黃河卡車大全

捷克斯洛伐克前卡車制造商Liaz提到不得不談到斯柯達。斯柯達是壹個古老的捷克汽車制造商。二戰期間，捷克斯洛伐克被德國占領，斯柯達被迫生產卡車等軍事裝備。戰後，Liaz在1951發展為斯柯達的部門之壹。1953年，貝瑞克汽車廠(Liaz)獨立汽車廠正式成立。在20世紀70年代，Liaz已經是捷克共和國最大的卡車制造商。捷克斯洛伐克是最早與中國建交的國家之壹。當時它的汽車工業發展很好，而中國的汽車工業很弱，所以Liaz卡車進入中國比較早。今天我們就來聊聊Liaz的經典車型。斯柯達706RT是黃河JN150的原型車，斯柯達706RT意義重大。這款車的生產廠家是Liaz汽車廠，但是這款車沿用了斯柯達的商標，更準確的名字是斯柯達-Liaz 706 RT，斯柯達-Liaz 706RT其實是斯柯達706 R的升級版，由長頭改為平頭，1957投產。斯柯達706R斯柯達706RT采用斯柯達706RT六缸柴油發動機。發動機位於前軸上方，排量11.78升。配備5速手動變速箱，最大馬力160馬力。采用燃油直噴技術，有效載荷7噸。後輪軸由兩件式傳動軸驅動，轉向為液壓助力改造，氣動助力。棘輪手剎停車時需要拉幾次。因為JN150是以斯柯達706RT為參考設計的，所以兩者有很多相似之處，比如圓潤的外觀，雙排四座的駕駛室設計。黃河JN 150 LIAZ 100上世紀60年代，LIAZ開始開發新系列，1974年，LIAZ 100正式投產。與之前的706 RT相比，新款Liaz的發動機、變速箱、駕駛室和車軸都進行了調整，以滿足客戶的需求。Liaz 100采用渦輪增壓V6發動機，變速箱有Praga-9/Praga 10兩個版本，馬力從210提升到320，可選馬力範圍還是比較廣的。1989市場競爭加劇。Liaz的100系列也采用了16檔的ZF變速箱，ABS制動系統，電動後視鏡和車窗，車輛配備ISRI座椅。國內進口的Liaz卡車有Liaz 100系列，也是卡友接觸的。Liaz 100系列在生產了20年後，於1994年停產，壹代經典難求。除了Liaz 100系列，Liaz還生產了Liaz 200、300和400系列。Liaz 200和100在外觀上差不多，但總共只生產了幾百塊，300和400的影響力還不如100系列。來欣賞壹下Liaz的風采~ ~ Liaz 100 Liaz 110 Liaz 110 Liaz 200 Liaz賽車特別版Liaz 101.860印尼海軍隊Liaz卡車圖片來源。