茶馬古鎮隸屬墨江縣。雲南省墨江縣碧溪區碧朔古城(又名碧溪古鎮)，在原思茅地區(今普爾市)，已有千年歷史，是雲南茶馬古道上必經的茶馬驛站和古鎮。我不不知道是誰看中了這塊風景如畫的風水寶地，給後人留下了這麽美麗的故鄉。
碧朔古城盆地占地1萬畝。位於古城盆地北部，依山而建。北山森林茂密，城後三裏山上有壹片茶林。山谷裏的溪流經常流動，在東邊匯成壹條小河。城東的斜坡逐漸進入森林。河水在城西流淌，小魚在徜徉，梯田入林。
在城南，有兩兄弟森林茂密的小山。左邊是寺廟，泥菩薩殿，幾間廂房，右邊是觀音寺，壹尊觀音菩薩。敦哥前兩裏是盆地的天然出水口。兩座小山覆蓋著茂密的叢林，夾住了壹條路。沿著兩條小河自東向西形成的大河，蜿蜒十余裏，進入墨江縣城。古城之美如陶淵明從南入口可以看到碧朔古城。它看起來像壹個廣場，鑲嵌在青山綠水中，銀灰色的瓦房在陽光下閃閃發光，房子很平。有些人稱之為小莫斯科。
古城四周有城墻，周長約4000米。柵欄下面有壹條溝，常年流淌，看起來像護城河。圍墻的東、西、北三面都沒有進城的門。兩層小樓，左耳室有人看守，右耳室配有梯子可以上樓。樓上城裏有門窗，城外有漏洞。南面無大門，建義倉，儲糧防災。東西門外有壹座石板橋，橋下常年流水。大門外200米處有壹口水井，深三米，井旁有三根小石柱和馬樁。城北有兩口井，東和西。東井深兩米，西井深三米。
盆地古城周林，林木繁茂，植被極佳，盆地水量充沛，城內地下水豐富。除了城外供居民飲用的水井，城裏很多人都有自己的水井。
古城最高的建築叫八角樓，高約10米。外面有木制八角形建築，裏面沒有梯子。都是用短木頭斜著，沒有窗戶，也沒有平整的被褥。孩子們玩耍追逐捉迷藏，依靠屋頂的光線在木頭上爬上爬下。整個城市多為二層瓦房，少數有三層夾層。城裏的瓦房幾乎都是連在壹起的，小孩子們在玩耍打鬧的時候有時會跑到房頂上去追。
在城西三英裏的山上有壹片草地，有壹個足球場那麽大。是有錢人家的年輕人練武練箭的地方。它叫箭場山。古城富家子弟，可能有賽馬之風。馬道出西歸東。其路線是：騎馬出西門，經西水井小腳，兩旁稻田專修馬道，過觀音閣、大廟，回東門，在東水井旁的小石柱上拴馬。道路兩旁種著紫色的花樹。小時候，東西城門外的路旁有零星的紫薇樹，稻田上也有零星的幾棵。
碧朔古城有幾百戶人家，包括地主、小土地出租人、地主，60多戶。他們剝削哈尼人致富。這個城市的所有居民都是漢族。黃姓、張姓居多，還有余、馮、李、何、陳、車等幾個家族。在城外35英裏的地方，東、西、南、北，數千個村莊
據記載，明朝時，大量囚犯被流放到雲南，難民也隨之而來。碧朔金礦吸引了江西、湖北等地的富商、地主前來淘金，修建古城。因此，古代城市不是由囚犯或武裝人員建造的。古代的畢碩人可以不要做罪犯和囚犯。從城堡式建築、箭山、賽馬道等。更可信的是，江西、湖北等地的壹些富裕地主帶著他們的馬和仆人在這裏為淘金而建。
可以推斷，古城盆地原本是哈尼族的故鄉，入侵者通過武力奪取了哈尼族的牧地，將哈尼族驅趕到盆地外圍，逐漸成為城中富裕漢人的佃戶。為了防止哈尼族反抗，他們建造城堡，練習武術和射箭，賽馬。目的只有壹個：鞏固自己的統治。碧朔古城的故事，可能就是壹部碧朔哈尼族的血淚史。
2.雲南茶馬古城
平樂是當時比較繁華的城鎮，水路和陸路都比較發達。絲綢之路從成都往南過平樂後，路就不好走了。
為了爬山，許多商人會選擇在平樂休息，這也促進了平樂的發展許多交易都發生在平樂。平成為絲綢之路上從成都出發的最大貿易點。所以有天府來到南方第壹州鎮之說，足見平樂當時的繁榮及其在絲綢之路上的重要地位。
3.雲南的茶馬古道路線的著名景點
茶馬古道路線：滇藏線、川藏線。1.滇藏線：它始於雲南普爾茶(今西雙版納、思茅等地)，經下關(大理)、麗江、中甸(今香格裏拉)、迪慶、德欽，到西藏芒康、昌都、波密、拉薩，再經藏南澤當、後期西藏江孜、亞東，然後出境。2.川藏線：起點是雅四川安，經瀘定、康定、巴塘、昌都到拉薩，再經西藏日喀則出尼泊爾、緬甸、印度。3.茶馬古道簡介：茶馬古道是指存在於我國西南、西北地區以馬幫為主要交通工具的民間國際貿易通道，是我國西南地區各民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是壹個非常特殊的地域稱謂，是世界上自然風光最壯觀、文化最神秘的獨特旅遊線路。它包含著取之不盡的文化遺產。茶馬古道起源於古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬貿易，盛於唐宋，盛於明清，盛於二戰中後期。茶馬古道分為川藏路和滇藏路，滇藏路連接川藏路，壹直延伸到不丹、尼泊爾和印度(這是雲南和越南之間的茶馬古道)，直到西亞和西非的紅海沿岸。
4.雲南茶馬古道古鎮
；茶馬古道文化系列是壹本關於茶、古道、商隊和人的故事指南的生活條件。它只是簡單地試圖用描述來吸引人們，讓每個人都能看到並欣賞我們的茶馬古道。
該系列全面介紹了香格裏拉、怒江大峽谷、世界文化遺產麗江古城、西雙版納、產茶區思茅等中國西南地區，但我們仍然緊扣“世界文化遺產”這個詞。茶馬古道。對於茶馬古道來說，旅行者、商人、探險者、僧侶都只是路過。在人類歷史上最長的艱難道路上，促進古道繁榮的茶馬互市已經消失，但我們仍然可以想象那動人的畫面和熱氣騰騰的生活。的精神茶馬古道人類不怕困難，這將給中國西南地區帶來光明的前景。過去的輝煌已沈入西方的地平線，未來的壯麗將在東方的天空升起。
在岡倉天心《說茶》，他通過別人的口說出了茶道的真正精髓。茶道就是這樣壹種藝術，隱藏著妳能發現的美，壹種隱含著妳不敢表達的東西的藝術。坦然而充分地自嘲是壹種高尚的秘密，本身就是這樣壹種幽默的——哲學式的微笑。這是壹種精神的表達
:5.貴州茶馬古鎮介紹
1.盧氏古鎮是滇西茶馬古道上的第壹鎮，是中國最神秘的三大古鎮之壹。
2.鎮遠古鎮，位於貴州省東部，毗鄰湖南，素有滇楚之鑰、黔東門戶之稱。
鎮遠古鎮四面環山。河水呈S形蜿蜒流過市區，北岸是老府城，南岸是老衛城。從遠處看，它像壹個太極圖。
3.烏鎮，位於浙江省嘉興市桐鄉市，坐落在金三角江浙滬之濱，杭嘉湖平原腹地，距杭州、蘇州60公裏，距上海106公裏。屬於太湖流域水系，河流縱橫交錯，京杭大運河穿鎮而過。
6.雲南茶馬古鎮在哪裏
碧桂園茶馬古鎮的房子還可以。妳可以自己實地考察壹下，看看他們是否符合妳的標準。
7.去茶馬古鎮
茶馬古道萌芽於西漢，興起於唐宋。它曾是中國西南地區重要的國際貿易通道。如今，這條千年古道的大部分路段已經被現代化的道路所取代，而許多散落在山野鄉間的步道仍在使用，連接著沿途深厚的文化底蘊和壯美的自然風光，形成了壹系列旅行者向往的重量級旅遊線路。
茶馬古道核心區是典型的南亞板塊和東亞板塊擠壓形成的地球褶皺區。地形非常復雜。岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江造就了世界上最獨特的高山峽谷地貌，峰巒聳立、山路崎嶇、河流湍急、雪崩泥石流，是世界上公認的最復雜、最獨特的高山峽谷區。
茶道的後夫主要聚集在四川進入藏區之前的路段。不像雲南和西藏，那裏有很多善於在山區和高原行走的騾子和馬，四川依靠人力運送所有的物資。漢源、天泉、滎經等地的許多農民，閑暇時會充當挑夫，當地人叫他們貝子或者貝兒哥。搬運工把茶包壹個個放在架子上，用繩子固定好，扛在肩上。每個茶葉袋重約16磅，壹個身體強壯的搬運工壹次可以搬運20袋茶葉。茶包比人站得高多了。為了保持平衡，丈夫們手裏拿著壹根丁字拐杖。在茶馬古道四川段，沿途總能看到小石窩，比藏區段那些騾馬踩出來的蹄印小很多。這些小石窩常年被老公們用藤條捅出來。
古茶道上的最後壹代背夫現在已經八十多歲了。雅的上裏古鎮可以看到北府的塑像；安，阿壩州松潘古鎮，普茶馬古道公園爾等地紀念這壹古道上的經典形象。最喜歡上裏古鎮的那組扛夫雕像。它位於古鎮老街的中間。壹小隊背著丈夫的人正在向前搬運他們的貨物，遊客們在旁邊穿梭。那壹刻，人就像與歷史同行。
8.雲南茶馬古城簡介
茶馬古道是指西南地區壹條以馬幫為主要交通工具的民間國際貿易通道，是西南地區各民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是壹個非常特殊的地域稱謂，是世界上最壯觀、文化最神秘的旅遊線路。它包含著取之不盡的文化遺產。茶馬古道起源於古代西南邊疆的茶馬貿易，盛於唐宋，盛於明清。二戰中後期最為繁榮。古茶路分為川藏路和滇藏路，連接川藏路，壹直延伸到不丹、尼泊爾、印度，直到西亞、西非的紅海沿岸。西藏的茶馬古道始於唐朝，從雅安，亞洲的茶葉產地，東經箭爐(今康定)，西至西藏拉薩，最後到不丹、尼泊爾、印度。全長近4000公裏，歷史超過1300年。有著深厚的歷史積澱和文化底蘊，是古代西藏與內地不可或缺的橋梁和紐帶。雲南的茶馬古道形成了公元6世紀後期茶馬古道的歷史照片。這件事是從思茅和溥呃，雲南的主要產茶區，今天又經過大理白族自治州，麗江市和香格裏拉到西藏，直接到達拉薩。其中壹些從西藏再出口到印度和尼泊爾，這是古代中國與南亞之間的重要貿易通道。普洱是茶馬古道上獨特的貨物原產地和中轉集散地，歷史悠久。在橫斷山脈的高山峽谷中，在雲南、四川和西藏的叢林中三角形，有壹條神秘的古道，那就是茶馬古道，世界上傳播文明文化最高的古道之壹。其中，麗江古城拉市海、大理州劍川縣沙溪古鎮、祥雲縣雲南驛、普洱市是保存完好的茶馬古道遺址。茶馬古道起源於茶馬貿易在唐宋時期。因為康藏是海拔三四千米以上的高山地區，巴贊、牛奶、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區，要吃高熱量的脂肪，但是沒有蔬菜，又熱又幹。過多的脂肪在人體內不易分解，而茶不僅能分解脂肪，還能防止燥熱。所以藏族人在漫長的生活中創造了喝酥油茶的高原生活習慣，但藏區不產茶。內地公務員和軍事戰役需要大量騾馬，但供不應求，而藏區和川滇交界地區出產良馬。因此，茶和馬之間的互補性貿易，即茶馬互市，應運而生。就這樣，藏區和川滇交界地區生產的騾馬、皮毛、藥材和茶、布、鹽、器皿，以及川滇和內地生產的茶、布、鹽、器皿，在橫斷山脈的崇山峻嶺和山谷中由南向北流動，隨著社會經濟的發展而日益繁榮，形成了延續至今的茶馬古道。茶馬古道是壹個有特定含義的歷史概念。是指唐宋至民國時期漢藏之間茶馬互市形成的壹條交通大動脈。具體來說，茶馬古道主要分為兩路，即滇藏路和川藏路。滇藏公路起於雲南西部洱海的產茶區，途經麗江、中甸(今s香格裏拉縣)、德欽、芒康、察雅到昌都，再從昌都到衛藏地區。川藏公路始於雅安的產茶區。安，四川人，初入康定。從康定開始，川藏公路分為兩條支線：北線從康定向北，經過道孚、爐霍、甘孜、德格、江達，到達昌都(川藏公路北線)，再從昌都到衛藏地區；南線從康定向南，經過雅江、理塘、八灘
事實上，除了上述幹線，茶馬古道還包括幾條支線，如從雅安到松潘乃至甘南；川藏路北支經原鄧柯縣(今四川德格縣)至青海玉樹、西寧乃至周濤(臨潭)的支線；從昌都向北經魯烏旗、丁青至藏北的支線，等等。正因為如此，壹些學者認為歷史唐蕃古道(現在的青藏線)也要納入茶馬古道。也有學者認為，雖然甘肅和青藏地區也是茶馬古道向藏區運送茶葉的重要目的地，茶馬古道也確實與唐蕃古道相交，但唐蕃古道是另壹個具體概念，其內涵與茶馬古道不同。而且甘肅和青藏地區在歷史上並不在茶馬古道的主要幹線上，只是茶葉運輸和儲存的目的地之壹。兩個概念的***存茶馬古道和唐蕃道足以說明它們在歷史上的功能和作用是不同的。歷史上不僅有壹條茶馬古道，還有壹個龐大的交通網絡。是以川藏路、滇藏路、青藏路(幹青路)為主線，眾多支線、附線為輔的道路系統。它橫跨四川、雲南、青海、西藏，延伸到南亞、西亞、中亞、東南亞，遠至歐洲。三條路中，川藏路開通最早，車流量最大，歷史作用巨大。本文只討論川藏茶馬古道，其他道路不在本文討論範圍內。茶道古道中的滇藏路線是西雙版納-普爾-大理-麗江-香格裏拉-德欽-察隅-邦達-林芝-拉薩。到達拉薩的茶葉也經由喜馬拉雅山口運往印度加爾各答，大量銷往歐洲和亞洲，使其逐漸成為國際門戶。這個國際門戶在抗日戰爭中對中華民族的生存發揮了重要作用。據史料記載，中國茶最早傳播到海外，可以追溯到南北朝時期。當時，中國商人通過與蒙古邊境的易貨貿易向土耳其出口茶葉。隋唐時期，隨著邊貿市場的發展和絲綢之路的開通，中國s茶通過回鶻和西域運往西亞、北亞、阿拉伯等國，再到西伯利亞，最後到達俄羅斯和歐洲各國。所謂茶馬古道，其實是地道的馬幫路。茶馬古道主要有兩條路線：壹條是從雅安，四川，經瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內航線總長度3100多公裏；另壹條路線從雲南的原產地普爾茶(今西雙版納、思茅等地)，經大理、麗江、中甸、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛龍、工布江達、拉薩，再經江孜、亞東分別到緬甸、尼泊爾、印度。國內航線全長3800多公裏。沿著兩條主線，有無數大大小小的支線，把雲南、西藏和四川緊密地聯系在壹起大三角地區，形成了世界上地勢最高、山路最險、距離最遠的茶馬文明古道。古道上有成千上萬辛勤勞作的商隊。日復壹日，年復壹年，在風餐露宿的艱難旅途中，千百年來山川峽谷的寧靜被清脆的鐘聲和奔騰的馬蹄聲打破，從而開辟了壹條對外貿易的道路。在雪域高原謀生的特殊經歷造就了他們忠貞不渝的性格。鍛煉了他們辨別是非的勇氣和能力。他們不僅是貿易經商的商人，也是開辟茶馬古道的探索者。他們以自己的剛毅、勇氣和智慧，用心血和汗水，向茶馬古道傾註了壹條生存、探索、生命之路。舊時，昌都與其他地方的人和動物交流的小道是由人和動物長期行走而自然形成的。公元7世紀，吐蕃阿羅斯
明朝繼續加強驛道建設。清代，西藏美國郵局更名為唐唐驛站的管理更加嚴格細致。清末民初，茶商大量增加。抗戰中後期，茶馬古道成為西南大後方主要的國際商業通道。1950年以前，昌都成為西藏東部的商業中心。茶馬古道的歷史路線主要有三條：青藏線(唐代古道)、滇藏線、川藏線。滇藏線茶馬古道出現於唐代，大致與現在的滇藏公路相似，即從雲南大理出發，向北至劍川，再向北至麗江，過鐵橋城，繼續沿長江向北，至尉犁城，至燕京，再沿瀾滄江向北至馬爾康(今西藏芒康)。龔去西藏有兩條路：壹條是經巴圖邦達、察雅去昌都；壹路從八宿到波密，經過林芝到拉薩。歷史上，滇藏線茶馬古道沿線有三條路：壹條是從內江鶴立鎮巡堤塔城出發，經奔子欄、阿德酋長、天竺村、毛法公等地進藏；壹條白劍川從未夕出發，汛期，經過阿德萊德，然後與之前的進藏之路匯合；壹條從中甸出發，經過尼塞洛、仙道、本玉蘭、努連多、阿布拉卡等地到達西藏。它的主航道靠近現在的滇藏線。以高出印度茶十倍的價格購買四川茶，卻拒絕吃印度茶。面對印刷茶在西藏銷售帶來的政治經濟危機，西藏地方政府強烈主張禁止印刷茶進入西藏。十三世達賴喇嘛親自上告清廷，要求清政府配合行動，停止印度茶葉的銷售和儲存。清代四川巡撫劉甚至主張禁止印制和儲存茶葉，以免後患無窮。0755年至79000年受清廷之命與英國談判的張，考慮到川藏茶葉、漢藏經濟、政府收稅、茶農和茶商的利益，也強烈反對英國在西藏侵銷印度茶，以保護川藏茶葉銷售。後來，為了反對英國入侵西藏，保衛邊疆，四川巡撫趙爾豐在雅安支持藏族人民抵制印茶。公司改良茶葉品種，整頓川茶，在箭爐設立分公司，打破邊茶不出爐的限制。此外，在理塘、巴塘、昌都設立茶葉銷售分號，減少中間環節，快速將川茶運往西藏。川茶成為漢藏民族***同反對英帝國主義入侵西藏和傾銷印茶的戰鬥武器。民國時期，由於內戰，印度茶葉大量銷往藏區，西藏當地上層在英帝國主義的策動下進攻四川邊境地區，川藏發生軍事沖突。雙方的密切關系減弱了，渭川茶依然在川藏之間順暢運行。在當時特殊的歷史條件下，川茶成為壹種國防商品溝通了內地與西藏的重要經濟聯系，增進了西藏地方政府與中央政府的政治關系和漢藏民族的團結。青藏高原是世界上最高最大的高原，被稱為世界屋脊或者地球的世界屋脊。所以說茶馬古道是世界上最高的古代文明之路是沒有問題的。由於它是世界上最高的公路，幾乎橫穿整個青藏高原，其交通難度在世界所有文明古國中首屈壹指。都說茶馬古道是世界上最難走的文明之路，主要表現在以下幾個方面：第壹，茶馬古道穿越的青藏高原東緣橫斷山脈是最復雜、最獨特的壹座山
據統計，從川藏茶道到拉薩全長約4700裏，有驛站56處，渡口51處，索橋15座，鐵路橋10座，山口78處，千尺以上山口11處，千尺以上山口27處。全程需要三四個月才能到達。清朝人生動地描述了茶馬古道的險峻和崎嶇。焦戚穎s《藏印通商章程》註釋：在冰上滑雪，萬仞崇拜小山，喜歡銀子。往下看，頭腦發昏，心悸毛骨悚然，想死.它的確，我從來沒有活過，也沒有吃過苦。張s《康藏史地大綱》筆記，從射箭到拉薩，五月讀，旅途的艱辛是我壹生中前所未有的。杜長鼎等人s《藏程紀略》滇藏茶道說，十二腐朽路是中甸的主幹道，路停久了。即使兩個騎手相遇，也會先避開山梁，過了才走。高高在上，俯瞰群山，還有深深的壕溝.它這是壹生的風險。茶道的難度可見壹斑。二是茶馬古道沿線，天寒地凍，氧氣稀薄，氣候變幻莫測。的現象瘴氣和制造死亡沿途清人記錄的其實是嚴重缺氧引起的高山反應，古人誤認為瘴氣因為他們沒有我不知道那是什麽。茶馬古道沿線的氣候被稱為壹天四季。可在壹天內同時經歷大雪、冰雹、烈日、大風，氣溫變化大。壹年之中，氣候變化更加劇烈。正如民間諺語所說，它“才二三點，大雪封山；五六個，濕透了哭；789，輕松壹點；十冬，學狗爬。其路途之艱難可想而知。千百年來，人們就是這樣馱著牲畜，歷盡艱辛，將茶葉運往藏區各地。藏區有句話叫茶越爬過的山越珍貴，形象地體現了藏區茶葉的來之不易。755-79000年：從麗江的釣魚門到西藏的多安，喝茶的地方有五千多英裏。如此漫長而艱辛的高原之路，使得茶馬古道成為世界上最難走的路。要進入束河古村，村口的青龍橋是必經之路。雖然已經有400多年的歷史了，但是依然寬闊平坦。碧藍清澈的青龍河從橋下流過，沿河有茂密的楊柳。白梨、紅海棠、桃花年年開，為鄉親們提供了香甜的果實。這個家鄉的美味，是古代藏族遊客和四面八方行走的束河皮匠的永恒記憶。沿著青龍橋往西走，有壹條五花的石板路，石頭上的暗紅紋路依然可見。老人說，這是上世紀三四十年代，壹群常年走在茶馬古道上的束河商人捐款鋪成的。因為他們經常和藏人做生意，當地人叫他們藏族客人。束河街是他們的牽掛，也是他們商旅生涯的起點和終極期待。束河就像街中央的壹個大花園，四條小巷從束河街向四面八方延伸。壹條向東穿過麗江古城，壹條向南通往吉谷行政村，壹條向北通往白沙行政村，壹條向西北是過去迪慶藏區的主要道路，即茶馬古道。沿著九鼎龍潭和坡底譚笑的小河，藏族遊客走了兩條險象環生的古商道：從松雲村向西南的壹個古隘口黃山崗哨，從拉什到石鼓、巨甸、魯甸，穿過栗子樓，穿過未夕保和鎮，到達瀾滄江，沿瀾滄江北上，越過雁子巖棧道，再經劉同和六索，到德欽入藏。第二條路，經過九鼎龍潭和坡底的譚笑，蜿蜒到西邊的玉龍雪山。過文海村到麗江龍蟠，過金沙江，爬十二欄桿到中甸縣城，然後過橋，從奔子欄坐獨木舟過河，過
在遠離千山的地方，很多納西族姑娘和卓瑪壹生都沒有見過面，所以她們在心裏都是互相包容甚至感激的，把長長的思念都獻給了把他的頭放在腰帶上。這個傳統已經不存在了，但是因為藏族客人而成為親戚的納西族人和藏族人卻經常在束河聚會。所以在束河喝純酥油茶並不難。藏族遊客走過的茶馬古道有跡可尋，而另壹條從束河出發的古道卻從未見過。在這條看不見的路上，還有另壹群人只用壹把錐子和壹束紗線就可以環遊世界。他們是束河鞋匠。1646年，回民開始在康定謀生。現在，有400多名穆斯林住在康定縣。清真寺旁邊，當地已經建起了壹所回族小學。72歲的回族大媽陳風雲正在清真寺裏為即將到來的開齋節做準備。她有很多藏族朋友，有的信仰藏傳佛教，有的信仰天主教。我們關系很好，都是很好的朋友。陳阿姨說。據四川省甘孜藏族自治州宗教局副局長張建全介紹，他在康定從事宗教工作15年，很少遇到各種宗教之間的沖突。甘孜藏族自治州首府康定，歷史上曾是繁華的商貿中心。70年來，藏商從西藏帶著麝香、蟲草、黃金、馬匹來到康定，與內地商人帶來的茶葉、絲綢進行交易。正是這種族際貿易的繁榮，造就了康定各民族的大融合。離清真寺不到100米就是康定的天主教堂。1860年，巴黎外方傳教會傳教士丁奉羅馬教廷之命赴西藏傳教。他在回康定途中受阻，在康定北郊設立教堂傳教，從而開啟了天主教在康定傳教的歷史。現在，全縣300多名天主教信徒中，藏族信徒占200人。天主教堂的牧師李倫說：雖然藏傳佛教在全縣三萬多人中占絕大多數，但當地政府積極保護信徒較少的宗教，這裏有良好的宗教信仰環境。距離康定天主教堂約150米，是安覺寺最大的藏傳佛教寺院，已有380多年歷史。安覺寺鐵棒喇嘛王佳告訴記者，在康定，無論妳信仰藏傳佛教、伊斯蘭教還是天主教，大家都應該平等團結。如果其他宗教的信徒來我們寺廟，我們也會熱情的介紹給他。我們永遠不會強迫任何人信仰我們自己的宗教。在安覺寺，壹位65歲的藏族大媽謝乃正在轉經筒前轉圈，壹遍又壹遍地繞著轉經筒轉圈，默默念經。我們的宗教信仰是個人觀點，都是為了行善。不同的宗教只是看法不同，但都是做好事。綱井說。055-79000是中國第壹家研究和展示茶馬古道歷史文化的博物館，也是麗江第壹家研究、宣傳和推廣普爾茶文化。古茶道博物館由八部分組成：《爐藏道裏最新考》，《藏行紀程》，《明史食貨誌》，《茶馬古道博物館》，《序廳》，《史事1廳》，《史事2廳》。博物館的建築最初是400多年前穆氏土司蜀河院的壹部分。其中，大覺宮壁畫是江南著名畫家馬孝賢的作品。壹直保存到現在，筆法精煉嫻熟，保留了唐代的畫風。1998年被列為省級重點保護單位。