很多人問我是什麽車，還挺好看的。唯壹的遺憾就是動力有點弱。我很早以前就把1.6的運肉車換成1.8的湊合。但奇瑞本身也不負眾望，當代帝豪依然熱銷。A3呢？就連繼任者艾瑞澤7也停產了。。現在二手車不值錢了，難過。？我也壹度算是車迷，很期待它的旅行車版發布。我認為它將開創壹個新時代，但結果仍然令人失望。現在已經成為壹個很棒的品牌。當時它的口號:還需要壹個全新的汽車品牌嗎？現在看來都是打耳光。只能說資本家只是在講故事，欺騙我們的感情。
小三變成老三。
現在還是帥氣的側影。
兩個盒子引領時尚
配置還可以。
開了10多年，也就幾公裏。
同事的第壹輛車，這輛A3不是另壹輛A3，年輕人很奢侈。
到了2016，SUV概念火熱，榮威RX5映入我的眼簾。SAIC的實力毋庸置疑。外形設計師是朗逸的設計師邵景峰。很搶眼，配置也很好。2.0T220馬力，6速濕式雙離合，10寸中控大屏，紅色皮椅，全景天窗，阿裏語音OS，斑馬智聯系統(這個很好用，進停車場自動關聯支付寶)。很多人第壹次坐這車就問我這車貴不貴。。。應該說國產車進步很大，銷量只有同時期的約伯和H6(神車)能與之媲美。約伯雖然配置好壹點，但是動力太弱，油耗太高，所以沒考慮。不過重點是科迪亞克2016年底還沒上市。。事實上，我需要七個座位。畢竟家裏有兩個孩子，但是當時因為孩子還小，另外七個高地人和銳界都大了，不喜歡。所以直接買了RX5四驅。對了，我買車從來不試駕。憑感覺買是不是有點任性？。？先說說RX5的體驗吧。剛從A3的1.8升級到RX5的2.0T影響巨大，動力還是杠杠的。而SAIC用的是壹般技術(同樣的發動機在昂科威上做了改進)，油耗比較高(市區11以上，高速9左右)。不知道是不是低速不夠扭力。當然速度上來了，速度還是很快的。而且底盤真的不能減震，過了壹個坑晃的太厲害，給不了人信心。自動大燈雨刷沒什麽好誇的。問題是沒有奇瑞的好。這只能說SAIC不把消費者當回事。然後最大的槽點就是，雖然說是適時四驅，但不知道什麽時候是四驅。中控臺上還有壹個按鈕是強制四驅(如果超過60碼，會自動取消更換前驅)。如果我不按這個就不是四驅了。我開了多少年才發現是手動四驅？
網上名人SUV，還是不錯的。
頂配的LED大燈很時尚，而且是我買的原裝的？
嗯，科迪亞克出來後就壹直在關註。我對斯柯達品牌有著天然的好感。郝瑞、蘇派、葉笛都在我的關註範圍內。我同事的昊銳1.8T現在很炫，空間優秀超越同級。買科迪亞克，去斯柯達4S店不下五次。現在孩子長大了，該買七座車了，A3也到了報廢的年齡。雖然只有6萬多公裏，但是等老婆駕照過了壹年培訓期就可以更換了。現在有7個座位可供選擇。途觀和漢蘭達還是常青樹，但是漢蘭達太油膩了(我不想坐油膩大叔)，途觀車型太老，性價比不高，加長版也是中國專用，銳界太老，沒有競爭力。探索者剛出來看到10秒遠的力量，呵呵。途安，XC90，XT6有點超預算，老婆真的不敢開大車，車也停不好。途安小巧實用，但還處於淘汰階段。大燈是氙氣的，空間更小。MPV關註大眾夏朗。據說是給二胎專用的，座位靈活。但是動力配置幾年沒更新了，很難買到進口產品。外觀看起來就更不理想了。。奧德賽，艾瑞克混動省油還可以，但是動力達不到我的要求，外形只能說中規中矩，而且我之前也說過，憤世嫉俗，日系果斷棄用。。。？說說今天主角科迪亞克的優點吧。外觀大氣磅礴(我連壹輛車的外觀都不看)，動力底盤和途觀是壹脈相承的，空間更是不用說的殺手。剛剛價格還挺優惠的。重慶杭州我都問過，也測試過。優惠差不多在2萬左右。也許重慶的折扣更高，但我認為這主要是我妻子的車，所以我在杭州童淵買了它。頂配都是預約的，但是4S店很厲害，提車很快。6月13下單，6月19下線。24日，車被接走。因為杭州的車牌指標要更新，等了半個多月，放在了7月10。裸車價格22.4(優惠2w，加上杭州拱墅區補貼4000元)，但我沒有下定決心硬砍。購置稅2，保險7500，貸款服務費4680(忘了跟奸商砍了)，兩年免息貸款，還送了量子膜，腳墊，行車記錄儀。落地25.7。淘寶上買的二代胎壓監測，還有擋泥板，四門密封條等小玩意。
壹見鐘情的主角
使用體驗，從國內到主流合資水平，是壹個質的飛躍。四驅頂配配置還是很豐富的，自動泊車和ACC還沒有真正用過，但是經歷過主動剎車。。。隔音和聲學可能對大家開好車的要求更高。我從榮威換過來真的覺得比國產的好多了。關鍵是權力。雖然和RX5壹樣是220馬力，但是運動模式我有點經驗，比RX5快很多。標準模式啟動也很給力，不再有只發出噪音不出力的感覺。而且省油。在市區同等車速下，應該比RX5省油1以上。高速還沒上，估計應該在8左右。還有穩定的底盤和先進的過濾。7速雙離合(DQ500)很快。嚴格來說肯定有挫折，但是被忽略了。我的RX5年的6速雙離合沒問題。總的來說，我覺得符合我的需求。如果2016我有這個選項，我現在就不會等了。聽說19改裝了簡單的中控大屏和發動機混噴。我有點不滿。
正面臉很有氣勢
帥氣的前臉
屁股大沒什麽不好。有些人不喜歡字母。
側臉還是很好的，壹點都不臃腫。
買星夜灰的人不多，但我不喜歡滿大街的白。
這個角度又有點棕。
擋泥板難看嗎？
燈亮著。壹點都不油膩。
無裝修，原生態。
剛裝了二代胎壓。
在毫無疑問的年紀擁有第壹款主流合資車是不是有點曲折？不過看到國產車的大進步還是值得欣慰的，我支持國產車這麽多年。對我來說，科迪亞克從外觀到動力，從配置到空間，都是滿足我的不二之選，所以作為家用車主力，也是相見恨晚。？至於本叔，他還是有壹顆不安分的心。很快，接第四輛車的操作也在準備中。先預習壹下吧，呵呵。？最後壹個驗證工件。版主，精致。
認證工件
第四輛車，無怨無悔。