這款“助盲”智能眼鏡的3.0版本僅重81g，外觀與普通太陽鏡沒有太大區別。它通過數據線與手環或控制器相連。其內置的實景導航可以識別並提示車輛、行人、樓梯、墻壁、欄桿、障礙物、紅綠燈、斑馬線等90多種場景目標。，而地圖導航可以規劃行人導航路線，基本涵蓋了盲人出行時的導航和避障需求。
這款智能眼鏡還可以在線識別動植物、花卉、中英文文字等超過65438+萬種常見物體和地標。內置的數據庫可以拍攝、存儲和識別多達65，438+000張人臉照片和65，438+000張場景照片。眼鏡上的雙目攝像頭和超聲波傳感器感知環境後，通過骨傳導語音播報和控制器、手環震動向用戶提示相關信息。
十七院壹師無障礙智能視覺技術實驗室主任、高級工程師朱建國作為“助盲”智能眼鏡項目負責人介紹，作為航天科工集團公司飛機控制系統研制的骨幹單位，研究團隊在助盲產品研發中運用航天慣性導航和光電技術，先後攻克了動態場景下典型目標識別、視覺同步定位和測繪等壹系列關鍵技術。最新產品實現了厘米級的障礙物識別定位精度，米級的用戶自主定位精度，工作範圍可達6米，識別準確率達95%，進壹步提升了盲人的無障礙出行能力。
劉偉麗，過程編輯