據外媒報道，大眾集團最快會在2026年淘汰其W12發動機，這款發動機的最大使用者賓利會逐步將其產品電動化。
在賓利目前的產品矩陣中，有?添越、歐陸GT和飛馳車型還在使用W12發動機，雖然W12發動機性能超群並且對於品牌來說有著特殊意義，但是從整個汽車行業的發展趨勢來看，小排量和電氣化是不可否認的，因此放棄W12發動機也只是早晚的問題。
所以未來的賓利車型會是什麽樣的呢？在今年11月的壹場新聞發布會中，賓利董事長兼首席執行官阿德裏安·霍爾馬克（Adrian?Hallmark）表示，賓利將會發展電動車計劃，首款電動車將於2025年發布，到了2030年則不會再有內燃機的出現。
電動的賓利會有人買嗎？霍爾馬克宣稱，55%的現有客戶有興趣買電動賓利（沒錯，是現有客戶）。換句話說，賓利對它的電動車計劃信心十足，而且賓利也希望通過這種舉措來引領整個汽車行業的發展。
其實早在2019年，大眾就有跡象要拋棄W12發動機，在這壹年裏，大眾ID.3車型在位於德累斯頓的Gl?serne?Manufaktur透明工廠投產，這裏曾經是賓利飛馳和輝騰W12的產地。歷史的進程有時就是這樣具有諷刺意味。
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