它的名字叫凱迪拉克CT5-V？Blackwing，簡稱“黑翼”版。我相信很多車友都會有這個疑問，就是高性能車型明明已經有CT5-V了，再加壹個名字有些別扭的“黑翼”版本有什麽麻煩，好像有些借鑒AMG“黑絲”系列的嫌疑。事實上，凱迪拉克的產品規劃並不是基於奔馳，而明顯是基於奧迪。
大家都熟悉奧迪的車型規劃。普通車型是A1-A8，而性能更好更偏重運動的S3-S8，以及最具爆發力和運動性能的RS4-RS7。三種風格有明顯的區別。凱迪拉克也開始向這個方向發展。CT4、CT5、CT6是普通車型，CT5-V、CT4-V、CT6-V(已停產)是動力更強勁的運動車型，“黑翼”系列是動力性能最前沿的高性能車。目前已經規劃了CT4和CT5的“黑翼”版本。
既然是最高規格的高性能版本，“黑翼”車系就必須配備足夠暴力的動力總成。那麽問題來了。CT5-V的發動機是壹臺3.0L排量的雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力輸出達到了可怕的360匹。那麽CT5-V“黑翼”發動機壹定是。......
沒錯，就是妳猜的V8發動機，而且是，既然！爛透了！那就是之前裝在CTS-V上的6.2L自吸V8，最大恐怖馬力650匹！最有意思的是，有消息稱CT5-V“黑翼”版肯定會使用10AT變速箱，也很有可能會配備6速手動變速箱！自吸V8加手動變速箱，美國肌肉車迷的青春又回來了！
當然，作為CTS-V的正統繼任車型，CT5-V？黑翼在外觀和內飾設計上也有自己的標誌性元素。雖然還未正式發布，但從凱迪拉克官方的諜照和預告圖中我們可以看到，相比CT5-V車型的“黑翼”版，在車身側翼子板底部增加了壹個出風口及其附加的車側造型。在車內，方向盤上增加了壹個巨大的獨立V按鈕，取代了CT5-V上略顯迷妳的按鈕，而且“黑翼”版還在前排使用了全碳纖維運動座椅，影響不言而喻。
如果這款CT5-V“黑翼”版最終能進入中國，那麽就和AMG壹樣了？C63(S)，寶馬的M3和M4，以及奧迪的RS4和RS5直接競爭。然而在這些雙渦輪增壓V6和V8車型中，CT5-V搭載自吸V8？Blackwing特別別致。妳會因為它的美國情懷和極致性能而買單嗎？請在評論區告訴我們。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。