雷克薩斯

雷克薩斯

品牌介紹

雷克薩斯，日本豐田旗下的世界知名豪華汽車品牌，創立於1983。該品牌僅用了十幾年的時間就在北美超越了奔馳和寶馬，11年壹直是美國豪華車銷量第壹。

雷克薩斯是豐田代表日本汽車工業對抗當時歐洲汽車工業的產物。雷克薩斯最早是在北美推出的，因為“Lexus”的發音和英語中的“Luxury”壹詞相近，讓人聯想到該車是豪華車的印象。

憑借當時享譽世界的日本工匠精神，以及四年五萬公裏的免費保修和免費保養服務，雷克薩斯迅速占領了美國豪華車市場，成為世界知名的豪華車品牌。於1994正式進入中國市場。

Lexus雷克薩斯汽車商標采用汽車名稱“Lexus”的大寫字母“L”，在“L”的外側環繞壹個橢圓(圓環不相連)。圖形logo看似簡單卻包含了數學公式的精準設計，耗時半年多完成，酷似海鷗翅膀的L。圓圈代表地球，寓意雷克薩斯汽車遍布全球。

雷克薩斯中國？

最早進入中國的時候，粵港澳地區的第壹批經銷商是根據雷克薩斯的粵語發音來命名的。後來，這個名字就傳開了。雷克薩斯不是豐田命名的。直到2001，豐田才正式將雷克薩斯品牌引入中國市場，雷克薩斯更名為雷克薩斯。

雷克薩斯是日系豪華品牌中的領軍品牌。本田的謳歌，日產的英國菲尼迪都不如雷克薩斯。雷克薩斯品牌的戰略意義是對抗BBA，但進入中國市場較晚，品牌歷史不如BBA。其汽車風格與奔馳相似，在國內壹直處於豪華品牌二線。所以中國人把雷克薩斯稱為“廉價的奔馳”。

雷克薩斯憑借其四年免費保修和10萬公裏免費保養服務以及2005年首次引入中國的高品質汽車做工，在中國收獲了眾多忠實客戶。大部分汽修店都認可雷克薩斯，因為它的產品質量確實穩定。

雷克薩斯車主大多氣質高雅，文化素養高，精致而能生活，屬於社會生活的階層。

再看雷克薩斯的價格幾何(價格為指導價，不含熱銷漲價等其他費用。).

雷克薩斯es:28-66萬。

數字越大越貴，後面帶H的車型從ES200開始就越貴。目前路面很普通。

雷克薩斯LS: 80萬-239萬

雷克薩斯旗艦車型，常見，後排車型從LS350起，數字越大越貴，有H或者L的，也有LS 600，200 W以上的，比較少見。

雷克薩斯CT: 21-45萬

停產，兩廂車型，普通。後置車型從CT200開始。

雷克薩斯是:30-68萬

現已停產，後置車型IS200起。數字越大，越貴。

雷克薩斯GS: 42-1.04萬

現已停產，後置車型從GS200開始。數字越大，越貴。廉價奔馳的說法來自這個系列。

雷克薩斯SUV系列:

雷克薩斯UX:25-39萬

後置車型從UX200起步。數字越大，越貴。電動車版本37萬。

雷克薩斯NX:30-60萬

後置車型從NX200開始。數字越大，越貴。電動車版本42-51萬。

雷克薩斯rx:39-97萬

後面的型號從RX270開始，數字越大越貴。

雷克薩斯英雄，這個系列口碑不錯，容易開問題少，修理店少有顧客。經典版價格昂貴，2015停產；常見的公路車型。

雷克薩斯GX: 81-11.6萬

後方車型從GX400開始。數字越大，越貴。現已停產。

雷克薩斯lx: 960-1.74萬。

後置車型從LX470開始。數字越大，越貴。現已停產。

雷克薩斯MPV車型:

雷克薩斯LM: 116-1.47萬

還是那句話，這不是面包車，是商務車，後置車型LM300h h .源自豐田Erffa，在國內賣車很難，雷克薩斯嘗到甜頭後也加入進來。如果買不到豐田埃爾法，可以買這個。個人覺得差別不是太大。

雷克薩斯跑車型號:

雷克薩斯LC: 115-1.3萬

後置型號LC500h很帥。

雷克薩斯RC:44-59萬。

後款從RC200起步。數字越大，越貴。現已停產。

雷克薩斯SC: 92-1.32萬

後型號SC430已停產。

雷克薩斯f:

雷克薩斯F是雷克薩斯旗下獨立的高性能品牌。“F”的名字來源於富士賽道(日本富士賽道)，專註於研發可媲美奔馳AMG、寶馬M、奧迪RS等高性能產品的車輛。創始人是綽號“性能狂人”的工程師。雷克薩斯F高性能品牌以聲音、響應和動力為核心價值觀。

雷克薩斯RCF: 110-1.29萬

車尾有RCF標誌，現已停產。

雷克薩斯LFA:600萬左右

車尾有LFA標誌，車尾排氣管以三個等邊三角形為中心，已停產；軌道玩具。