寶馬M4轎跑周年紀念專屬限量版
售價1.0588萬，限量版1.50臺，現已上市。
新車基於全新寶馬M4雷霆版打造，外觀十分誇張。前臉是大膽創新的全新雙腎無邊框熏黑進氣格柵，以及獨家空氣動力學組件、碳纖維前擾流板和全新金色輪圈。是限量版的專屬配置。
尤其是尾部，還配備了誇張的下包圍和雙邊排氣。其強大的運動性能不言而喻，將提供個性化定制的火橙和雲灰配色塗裝。
車身尺寸方面，長寬高分別為4803、1887、1402mm，軸距為2857 mm，內飾延續了現款車型的設計布局，但在細節處加入了50周年限量版徽章，以彰顯其特殊身份。
最後是動力，新車將繼續搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率565，438+00馬力，峰值扭矩650牛·米。傳動方面匹配8速手自壹體變速箱，並配備四驅系統。
總的來說，寶馬M4作為最搶手的性能車型之壹，在這樣的雙buff加持下，還是很有收藏價值的。
奧迪S8L
新車僅推出1車型，官方售價207.68萬元，已正式上市。
作為壹款中期改款車型，新車在外觀、內飾、配置等方面進行了升級。首先在外觀上，前臉的大燈組換成了最新的小L型設計，前包圍兩側設置了通風口，配合寬大的前唇，與新A8L區分開來，整車視覺沖擊力十足。側面配有自適應空氣懸架，乘客打開車門時可以自動升降車頂高度，方便乘客進出。
尾部依然是貫穿式熏黑尾燈組，內部采用有機發光二極管光源，後包圍也沿用了“S”系列運動設計，並配有雙邊* * *四出排氣布局，增加了整體辨識度，非常優雅。
車身尺寸方面，長寬高分別為5320、1945、1488mm，軸距為3128 mm，內飾配備了全新的液晶儀表盤、雙幅多功能方向盤和遊艇檔位，再加上真皮座椅等高級面料，使整車凸顯出更豪華的氛圍。
力量也很強大。搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率571馬力，峰值扭矩800牛·米。傳動系統匹配8速手自壹體變速箱和quattro四驅系統，零加速僅需3.8秒。作為壹款5.3米長的旗艦豪華車，動力系統不言而喻。
瑪莎拉蒂MC20
官方指導價2.37-329.88萬元，也被稱為“300萬以內超跑天花板”，是當之無愧的性能王者。
作為三叉戟重返賽道的巔峰之作，瑪莎拉蒂首次將源自F1的雙火花塞預燃室技術應用於公路車型，為MC20打造了“Nettuno Poseidon”發動機。
這套強勁的3.0T V6動力系統最高可產生630馬力和730牛·米的扭矩，零速加速僅需2.9秒。