壹直以為我們中國的民航飛機都是和國外進口的，而且基本上都是波音和空客的飛機，目前我們國內的十幾家航空公司中，幾乎所有的飛機都是空客和波音，其中以波音737和空客A320為主，這不由得讓我們產生了壹個疑問？未來中國民航的前途非常廣闊，難道我們中國造不出屬於自己的大飛機嗎？答案當然不是，我們中國早在2008年的時候就開始研制國產大飛機，最終歷時7年的時間將國產大飛機C919成功研制出來，並且實現了首飛，對此很多人都好奇，現在距離2008年都過去11年的時間了，國產大飛機C919現在怎麽樣了呢？已經民用了嗎？
我們都知道中國擁有非常廣闊的民航市場，目前我們國內所有航空公司的飛機加起來有1000多架，未來我們對飛機的需求量還會更大，壹味的進口也不是辦法，中國的航空事業必須要有自行研制並且具備自主知識產權的飛機，這是國家的意誌，也是人民的意誌。用句老百姓的話來說，那就是自己造自己用，當然未來C919成功服役之後可能會向其他國家出口。
言歸正傳，首先我們來了解壹下國產大飛機C919，首先C919的名字取的比較耐人尋味，C代表中國和上海商飛公司，9代表天長地久，19代表的是飛機的座位數可以達到190個，C919屬於中短程窄體民用運輸機，它和波音737基本是壹個級別的，將來C919如果成功民用，那麽很有可能波音737的訂單量會不斷減少。另外C919於2008年開始研制建造，2017年實現首飛，我們按照2019年來算，都已經過去11年的時間了，現在的C919如何了呢？
其實現在的C919雖然已經完成首飛，但是要想真正投入使用還需要經過很多的實驗和試飛，所以現在的C919還在不斷的試飛中，目前總***有三架C919進入了試飛狀態，另外三架也已經進入了總裝狀態，預計今年全部進入試飛狀態，而且商飛還宣布2021年可以交付首架C919，到時我們就能真正的坐上國產大飛機了，這也是我們美好的夙願。可能很多小夥伴好奇為什麽研制壹架客機需要這麽久的時間，其實飛機的研制是非常復雜的，而且研制成功後還必須達到國際標準才能正式投入使用，這中間就是漫長的試飛和驗證過程，不過壹架成熟的客機的成功必然要經過時間的沈澱，所以我們不用著急，靜靜等待C919正式投入民用的消息就行。
最後校長認為，C919是我們國家自行研制的第壹款民用客機，意義重大。而且這還是我們民用航空的壹次大突破，雖然C919還沒有服役，但是它的訂單數量已經超過了800架，看完不得不讓人佩服。